Neppermentes övezet Das WeltAuto, Tőrös Balázs
-
- ビジネス
A Das WeltAuto podcastje, ahol vendégeinkkel benézünk a motorháztető alá, hogy a használt autó vásárlás minél nyugodtabb és kockázatmentesebb élmény lehessen.
-
#32 "Szívesebben harcolok az európai oldalon" - Wachtler Tamás
Vendégünk Wachtler Tamás, a Porsche Hungaria ügyvezető igazgatója.
Milyen erők mozgatják a globális autópiacot? Van-e visszaút a 2035-ös átállásból? A norvég “csoda” nyomában. Mit tanult a szektor a COVID alatt? Milyen folyamatok láthatók Magyarországon? Hogyan vannak jelen a nagy márkák itthon? Milyen kihívások várnak a Porsche Hungariára? Hogyan néz ki a sokak által forradalminak tartott ügynöki autóértékesítési modell? Tényleg el fog tűnni az alku a rendszerből? Hol van a Das WeltAuto szerepe a Porsche Hungaria életében? Milyen különbségeket látott a francia, a kínai és a német vállalati kultúrában? Hogyan kapcsol ki és milyen autót vezet Wachtler Tamás? -
#31 "Egy Forma-1-es autón és egy időfutam kerékpáron ugyanazok a mérnökök dolgoznak" - Valter Attila 🚴🏻
Vendégünk Valter Attila országúti kerékpáros, a ŠKODA márkanagykövete.
Élet a világ legjobb országúti kerékpáros csapatánál. Milyen az ideális kerékpáros kor?Milyen kiegészítő mozgásformákkal készül egy kerékpáros? Helyén tudja kezelni a magyar közvélemény Attila teljesítményét? Milyen az országúti keréksport megítélése a doppingkorszak után? Hol tart a technika és mennyire fontos ebben a sportágban? 90 km/h sebesség és centiméteres távolságok. Az élsportoló és a közösségi média viszonya 2024-ben. Milyen autót vezet Valter Attila? Mi vár(hat) Attilára a párizsi olimpián? -
#30 "Nem tudom megunni, hogy ne álljak bele a fontos ügyekbe" - Zách Dániel
Vendégünk Zách Dániel, a Telex újságírója.
Hogyan kezdett írni? Mitől volt különleges műhely a Totalcar? Hogyan változik az autós újságírás a videós tartalmak előretörésével? Miért tudósít egy autós újságíró egy politikai tüntetésről? Milyen a fogyasztóvédelem helyzete a hazai használt autók piacán? Zách Dániel álomgarázsa. -
#29 "A magánszemélyek többsége már nem új autót vásárol" - Tóth Péter
Vendégünk Tóth Péter, a Das WeltAuto Centrum értékesítési igazgatója.
Mi történt a használt autók piacán az elmúlt másfél évben? Hogyan néz ki a hazai használt autó állomány? Hogyan befolyásolja mindez a használt autó importot? Hogyan alakul a Das WeltAuto kínálata? Extra árak, extra finanszírozási lehetőségek. -
#28 Rendőrség? Katasztrófavédelem? Tanúk? Kit hívjunk, mit fotózzunk? - Dr. Újvári Zoltán
Ki a felelős, mi a teendő, ha fa dől az autómra? Minden fának van “tulajdonosa”? Ki a hibás, ha tetőcserép vagy a magasból lezuhanó hó teszi tönkre az autónkat? Van-e villámnak és a jégesőnek “gazdája”? Mit tegyünk, ha nem találjuk egy kőfelverődés után a “tettest”? Milyen lehetőségeink vannak, ha a felnink bánja, hogy kátyúba hajtottunk? Mi a helyzet az extra esőzéssel és a vízkárral? Dr. Újvári Zoltán ügyvéd, biztosítási- és ingatlanforgalmi szakjogász mindenre tudja a választ!
-
#27 "Nem olyan autót kell eladnunk, amit az ügyfél szeretne, hanem amire szüksége van" - Wilcsek Róbert
Milyen vevőtípusokkal lehet találkozni léteznek a (használt) autó piacon? Hogyan kezel egy kukacoskodót Wilcsek Róbert, a Porsche Buda Das Weltauto márkavezetője? Hogyan lehet segíteni egy impulzusvásárlót? Vissza lehet táncolni egy elhamarkodott döntésből? Hogyan áll össze egy értékesítői csapat? Mi történik, amikor a vevővel jön az autószerelő vagy éppen a szomszéd? Hogyan lehet leszerelni az alkudozókat? Hogyan lesz az értékesítő néhány napra családtag? Tényleg látszik egy autón, hogy egy nő vagy egy lelkész vezette? Mi segít ilyenkor egy értékesítőnek a sztereotípiákon kívül? Továbbra is igaz, hogy a céges autókat leharcolják?