Dans La Boîte à Gants Yann DELPLANQUE

Aujourd’hui, j’ai le plaisir de recevoir Julien FÉBREAU, journaliste sportif et voix officielle de la Formule 1 qu’il commente sur Canal + aux côtés de l’ancien champion du monde canadien, Jacques VILLENEUVE.
Julien nous partage son enfance entre un père, pilote en Rallye-raid (3 Dakar à son actif) reconverti en Rallycross, discipline dont il devient champion de France à Lohéac en Bretagne. Et une mère avec qui Julien se passionne pour la Formule 1.
Au point, pour le jeune Julien d’être très tôt fermement décidé à ce que la course automobile et en particulier la Formule 1 soit au cœur de sa vie. Forcément, cela sonne comme une évidence maintenant que l'on connait le talent de Julien pour tous nous faire vibrer au rythme effréné des monoplaces et en particulier lorsque celle qui est en tête est pilotée par un Français répondant au nom de Pierre GASLY lors du GP de Monza en 2020 : “Accélère, Accélère ! “
On n’imagine cependant pas les déclics, le travail et la rigueur qui ont été nécessaires pour en arriver là lorsque l’on est d’une famille bretonne et que rien ne nous destine à nous retrouver au cœur du dispositif de Canal + en 2013 lorsque la chaîne acquière les droits de la Formule 1 aux côtés de Jacques VILLENEUVE, Franck MONTAGNY, Thomas SENECAL et Margot LAFFITE plus tard.
Bref, Julien s’est donné les moyens d’avoir la vie dont il rêvait (lui qui aurait pu être kinésithérapeute) en devenant la voix de la Formule 1.
Mais, Julien est aussi un as du volant, puisqu’il a fini en 2008 par suivre les traces de son père en Rallycross, je ne vous spoile pas mais, attention ça roule fort, très fort même !
Vous imaginez bien que durant cet épisode, Julien nous a livré de nombreuses anecdotes sur les coulisses de ce qu’est la vie d’un commentateur de la Formule 1, certaines joyeuses d’autres beaucoup moins, car cela fait malheureusement aussi partie des sports mécaniques.
Oui, nous avons parlé de Pierre GASLY, de Romain GROSJEAN, de Jules BIANCHI ou encore d’Anthoine HUBERT. Mais, c’est avant tout un épisode sur l’homme et la passion débordante de Julien pour les sports mécaniques.
Un épisode abouti que je suis fier de vous présenter tant son contenu est diversifié qui vous régalera à coup sûr !
J’en profite pour remercier Arnaud TSAMERE (avec qui j'ai aussi enregistré un super épisode) pour la mise en relation avec Julien FÉBREAU et Wilfried PRÉVOST ainsi que la direction Canal + de m’avoir finalement donné la possibilité d’enregistrer cet épisode avec Julien après de longues négociations.
Je salue aussi Stéphane ROTENBERG au passage qui appréciera particulièrement cet épisode en tant que grand passionné de Formule 1. Comme beaucoup d’entre vous le savent, j’ai aussi enregistré un épisode avec Stéphane qui arrivera après la trêve estivale du mois d’août, patience, patience… D’ailleurs, vous n’êtes pas prêt pour la rentrée que je vous prépare !
Vous retrouverez toutes les coulisses du podcast sur Instagram @dbg_podcast et découvrir les Vlogs sur la chaîne YouTube Dans La Boîte à Gants. En effet, allant à la rencontre de mes différents invités à l’occasion des enregistrements, je vis des expériences uniques que j’ai décidé de vous partager à travers les Vlogs.
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Aujourd’hui, c’est un épisode un peu spécial pour deux raisons : d’une part, car il est sponsorisé et d’autre part parce qu’il a été enregistré à distance. Promis, cela n’altérera pas votre plaisir d’écoute, car aucun compromis n’a été fait sur la qualité audio.
J’ai créé ce nouveau format suite aux nombreuses demandes que j’ai de personnes voulant raconter leur histoire sur le podcast tout en parlant de leur entreprise ou de celle qu’elles représentent. Pour autant, ne voulant absolument pas sacrifier la qualité du podcast, je reste très attentif quant aux anecdotes et souvenirs partagés qu’il s’agisse d’un épisode sponsorisé ou non. 
Cela explique donc les nombreuses demandes que j’ai pu refuser, ne les estimant pas suffisamment qualitatives pour régaler vos oreilles.
Aujourd’hui, j’ai le plaisir de recevoir Pan The Organizer, le québecois, référence mondiale du detailing sur YouTube avec près de 650 000 abonnés en à peine plus de 5 ans d’existence. Alors forcément, la marque qui sponsorise cet épisode ne pouvait être autre que le leader historique du detailing mondial. Je parle bien entendu de Turtle Wax. 
D’ailleurs, le detailing ou autrement appelé esthétique automobile quésako ?
C’est une activité consistant à effectuer systématiquement des opérations et des procédures qui maintiennent le véhicule dans son meilleur état cosmétique possible.
À travers cet épisode, vous allez découvrir la genèse de la passion automobile de Pan et les anecdotes derrière la naissance de son obsession pour le detailing au point d’en devenir l’un des experts mondiaux avec près de 25 ans d’expérience.
C’est aussi l’histoire d’une rencontre entre Pan et la marque Turtle Wax, la riche et longue histoire de cette entreprise dont on vous dévoilera des anecdotes complétement folles pour un groupe américain (de Chicago pour être précis) qui a resté familial et proche de ses clients depuis sa création dans les années 1940.
Forcément, Pan nous donne quelques astuces au passage pour avoir une auto toujours au top de son potentiel que vous pourrez compléter avec ses conseils sur sa chaîne YouTube pour utiliser au mieux les produits Turtle Wax.
Pour les avoir aussi testé sur la Renault Clio IV de ma mère (et oui toujours pas ma Citroën Xsara VTS à l’horizon…), je dois reconnaître que j’étais bluffé par les résultats et notamment par la gamme Hybrid Solutions de Turtle Wax. Et comme le dit si bien Pan : ce qui fou avec cette marque, c’est qu’elle propose des produits de qualité professionnelle à des prix accessibles à tous. Vous retrouverez les liens pour vous procurer les produits Turtle Wax ainsi que ceux vers la chaîne Youtube de Pan The Organizer et ses vidéos de conseils et astuces pour utiliser au mieux les produits Turtle Wax et faire de votre auto la plus belle du quartier.
Et rassurez-vous, on a aussi parlé d’autos et croyez-moi que Pan en a eu une sacrée collection et des belles… Il est même possible que vous en découvriez quelques-unes puisque au Québec ils ont la chance d’avoir autant d’autos européennes qu’américaines.
Petit bonus, il est possible que vous entendiez légèrement l’accent de Pan et quelques expressions trahissent ses origines québecoises, personnellement j’adore ! 
Vous retrouverez toutes les coulisses du podcast sur Instagram @dbg_podcast et vous pouvez découvrir les Vlogs sur la chaîne YouTube Dans La Boîte à Gants. Pour l’instant, vous pouvez retrouver le Vlog correspondant à l’épisode avec le célèbre stagiaire à vie de chez High Side Adrian PARASSOL, celui du pilote de WRC François DELECOUR au volant d’un buggy surpuissant autant vous dire que je n’étais pas serein et ma copine non plus. Ou encore, celui où je vous emmène à la découverte de S

Edouard SCHUMACHER est le CEO de LS Group pour LAMIRAULT / SCHUMACHER. Pour les rares personnes qui n’ont jamais vu ce nom à l’arrière de nombreuses automobiles et notamment de leur marque historique : Renault. LS group est un des acteurs majeurs de la distribution automobile française avec plus de 50 concessions et des marques incroyables comme Maserati, Lamborghini, McLaren ou encore Bugatti. En quelques chiffres, le groupe LS, c’est près de 1500 salariés, 23 marques automobiles et près d’un milliard d’€ de chiffre d’affaires.
Edouard nous partage son enfance avec un père, André SCHUMACHER qui était l’un des premiers concessionnaires Renault multi-marques. Il a donc été en contact très tôt avec l’automobile sans pour autant baigner et se passionner pour enfant. C’est finalement au décès de son père alors qu’il est encore étudiant en Droit et âgé seulement de 24 ans qu’il reprend la tête du groupe familial et plonge véritablement dans le milieu de la concession automobile qui le passionne très vite.
Sans vous spoiler, cet épisode, c’est avant tout le parcours d’un entrepreneur qui a su avec son équipe redresser l’entreprise familiale et même mieux en développant avec des marques de sport et de luxe en seulement 15 ans. Imaginez, l’exploit d’avoir réussi à convaincre des marques aussi folles que Lamborghini ou Bugatti de vendre leurs merveilles en France...
Forcément, avec 15 ans à la tête de l’entreprise et de telles aventures entrepreneuriales, vous vous doutez bien qu’Edouard a de nombreuses anecdotes et histoires incroyables à nous partager.
J’en profite pour remercier Astrid SERGEANT pour m’avoir mis en relation avec Edouard. Mais aussi, Delphine LEME et Simona CASCONE pour l’accueil chez Lamborghini Paris.
J’en profite aussi pour saluer Calvin COURJON, photographe de talent avec qui j’ai aussi enregistré un épisode.
Cet épisode relate le parcours d’un homme qui malgré la pression d’un nom a réussi à en tirer le meilleur et à constamment innover dans la manière de vendre l’automobile de demain tout en continuant à nous faire rêver.
Vous retrouverez toutes les coulisses du podcast sur Instagram @dbg_podcast et découvrir les Vlogs sur la chaîne YouTube Dans La Boîte à Gants. Pour l’instant, vous pouvez retrouver le Vlog correspondant à l’épisode avec Adrian PARASSOL, celui de François DELECOUR et le dernier en date où je vous emmène à la découverte de Sébastien LOEB Racing et des autos du champion du monde des rallyes.
Dimanche prochain, sortira le Vlog de ma virée sur circuit en Lamborghini Aventador S avec Maxime LANGLAIS au Vigeant. Autant vous dire, qu’avec un moteur V12 atmosphérique de 740 chevaux et une boîte simple embrayage, c’était sport… Et pour rester avec la marque de Sant’Agata au taureau, le dimanche suivant, un nouveau Vlog en exclusivité durant lequel je vous emmènerai en visite privée de Lamborghini Paris guidée par Edouard SCHUMACHER, excusez du peu !
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Maxime LANGLAIS est un personnage comme on croise rarement dans une vie et que vous connaissez sûrement à travers les réseaux sociaux ou encore les émissions de TV qu’il a pu faire avec sa femme Alizée comme Pékin Express Sur M6.
Maxime nous partage la naissance de sa passion pour l’automobile, lui, l’enfant d’une famille modeste qui s’émerveillait devant une simple Citroën Xsara (et si vous êtes un auditeur ou une auditrice fidèle, vous savez à quel point là cette auto dans sa version VTS a une place chère dans mon cœur.)
Rassurez-vous, il a gardé son âme d’enfant, la seule différence, c’est que maintenant ses jouets ont un peu évolué : Lamborghini Aventador S, Ferrari 458 Italia, Ferrari 430, Maserati MC Stradale, Porsche 911 GT3, Lamborghini Huracan, Mercedes C63 AMG, Bentley Continental GT, BMW i8 et la liste est encore longue...
Il nous explique comment cette passion pour l’automobile a été un véritable moteur de son envie de se dépasser et de réussir, alors que sans être dans le cliché, il n’était pas spécialement intéressé par les études et n’avait pas non plus une cuillère d’argent dans la bouche, bien au contraire ! Je ne vous en dis pas plus au risque de vous spoiler son parcours hors du commun.
Vous allez surtout découvrir que la réalisation de ses rêves automobiles et cette réussite sont le fruit de différents facteurs : beaucoup de travail forcément, du soutien quotidien & infaillible de sa femme Alizée, de ses potes, de sa famille, mais aussi, de beaucoup de culot, d’audace, de risque et forcément un peu de chance ou de destin. Appelez cela comme vous le souhaitez, quoiqu’il en soit, on dit souvent que l’on a rien sans rien mais, ce dicton manque souvent d’incarnation… À travers cet épisode avec Maxime, vous en avez désormais une.
Rassurez-vous, on a bien entendu parler de sa marque de textile SIMPLE et de ses projets futurs automobiles ou non.
D’ailleurs, vous l’entendrez sûrement durant l’épisode, nous l’avons enregistré dans une petite chambre d’hôtel avec Adou & Kévin, deux des meilleurs potes de Max que je salue au passage comme toute la team qui était là à l’occasion du Vigeant. 
Au début de cet épisode, durant une petite minute, vous aurez aussi la chance d’entendre Dominique, le papa de Maxime nous raconter des anecdotes trahissant à quel point Max était déjà complètement piqué par l’automobile tout petit.
J’en profite pour remercier Erwan de la chaîne YouTube The Gloved Driver pour m’avoir mis en relation avec Max.
Cet épisode relate le parcours d’un homme pressé qui a décidé de vivre ses rêves plutôt que de rêver sa vie, surtout lorsqu’il y a une belle auto au bout du chemin…
Mais croyez-moi, au-delà de vous inspirer, je suis persuadé que vous allez aussi rire plus d’une fois durant en l’écoutant.
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Et dimanche prochain, je vous sortirai le Vlog de notre virée sur circuit en Lamborghini Aventador S avec Maxime LANGLAIS au Vigeant. Autant vous dire, qu’avec un moteur V12 atmosphérique de 740 chevaux et une boîte simple embrayage, c’était sport… Alors, foncez vous abonner à la chaîne YouTube Dans La Boîte à Gants pour ne rien louper !
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Christian LAVIEILLE, pilote de course moto reconverti en rallye raid. Croyez-moi, la longueur d’un bras n’est pas suffisante pour son palmarès...
Il nous conte la naissance de sa passion avec un père qui a 87 ans pratique toujours la moto. Il tombe donc naturellement très tôt dans la moto et les sports mécaniques pour devenir l’un des plus grands compétiteurs français en course d’endurance moto !
Imaginez un peu, il a participé à 16 Bol d’Or dont 3 victoires, 14 fois au Mans, 10 fois à Spa-Francorchamps, un tel parcours laisse forcément de nombreuses anecdotes qu’il a pris le temps de nous raconter.
Christian se détourne ensuite de la moto pour se reconvertir dans le rallye raid automobile, une nouvelle page de sa carrière, de nouveaux challenges et très vite de nouveaux succès : il découvre l’automobile avec son pote Luc ALPHAND avec pour rêve de faire les 24 h du Mans en auto et de se lancer dans la folle aventure du Dakar.
Mais, juste parce que pourquoi pas : Christian est le premier dans l’histoire à avoir fait les 24 h du Mans en auto et à moto la même année en 2002. Je n’ose même pas penser à la préparation physique nécessaire…
La suite, c’est une victoire au Transsyberia en 2008, c’est 18 participations au Dakar et plusieurs top 10 jusqu’à rejoindre en 2020 le Team MD Rallye Sport pour retrouver un esprit familial tout en étant très compétitif avec le meilleur team privé du Dakar créé et géré par la famille MOREL, Antoine, Maryse et Joan le gérant d’une main de maître !
D’ailleurs en profite pour remercier toute la famille MOREL, Antoine, Maryse, Alan, Kévin, Joan et Simon (le 4ᵉ frère) pour la mise en relation avec Christian LAVIEILLE et je vous invite à écouter la Mini-Série de 3 épisodes intitulée “Morex & Co” que j’ai enregistrée avec eux (je vous mets le lien en description plus bas).
Bref, cet épisode relate le parcours d’un homme passionné en quête perpétuelle d’aventures qui excelle dans la difficulté et encore plus lorsque cette dernière implique de la mécanique.
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Et ce vendredi à 18 h sortira le nouveau Vlog où je vous emmène à la découverte de Sébastien LOEB Racing et des autos du champion du monde des rallyes en compagnie de Dominique HEINTZ, Team Manager et homme de l’ombre derrière la carrière incroyable de Sébastien LOEB avec qui j’ai enregistré un fantastique épisode que je vous conseille vivement (je vous mets le lien en description plus bas) !
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Avant de débuter l’épisode, j’ai un petit service à vous demander, pour celles et ceux qui ne l’ont pas encore fait vous pouvez laisser un commentaire sur Apple Podcasts. Rien de plus simple, cela prend 2 secondes et c’est bien évidemment gratuit, il faut simplement un iPhone ou un Mac. Un seul commentaire suffit puisqu’il n’est pas assigné à un épisode précis, mais à l’ensemble du podcast. Cela permet au podcast de gagner en visibilité et donc par conséquent de pouvoir convaincre des invités toujours plus incroyables de venir Dans La Boîte à Gants.
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Dominique HEINTZ est le Team Manager de Sébastien LOEB Racing et surtout le mentor du champion français. Il est pour ainsi dire, à l’origine même de la carrière du nonuple champion du monde des rallyes.

Il nous conte la naissance de sa passion pour le rallye guidée par son oncle, ses débuts en moto cross jusqu’à réussir à réaliser son rêve de prendre le départ du Paris-Dakar en 1986 a seulement 25 ans et après avoir réussi à réunir les financements nécessaires à cette folle aventure.

Il réussira à terminer cette édition du rallye-raid et cette expérience l’a d’ailleurs marquée à vie… Vous comprendrez aussi en quoi, elle est d’une certaine manière directement reliée à l’incroyable palmarès de Sébastien LOEB. Mais, je ne vous en dis pas plus au risque de vous spoiler.

Bien évidemment, tout le monde connait les succès et victoires lorsque l’on parle d’un tel pilote, d’un tel sportif parmi les préférés des Français. Mais, on parle bien moins souvent, des galères, du chemin difficile qu’il a fallu parcourir pour Dominique, Sébastien et toutes les personnes qui ont contribué à faire de Sébastien LOEB, une légende du sport automobile.

Vous le sentirez sûrement à l’écoute, mais cet enregistrement a été pour Dominique comme pour moi, très chargé en émotions. Il y a des rencontres qui marquent particulièrement, Dominique en fait indéniablement partie tant j’ai été frappé par sincérité et son humilité (attention, vous risquez d’avoir la chair de poule…)

J’en profite pour remercier Adrien PAVIOT pour la mise en relation avec Dominique HEINTZ et je vous invite à écouter l’épisode que j’ai enregistré avec lui (Épisode #33 dont je vous mets le lien en dessous), vous découvrirez des anecdotes incroyables sur la Formule 1, mais pas que.

Vous retrouverez toutes les coulisses du podcast sur Instagram @dbg_podcast et découvrir les Vlogs sur la chaîne YouTube Dans La Boîte à Gants. D’ailleurs, pour ceux qui ont suivi sur Instagram (@dbg_podcast), j’ai dû supprimer la 1ère version du Vlog de mon tour de buggy avec François DELECOUR, vice-champion du monde de WRC pour des raisons de confidentialité, mais, une V2 sort demain, je compte sur vous pour donner de la force, même ceux qui avaient déjà eu le temps de regarder la V1. 

Je vous prépare bien entendu un Vlog où je vous emmène à la découverte de Sébastien LOEB Racing et des autos du champion du monde des rallyes en compagnie de Dominique HEINTZ. Je vous sors cela au plus vite !

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_________________________________________________________👉 Épisode #33 - Adrien PAVIOT : https://smartlink.ausha.co/dans-la-boite-a-gants/episode-33-adrien-paviot-le-casque-de-pierre-gasly-en-hommage-a-anthoine-hubert-a-ete-un-veritable-defi-logistique 

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