28 min

Prendre l'avion On faisait comment avant ?

    • Histoire

Au 21e siècle, le transport aérien est devenu un mode de transport banal, quasiment accessible à tous. Rien qu'en France, en 2022, le trafic aérien a atteint 102,6 millions de passagers selon l'Autorité de Régulation des Transports, et il augmente chaque année. Mais évidemment, il n'en a pas toujours été ainsi. Comment, concrètement, se passait le voyage en avion il y a un siècle ? Sachant qu'à ses débuts, l'aviation civile était un mode de transport réservé à une élite fortunée, et représentait moins de 7 000 passagers par an dans des avions beaucoup moins performants qu'aujourd'hui, beaucoup moins confortables aussi, et plus dangereux.

Mais déjà, dès ses débuts, l'aviation convoque son lot de rêves, même pour ceux qui jamais n'auront les moyens de le prendre. On sort le dimanche assister à des meetings aériens et les français vibrent par procuration devant les exploits des pionniers qui enchaînent les raids, et les records, élargissant au ciel l'horizon des possible. A l'occasion d'une exposition en cours au musée de l'Air et de l'Espace du Bourget, retour sur les débuts de cette épopée...

Deux invités :

- Julie Ulloa, Responsable du département des collections artistiques et anthropologiques au musée de l'Air et de l'Espace

- Laurent Rabier, Chargé des collections anthropologiques et ethnographiques au musée de l'Air et de l'Espace



Réalisation : Pierrick Grandouiller

Musique originale : Antonin Fajon

Au 21e siècle, le transport aérien est devenu un mode de transport banal, quasiment accessible à tous. Rien qu'en France, en 2022, le trafic aérien a atteint 102,6 millions de passagers selon l'Autorité de Régulation des Transports, et il augmente chaque année. Mais évidemment, il n'en a pas toujours été ainsi. Comment, concrètement, se passait le voyage en avion il y a un siècle ? Sachant qu'à ses débuts, l'aviation civile était un mode de transport réservé à une élite fortunée, et représentait moins de 7 000 passagers par an dans des avions beaucoup moins performants qu'aujourd'hui, beaucoup moins confortables aussi, et plus dangereux.

Mais déjà, dès ses débuts, l'aviation convoque son lot de rêves, même pour ceux qui jamais n'auront les moyens de le prendre. On sort le dimanche assister à des meetings aériens et les français vibrent par procuration devant les exploits des pionniers qui enchaînent les raids, et les records, élargissant au ciel l'horizon des possible. A l'occasion d'une exposition en cours au musée de l'Air et de l'Espace du Bourget, retour sur les débuts de cette épopée...

Deux invités :

- Julie Ulloa, Responsable du département des collections artistiques et anthropologiques au musée de l'Air et de l'Espace

- Laurent Rabier, Chargé des collections anthropologiques et ethnographiques au musée de l'Air et de l'Espace



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