Histoires salées France Bleu
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- History
Des histoires de bateaux hors du commun, de grands navigateurs oubliés, d'extraordinaires campagnes de pêche, de fabuleuses aventures maritimes... Rendez-vous sur l'application Radio France pour découvrir tous les autres épisodes.
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L'incroyable histoire de François Sergent, un tour du monde en cartes postales
durée : 00:18:23 - L'incroyable histoire de François Sergent - À Douarnenez, dans le Finistère, Gildas Sergent a retrouvé dans une petite valise une centaine de cartes postales postées par son grand-père, François, lors d’un tour du monde sur un trois-mâts pendant la première guerre mondiale. Grâce à ces cartes postales, il a retracé l'étonnant voyage de Fañch.
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Moonbeam IV, l'histoire d'un voilier de légende
durée : 00:17:47 - La Belle Plaisance - Quel est le lien entre la Reine Victoria, la Birmanie, Grace Kelly et Brest ? C’est Moonbeam IV ! Ce voilier centenaire est un mythe, l’un des bateaux les plus filmés et photographiés au Monde. Et aujourd’hui, il est basé à Brest.
Exceptionnellement, France Bleu vous propose d'embarquer à son bord. -
L’incroyable épopée de la Brittany Ferries
durée : 00:19:41 - L'incroyable épopée de la Brittany Ferries - La Britanny Ferries est la compagnie maritime qui emploie le plus de marins naviguant sous pavillon français. Cette puissante compagnie maritime transporte en moyenne deux millions de voyageurs et 200.000 camions par an. Or, elle a été créée, de façon très curieuse, par des paysans, il y a tout juste 50 ans, en 1973.
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Le drame de la Fidèle
durée : 00:19:31 - Le drame de la Fidèle - Le 30 avril 1997, la Fidèle, un navire de la marine nationale, chargé de grenades à détruire, explosait et sombrait en pleine mission, au large du Cap Levi à la pointe du Cotentin. Bilan, 5 morts et 17 blessés. 25 ans plus tard, les rescapés ont dû accepter l'idée qu'il n'y aurait jamais de coupable, même si l'Etat a été reconnu responsable.
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Pavillon Jaune : l'histoire d'une quarantaine à Cancale
durée : 00:18:43 - Le pavillon jaune - 1821, en mer, de nombreux navires sont victimes d'une fièvre jaune venant d'Espagne. Pour contrôler cette épidémie, l'état désigne alors Cancale comme lieu d'isolement pour les bateaux et leurs équipages et leur impose d'arborer un pavillon jaune sur le mât d’artimon. Mais pourquoi avoir choisi cette ville située à une quinzaine de kilomètre de Saint-Malo et comment s'est-elle organisée ? Daniel Goudé, président du Musée des arts et traditions populaires de Cancale nous raconte cette histoire.
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L'histoire tragique des Oubliés de l'Île Saint-Paul
durée : 00:18:31 - L'histoire tragique des Oubliés de l'Île Saint-Paul - Les Oubliés de l’Île Saint-Paul sont un groupe de six hommes et une femme enceinte qui furent abandonnés en 1930 sur une île dans le sud de l’Océan Indien. Ils étaient chargés de garder l’île et ses installations pour le compte de leur employeur : La Langouste Française.