17 min

Nowy system poboru opłat drogowych Węzeł Przesiadkowy

    • Località e viaggi

Nowa ustawa o autostradach płatnych i Krajowym Funduszu Drogowym przynosi nam wiele ciekawostek. Nie mniej kryje się ich w historii systemu poboru opłat viaTOLL, który ma duże szanse wreszcie przejść do historii.



Czy nowa ustawa to kolejny bubel prawny pisany na kolanie czy faktyczna dobra zmiana w zakresie polityki transportowej? Ile pieniędzy zmarnowano nie likwidując wcześniej manualnego poboru opłat i utrzymując stary i nieefektywny system? Na te pytania postaram się odpowiedzieć w tym odcinku.



W audycji wykorzystano fragmenty:
- wypowiedzi ministra Andrzeja Adamczyka dla TVP z 2 września 2018 r.
- posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury z 29 sierpnia 2019 r.



Odwołuje się również do raportu Centrum Analiz Klubu Jagiellońskiego "Odkorkować Polskę".



Poprzednio na temat finansowania infrastruktury drogowej mówiłem w odcinku #6: Autostradowe mity.

Nowa ustawa o autostradach płatnych i Krajowym Funduszu Drogowym przynosi nam wiele ciekawostek. Nie mniej kryje się ich w historii systemu poboru opłat viaTOLL, który ma duże szanse wreszcie przejść do historii.



Czy nowa ustawa to kolejny bubel prawny pisany na kolanie czy faktyczna dobra zmiana w zakresie polityki transportowej? Ile pieniędzy zmarnowano nie likwidując wcześniej manualnego poboru opłat i utrzymując stary i nieefektywny system? Na te pytania postaram się odpowiedzieć w tym odcinku.



W audycji wykorzystano fragmenty:
- wypowiedzi ministra Andrzeja Adamczyka dla TVP z 2 września 2018 r.
- posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury z 29 sierpnia 2019 r.



Odwołuje się również do raportu Centrum Analiz Klubu Jagiellońskiego "Odkorkować Polskę".



Poprzednio na temat finansowania infrastruktury drogowej mówiłem w odcinku #6: Autostradowe mity.

17 min