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Han pasado 20 años desde que nos dejó César Agüí. Para quien no conozca a esta gran persona del mundo de la moto, hay que recordar que fue el director de la revista La Moto, hoy desaparecida, y que inventó una nueva forma de hacer periodismo y de proyectar todos los conocimientos y pasión que sentía por las motos.

César era ingeniero, pero decidió dedicarse al mundo del periodismo del motor; también realizó sus propias motos de carreras y compitió con ellas y con otras. Fue un enorme admirador de Antonio Cobas y de John Britten y nos dejó durante una sesión de fotos de una de sus pruebas para la revista que dirigía.

Hoy recordaremos a César y hablaremos de algunos detalles y anécdotas de la prensa del motor.

Recuerda que puedes enviarnos todas tus dudas o sugerencias al correo electrónico redaccion@moto1pro.com o bien dejar tus comentarios en Ivoox, Youtube o en la red de podcast que utilices.

La moto es peligrosa… y, por tanto, mala para tu salud. Esto es una media verdad. Para empezar sí, la estadística dice que ir en moto es más peligroso que ir en coche. Pero controlar eso, en gran parte, está en tu mano. En cambio muchos estudios demuestran que montar en moto no es bueno para tu salud… ¡es muy bueno! Te doy 10 razones y te pido un favor: ¡Compártelo!

Escucho muchos vídeos y podcast que comienzan con la manida frase de “hay un estudio que dice…”. Hay estudios para una cosa y la contraria, algunos hechos por Universidades desconocidas... e incluso inexistentes. No es el caso de lo que os voy a contar. Porque no puedo comenzar diciendo “Hay un estudio que dice que montar en moto es bueno para la salud” … porque es mentira. No hay un estudio… ¡hay muchos! Aunque me gusta especialmente, por riguroso, el realizado por la Universidad de UCLA, en los Ángeles, California, USA.

Hay más, muchos más, y yo he tomado cosas de unos y otros y de mi propia experiencia. Y seguro que os pasa como a mí: En algunos casos no sois conscientes, pero cuando os lo cuente pensaréis… “pues es verdad”.

1. Reduce el estrés.
Según el instituto Semel de Neurociencia de la citada Universidad de UCLA un paseo en moto de 20 minutos reduce el estrés en un 20 por ciento.

2. Mejora la concentración.
A veces me cuesta concentrarme porque todos los problemas me llegan a la cabeza al mismo tiempo, pero es “subirme a la moto y desconectar” mi cerebro.

3. Actividad social.
Honestamente, es de las mejoras cosas que tienen las motos. Porque muchas veces la moto es la “disculpa” para ir a ver a unos amigos, almorzar, ir a una concentración o a un Gran Premio.

4. Mejora tu condición física.
“Si montas en moto con regularidad” tienes un estado de forma razonable, porque el simple hecho de subirte a una moto, no digamos ya si es una altísima Trail como la mía, ya exige una cierta flexibilidad. Pero es que en moto no paras, incluso en un tranquilo recorrido por la ciudad…

5. Adelgaza.
No hablo ahora de hacer ejercicio, lo bueno es que “quemas calorías incluso en reposo”. Porque el cerebro también consume energía y por tanto el metabolismo se activa y se queman calorías de forma continua.

6. Fortalece el sistema inmunológico.
La sensación de libertad, el sentirte a gusto, no solo disminuye el estrés, sino que te ayuda a liberar endorfinas. Y es de todos sabido que las personas felices y que disfrutan de la vida “refuerzan su sistema inmunológico”.

7. Equilibrio y coordinación.
Conducir una moto es un ejercicio de coordinación y equilibrio. “Nada que ver con un coche”. Porque no solo hay que conducir, mover el manillar, manetas y pedales, hay que mantener el equilibrio, usar tu cuerpo y todo eso a la vez.

8. Estimulación sensorial.
No me refiero a la concentración… “hablo de sensaciones”. En motor sientes el viento, “hueles” el paisaje, sientes el motor de tu moto, incluso la presencia de un pasajero detrás de ti…

9. Estimulación cardiaca.
En unos casos, cuando ruedas en circuito o haces conducción off road, o en otros, cuando haces largos recorridos por carretera, tu cuerpo se adapta, “tu sistema cardiovascular se hace más eficiente”.

10. Mejora tu productividad.
Los atascos te retienen menos, vas de puerta a puerta, “tu vida en la ciudad es más fácil”, los recorridos medidos en tiempo, más cortos y llegas más relajado… Desde luego, en mi caso, lo noto y mucho.

Conclusión

Hay dos conclusiones. Primera. Montar en moto ¡te hace feliz! Y eso es buena para tu salud.

La segunda: Ya hoy motos asequibles, así que, para montar en moto, mejor dicho, para no montar en moto, solo hay una disculpa: Su peligrosidad. Siempre insisto en que los motoristas, TODOS, debemos trabajar y luchar para que montar en moto sea igual de divertido, pero más seguro

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