La folle Histoire de l'Aviation La Première (RTBF)

Ce premier épisode est consacré à un as de l'aviation : Chuck Yeager. C’est le 14 octobre 1947 que ce pilote d’essai américain franchit pour la première fois dans l’Histoire le mur du son, à bord de son avion fusée, le Bell XS-1. Ce jour-là, ce vétéran de la Deuxième Guerre mondiale est devenu une légende vivante de l’US Air Force et de l’aviation.

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Il était une fois un aviateur pas comme les autres... un “avi-auteur”, qui déployait ses ailes de papier comme celles des avions qu’il pilotait. Écrivain, auteur du « Petit Prince », poète profondément humaniste, reporter… mais surtout pilote, puisqu’il a fait une grande partie de sa carrière dans l’armée de l’air et l’Aéropostale. Antoine de Saint-Exupéry, ou Saint-Ex - comme ses compagnons de vol avaient pour habitude de l’appeler, a disparu dans des conditions mystérieuses : a-t-il été abattu par un chasseur allemand ? Sa mort, aujourd’hui encore, reste une énigme pour tous les historiens de l’aviation.

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Voici une pionnière de l’aviation qui a établi une série de records tout au long de sa carrière : “The Queen of the air”, comme on la surnommait. Amy Johnson a acquis une renommée mondiale d’abord en 1930 quand elle devint la première à effectuer un vol solo entre le Royaume-Uni et l’Australie, ce qui lui offrit le statut d’héroïne nationale. Une des femmes les plus influentes et inspirantes du 20e siècle. Une pilote anglaise qui n’a eu de cesse de se battre pour l’émancipation des femmes, afin de leur permettre de vivre leurs rêves. Une aviatrice qui connaîtra, elle aussi, un destin tragique. Elle meurt en se crashant dans l’estuaire de la Tamise à l’âge de 37 ans.

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Par son génie et sa passion dévorante, il a marqué l’histoire de l’aviation… et plus encore : l’Histoire toute entière ! Un industriel, un ingénieur, un constructeur d’automobiles, de motocyclettes, de chars à voile, mais surtout un inventeur d’avions ! Il fabrique pas moins de onze prototypes et il décolle pour la première fois en 1907 avec un avion de sa conception : le Blériot XI. Mais c’est en 1909 que Louis Blériot rentre dans l’Histoire, en effectuant un vol risqué de 35 kilomètres au-dessus de la Manche ! Un saut de puces, dirait-on aujourd’hui, mais qui, à l’époque, s’est révélé être… un exploit !

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C’est un des plus grands aviateurs français. Roland Garros s’est illustré par ses exploits sportifs mais surtout… par la toute première traversée aérienne de la mer Méditerranée, en 1913. Durant la Première Guerre mondiale aussi, il s’est particulièrement démarqué en faisant des aéroplanes de véritables armes de guerre. Il s’y est tellement démarqué qu’il y a laissé sa vie… Un inventeur brillant, un aviateur hors normes, amateur de voltige, coureur de records. Un passionné du ciel, qui a passé sa vie, trop courte, à toujours vouloir aller plus loin. Plus haut.

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Connaissez-vous l’histoire du... “tueur de Drachen”, du “Diable bleu” comme les Allemands l’appelaient ? L’homme aux 37 victoires homologuées durant la Guerre 14-18. Un “as de l’aviation”, un des plus grands pilotes belges qui, malgré ce que ces surnoms semblent sous-entendre, était un homme d’une droiture, d’un courage et d’une humilité exceptionnels. Cet homme, c’est le Baron Willy Coppens de Houthulst. Il n’a pas toujours eu ce titre, le petit Willy. Il est venu... bien après. Après qu’il ait montré à de nombreuses reprises des qualités de pilote extraordinaire et sa trempe de héros.

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