Van Kampen naar Moskou Heleen Westerman

Voor onze historische reisdocumentaire 'Van Kampen naar Moskou' reizen we via oude handelswegen vanuit Kampen naar het oosten, op zoek naar verhalen over handel en internationale connecties.
In deze podcast vertel ik meer over de totstandkoming van de aflevering over Hardenberg. De aflevering zelf kun je zien op YouTube.
Meer informatie over ons project vind je op https://vankampennaarmoskou.nl/.
We zijn niet actief op social media, in plaats daarvan sturen we met enige regelmaat een nieuwsbrief naar geïnteresseerden. Je kunt je via deze link abonneren op onze nieuwsbrief.

Voor onze historische reisdocumentaire 'Van Kampen naar Moskou' reizen we via oude handelswegen vanuit Kampen naar het oosten, op zoek naar verhalen over handel en internationale connecties. In deze aflevering wandelen we in de omgeving van Bergentheim.
In deze podcast vertel ik meer over de totstandkoming van onze aflevering. De aflevering zelf kun je zien op YouTube.
Meer informatie over ons project en achtergrondartikelen, vind je op https://vankampennaarmoskou.nl/.
We zijn niet actief op social media, in plaats daarvan sturen we met enige regelmaat een nieuwsbrief naar geïnteresseerden over de voortgang. Je kunt je via deze link abonneren op onze nieuwsbrief.

Voor onze historische reisdocumentaire 'Van Kampen naar Moskou' reizen we via oude handelswegen vanuit Kampen naar het oosten, op zoek naar verhalen over handel en internationale connecties. In deze aflevering wandelen we van Ommen naar Bergentheim via verschillende landgoederen.
In deze podcast vertel ik meer over de totstandkoming van onze aflevering. De aflevering zelf kun je zien op YouTube.
Meer informatie over ons project en achtergrondartikelen, vind je op https://vankampennaarmoskou.nl/.
We zijn niet actief op social media, in plaats daarvan sturen we met enige regelmaat een nieuwsbrief naar geïnteresseerden over de voortgang van onze serie. Je kunt je via deze link abonneren op onze nieuwsbrief.

Voor onze historische reisdocumentaire 'Van Kampen naar Moskou' reizen we via oude handelswegen vanuit Kampen naar het oosten, op zoek naar verhalen over handel en internationale connecties. In deze aflevering wandelen we door Ommen. Het werd voor mijn gevoel een heel andere soort aflevering, dan de voorgaande.
In deze podcast vertel ik meer over de totstandkoming van onze aflevering. De aflevering zelf kun je zien op YouTube, via deze link: https://youtu.be/1tcuNPEJAuU
Meer informatie over ons project en achtergrondartikelen, vind je op https://vankampennaarmoskou.nl/. Daar vind je ook het artikel over de Ommer Bissingh door de jaren heen en over de Vechtzomp en hoe die veranderde van een vrachtboot naar een plezierjacht.
We zijn niet actief op social media, in plaats daarvan sturen we met enige regelmaat een nieuwsbrief naar geïnteresseerden over de voortgang. Je kunt je via deze link abonneren op onze nieuwsbrief.
Hieronder de oorspronkelijke tekst van deze podcast-aflevering:
Ommen is voor mij een ietwat ondefinieerbaar stad. Het heeft geen oud stadscentrum, er zijn nog maar een paar oude gebouwen, gelijk aan de overkant van de Vecht zie je al de eerste campings en vakantieparken, en steeds zijn er wegen die me in de weg zitten als ik door het stadje aan de Vecht wandel. Ga ik in deze stad wel mooie beelden kunnen maken en sporen van oude handel en internationale connecties vinden?
Na een kort vooronderzoek op internet, ben ik eerst gaan praten met de historische vereniging van Ommen. Toen ik met hen sprak, waren ze druk bezig met het inrichten van hun nieuwe historische museum. Deze heb ik later na de opening bezocht, op zoek naar interessante objecten en mogelijke verhalen over Ommen en haar omgeving. Het historisch museum geeft een goed overzicht van de geschiedenis van Ommen en regio, en dan eigenlijk vooral van de regio rondom Ommen. Ik vond relatief weinig verhalen over de stad zelf. Natuurlijk was er de Ommer Bissingh en in het museum besteedde men ook aandacht aan een grote brand en het feit dat in de Tweede Wereldoorlog de grote klokken uit de kerktoren werden meegenomen door de Duitsers. 
Ik zag een uitdaging voor mij liggen voor deze aflevering! Wat kon ik vertellen over Ommen dat gelinkt was aan handel en internationale connecties? 
Qua verhalen over internationale connecties was er eigenlijk alleen het verhaal van Krisnamurthi, die zijn hoofdkantoor had tussen Ommen en Bergentheim. Een verhaal dat veel geschikter voor de volgende aflevering is. Het verhaal van Kamp Laarbrug was al in de vorige aflevering aan bod gekomen. 
Qua handel wordt er vooral gesproken over het feit dat Ommen ooit tot de Hanze behoorde, en is het verhaal over de Ommer Bissingh populair, ooit één van de grootste jaarmarkten in Overijssel.  
Toch is Ommen van alle dorpen en steden langs de Vecht, het meest een handelsstad geweest.Mede ook omdat je vanaf Ommen ook over land verder kon reizen naar Drenthe en Twente. Daarom wilde ik in Ommen vooral aandacht besteden aan de handel over de Vecht. De Vechtzomp was het vervoermiddel dat daarvoor werd gebruikt. Zowel Dalfsen als Hardenberg hebben al een Vechtzomp laten namaken, welke gebruikt wordt voor toeristische tochtjes over de Vecht. In Ommen is een groep vrijwilligers nog bezig om de laatste hand te...

Voor onze historische reisdocumentaire 'Van Kampen naar Moskou' reizen we via oude handelswegen vanuit Kampen naar het oosten, op zoek naar verhalen over handel en internationale connecties. In deze aflevering wandelen we van Dalfsen naar Ommen. Zal ik onderweg verhalen over handel en internationale connecties vinden?
In de podcast vertel ik meer over de totstandkoming van onze aflevering en deel ik enkele interviewfragmenten die de aflevering niet hebben gehaald. De aflevering zelf kun je zien op YouTube, via deze link: https://youtu.be/ukDXMQ-llT0
Meer informatie over ons project en achtergrondartikelen, vind je op https://vankampennaarmoskou.nl/.
We zijn niet actief op social media, in plaats daarvan sturen we een nieuwsbrief naar geïnteresseerden. Je kunt je via deze link abonneren op onze nieuwsbrief.
Hieronder de oorspronkelijke tekst van deze podcast-aflevering:
April doet wat hij wil. Dat werd mij duidelijk toen wij de opnames gingen maken voor de aflevering van Dalfsen naar Ommen. De eerste dag had ik het nog te warm in mijn jasje, maar een paar dagen later moest ik een trui onder mijn jasje dragen omdat het gewoon steenkoud was! 
In deze podcast vertel ik meer over de totstandkoming van Verborgen verhalen in het bos en deel ik enkele interessante fragmenten uit interviews die de aflevering niet hebben gehaald. 
Maar laat ik bij het begin beginnen, de voorbereiding. Ik was erg benieuwd naar hoeveel verhalen ik zou kunnen vinden tussen Dalfsen en Ommen. Het gebied bestaat vooral uit bossen met in het midden alleen nog het katholieke dorp Vilsteren. Ga ik hier wel sporen van oude handel vinden of internationale connecties? 
Gelukkig had de historische vereniging van Dalfsen mij al getipt over het eikenakkermaalshout. Een term waarvan ik nog nooit gehoord had. Wat blijkt, van de 17de tot en met de 19de eeuw was er een levendige handel in dun eikenhout en voor lange tijd werd de boomschors van deze eikentakken gebruikt in de leerlooierij. Die schors als het eenmaal was vermalen werd ook wel eek genoemd. Wie de aflevering over Zwolle heeft gezien, weet dat ik tijdens mijn bezoek aan B&B Pelsertoren al kort aandacht besteedde aan de huidhandel. In Zwolle vind je nog meer sporen van deze huidhandel. Denk aan de straat genaamd Eekwal. Hier werd de boomschors gebracht om vervolgens vermalen te worden in molen De Herstelder.
In eerste instantie wilde ik een leerlooierij bezoeken die nog op traditionele (en dus natuurlijke wijze) leer looit. Vandaag de dag wordt leer namelijk gelooid met behulp van chemische stoffen. Helaas kon ik niemand vinden in de regio die nog leer op een natuurlijke manier maakte. 
Inmiddels had lokale historicus Ab Goutbeek mij verteld over een aantal oude eikenstolpen op een zandheuvel vlakbij Foreco. Wie van Dalfsen naar Lemelerveld gaat, komt langs dit bedrijf. Zo ook ik in mijn jeugd. Ik herinner mij nog goed de sterke teergeur die er altijd rond het terrein hing. Na wat research online leerde ik dat Heidemij in 1968 het terrein aanwees als centrale plek in Oost-Nederland om hout van bosexploitaties te verwerken. In 1983 namen oud-werknemers onder leiding van Jan Swager het bedrijf over. Vandaag de dag richt Foreco zich niet alleen op handel in hout voor met name de bouw- wegensector, maar loopt zij ook voorp in het verduurzamen van dennenhout met behulp van een natuurlijke hars waardoor het de kwaliteiten krijgt van een hardhout product. Heel innovatief en interessant. 
Ik verheugde mij er dus op om directeur KlaasJan Swager, de zoon van Jan Swager, te interviewen. Ik ging naar het interview in de veronderstelling veel te leren over...

Voor onze historische reisdocumentaire 'Van Kampen naar Moskou' reizen we via oude handelswegen vanuit Kampen naar het oosten, op zoek naar verhalen over handel en internationale connecties. In deze aflevering doen we het Overijsselse dorp Dalfsen aan. Op het eerste oog een doodgewoon dorp, maar schijn bedriegt!
In de podcast vertel ik meer over de totstandkoming van onze aflevering en deel ik enkele interviewfragmenten die de aflevering niet hebben gehaald. De aflevering zelf kun je zien op YouTube, via deze link: https://www.youtube.com/xHoz9QRV5Vw.
Meer informatie over ons project en de genoemde achtergrondartikelen, vind je op https://vankampennaarmoskou.nl/.
We zijn niet actief op social media, in plaats daarvan sturen we een nieuwsbrief naar geïnteresseerden. Je kunt je via deze link abonneren op onze nieuwsbrief.
Hieronder de transcript van deze podcast-aflevering:
Het is zondagochtend 10 uur op een vroege herfstdag. Ik sta op de blauwe bogen brug om de introductie van deze aflevering over Dalfsen op te nemen. Het is het enige moment in de week dat er relatief weinig verkeer over de brug gaat, 
In deze podcast vertel ik meer over de totstandkoming van onze aflevering en deel ik enkele interessante fragmenten uit interviews die de uitzending niet hebben gehaald. 
VoorbereidingVoor het eerst heb ik ter voorbereiding op een aflevering contact gezocht met de lokale historische vereniging, want wat zijn nu eigenlijk de bijzondere geschiedkundige verhalen van Dalfsen? Waar vind je nog connecties met international handel? 
Als iets of iemand het zou kunnen weten, dan zijn het wel de vrijwilligers van de Historische Kring Dalfsen. We werden warm ontvangen. Ze vertelden niet alleen over de geschiedenis van Dalfsen, maar stelden ook hun beeldbank beschikbaar voor het gebruik van foto’s voor onze aflevering en bemiddelden met personen die meer zouden kunnen vertellen over een bepaald onderwerp. 
De historische vereniging heeft ook een eigen magazine waar tot in detail de geschiedenis van Dalfsen of bijzondere Dalfser bewoners wordt verteld. Het werd een bron van informatie voor deze aflevering en de achtergrondverhalen die ik erbij schreef. 
Tijdens het maken van eerdere afleveringen heb ik ook kennis opgedaan over plaatsen en gebeurtenissen, kennis die ik niet kon delen binnen één aflevering. Daarom heb ik voor onze aflevering over Dalfsen besloten om die verworven kennis te gaan delen in achtergrondartikelen. Ik worstel namelijk vaak met wat ik nu wel en niet ga vertellen in een aflevering. Wat is relevant, wat is interessant en wat is waardevol. Om mezelf te helpen, schrijf ik daarom nu ook een aantal artikelen die dieper ingaan op de onderwerpen die we in onze serie aanraken. Dat geeft mij de ruimte om iets losser om te gaan met de informatie die ik deel in de afleveringen.
Eén van die onderwerpen waarover ik veel onderzoek heb gedaan is de archeologisch vondst in Dalfsen. Nu weet ik niet hoe het met u zit, maar archeologie is niet mijn favoriete onderwerp. Pijlpunten, oude bijlen en pottenscherven weten mij niet erg te boeien, maar die vondst in Dalfsen was toch wel écht bijzonder vanwege de grootte en de ouderdom van de vondsten. Dus ging ik op zoek naar iets wat mij triggerde… 
Archeologische vondstenTijdens het inlezen, leerde ik dat er hier op deze plek al mensen woonden veel eerder dan ik dacht. Bij mij leeft nog altijd het idee dat Oost-Nederland slechts een aantal bewoners kende die er een nogal wilde levensstijl op na hielden totdat Bonifatius in 754 naar Friesland trok om daar de heidenen te kerstenen. 
Maar wat...