rally.nor podcast Dennis Travålta

I denne episoden;

GPS er et globalt navigasjons-satellittsystem som bruker satellitter for å triangulere posisjonen din.

Det finnes forskjellige satellittsystemer som GPS, GLONASS, Galileo, Beidou og QZSS, som kan brukes av forskjellige enheter.

Det er viktig å velge en enhet som støtter de nødvendige satellittsystemene for det området du skal bruke den i.

Det er også viktig å ha backup-systemer og være klar over begrensningene til GPS og andre navigasjonssystemer.

Det finnes forskjellige kartleverandører som Garmin, TomTom, Google Maps og Apple Maps, som bruker forskjellige kartgrunnlag og har ulike funksjoner. Det finnes mange ulike programvare og verktøy for ruteplanlegging og navigasjon
Noen populære alternativer inkluderer Google Maps, Garmin GPS, Guru Maps, Osmand og Drive Mode Dashboard

Det kan være nyttig å bruke flere forskjellige verktøy og kombinere informasjon fra ulike kilder

Det er viktig å være oppmerksom på lokale regler og restriksjoner når man kjører på grusveier i utlandet Det finnes flere apper og verktøy for navigasjon og opprettelse av roadbooks, inkludert Guru Maps, Go Ride, Piste, og Stegra.
Noen av disse appene tilbyr funksjoner som opptaksmuligheter, lagring av ruter, og valg av kartgrunnlag.

Det er mulig å dele og distribuere roadbooks ved hjelp av apper som Piste og Roadbook Rally.

En helhetlig løsning som kombinerer flere funksjoner, som Stegra, kan være mer praktisk og effektiv for brukerne.

Thor har bidratt til oversettelse og utvikling av noen av disse verktøyene, og anbefaler dem for norske brukere. Det finnes ulike typer enheter som kan brukes til roadbooks og rally, inkludert robuste telefoner og spesialbygde enheter.
Lysstyrken på skjermen er viktig for å kunne se informasjonen tydelig, spesielt i sollys.

Noen motorsykler har svake USB-tilkoblinger, noe som kan gjøre det utfordrende å holde en skjerm i drift.

Bruk av 12-volts strøm direkte fra sykkelen til å drive en tablet gir en ekstra redundans og eliminerer behovet for batteritemperatur for lagring. Det finnes ulike braketter og holdere som kan brukes til å montere utstyr på motorsykler.
Det er viktig å velge riktig materiale og sørge for at monteringen er sikker.
Fjernkontroller kan være nyttige for å styre ulike funksjoner på motorsykkelen, som skrolling i roadbooks.

Det finnes forskjellige typer fjernkontroller tilgjengelig på markedet, og det er viktig å velge en som passer til ens behov.

Sikkerhet og beredskap er viktige faktorer å vurdere når man bruker navigasjonsverktøy på motorsykler.

Det finnes ulike alternativer for sporingsenheter og kommunikasjonssystemer som kan bidra til økt sikkerhet under turer.

Apper og linker;

Del 1 Teknologien bak navigasjon
GNSS
GNSS er en fellesbetegnelse for satellittbaserte systemer for navigasjon og posisjonering med global dekning.
Prisippet benytter en mottaker som via signaler mottatt fra 4 satelitter beregner sin egen posisjon i relasjon til jordens senterpunkt.
Hvis høyde over havet er kjent, kan det holde med tre satelitter.
- GPS (Amerikansk) 38/32 operative satelitter, planlagt med 22 opertive i neste versjon.
- Glonass (Russisk) 26/24 satelitter
- Galileo (Europeisk)
- Beidou (kinesisk)
- QZSS (Michibiki) 4 satelitter operative, skal bli 11. Dekker Japan.
- IRNSS (Navic) Indiske hav. 5 satellitter
- AGPS - Integrasjon av GPS mot assisterende nett, feks GSM. Gir mulighet for rasker posisjonsopphenting med mindre regenkraft.


Kartgrunnlag
OpenstreetmapNorgeskart.no - KartverketNorgeibilderGrusvägskartan Kilden/Nibio - Skogportalen. Filter for skogsbilveier.Lantmäteriet - Kartverket i sverigeDiverse kartgrunnlag for GURU-MAPS (Bing, Eniro, Finn, Flyfoto etc.)

Del 2 Programvare
Ruteplanlegging (Gpx eller annet)
PC/MAC
Stegragpx.studioDMD RouterAdventurehub (Beta access, kontakt avaryx på Discordserver for DMD2)Cartograph Maps 3Motorcycle diariesGoogle maps/Google earthLocatoweb (Webbasert lagring av spor du kan “ta opp

S4E10 | Marita & Arnstein Wike | Ledena

Fra og med 1 september 2023 havnet Ledena hos de nye eierne, Marita og Arnstein Wike. Så da måtte jeg bare ta en tur for å bli litt bedre kjent med dem og sjekke ut stemningen for det nyervervede foretaket. Det energiske ekteparet fra Auli kunne fortelle på inn-og-utpust om sitt brennende ønske om å fortsette å levere gode produkter til et smalt marked.

Det er viktig at vi har gode leverandører i den smale nisjen «Offroad Touring» i Norge. Ledena har i en årrekke levert gode produkter til camp, USB lading og oppakning. 

Noen av undertegnedes favoritter finner du bland sortimentet fra Green Chile Adventure, og sist men ikke minst Enduristan.

Ikke glem å legge in din bestilling her;
www.ledena.no


Mer om rally.nor her
www.rallynor.no

Bli min Patreon ved å gå inn på linken her
https://www.patreon.com/rallynor

Backcountry MC
www.backcountrymc.no 


Thanks to our monthly supporters

Erik Myrberget
Ingrid Ulla
Roar Harlem
Daniel Bjorklund
Kai Ingvald Flateland
Lars Bakke
Knut Holte
Tore K Farsund
knut aage sandnes
dag tore haugen
Pettersen Vegar
Hans Kristian
Helge Kittilsen
Andreas R-Olsen
Jonas Fritsch
Hallstein Mala
Andreas
Jan Erik Skogstad
Einar Edvardsen
Peter Solnør
Bent Grønberg
Lars Sveum
Trond Erik
Kurt Pettersen
Robert Sandberg
Espen Krumsvik
wilhelm våge
Ole Fredrik Myrhaug
Eirik Isfeldt
Kristian Stranden
Eirik Gylder Smestad
Kenneth Skarbø
Per Egil Oppegård
Olav Kant
Rune André Sveen
Espen Mørk
Bjørn Inge Karlsen
Jan Reed
Thomas Trandokken
Frank
Annar Ruud-Johansen
Morten Nordli
Ruben Furseth
Thor Holm-Ellefsen
Frode Johansen

S4E9 | Erik Myrberget | Medic i ambulansetjenesten & Førerutvikling MC

Det var svært interessant å snakke med en erfaren medic fra ambulansetjenesten. Men det som gjør Erik et hakk mer interessant er at han er en ihuga MC-entusiast og fører-utvikler i tillegg.

Det legger et grunnlag for en god samtale med en som innehar litt over gjennomsnittet av kunnskap og viktig lærdom. 

Jeg tror ikke jeg skal lage noe stort ut av denne programbeskrivelsen, men her er link til www.forerutviklig.no

Ting å ta med seg fra denne episoden

Takeaways

-Velg sikkerhetsutstyr og førstehjelpsutstyr som er praktisk og tilpasset dine behov.
-Invester i en hjelm av høy kvalitet som oppfyller sikkerhetsstandarder og som sitter riktig.
-Gjør deg kjent med hjelmen din og praktiser riktige teknikker for fjerning av hjelm.
-Vurder å bruke en beskyttelsesvest for ekstra sikkerhet.
-Invester i riktig fottøy for å beskytte ankler og føtter.
-Reguler kroppstemperaturen og bruk redningsfolie for å forhindre varmetap.
-Sørg for at førstehjelpsutstyret inneholder viktige elementer for å behandle skader.
-Ta en pragmatisk tilnærming til førstehjelpsutstyr og fokuser på det som er nødvendig for å redde liv.

Kapitler

00:00 Introduksjon og sette konteksten
01:21 Viktigheten av nødtjenester
03:30 Jobber som ambulansepersonell
04:00 Arbeid i Trysil
05:27 Utfordringene til en småbyambulansestasjon
07:14 Viktigheten av kontinuerlig læring
08:00 Endringer i akuttmedisin
08:48 Ulike ferdigheter på forskjellige områder
09:20 Viktigheten av kommunikasjon i nødssituasjoner
10:14 Kombiner yrke og hobbyer
11:54 Kraften til diskusjon og læring
12:53 Søker de riktige svarene i nødssituasjoner
13:12 Viktigheten av mytesprengning
14:35 Digitale løsninger for nødssituasjoner
19:23 Viktigheten av å være forberedt på nødssituasjoner
20:40 Viktigheten av å være forberedt på nødsituasjoner (forts.)
22:27 Farene ved distrahert kjøring
26:42 Fordelene og risikoene ved digitale løsninger
30:43 Gleden ved å kjøre motorsykkel og viktigheten av trening
35:02 Forstå risikoen ved motorsykkelulykker
37:01 Viktigheten av ferdigheter og bevissthet i motorsykkelkjøring
39:47 Overgang fra asfalt til grus
42:10 Kjører paranoia og tillit
45:07 Trafikkpsykologi og defensiv kjøring
49:39 Erfaring og dyktighet i kjøring
54:23 Forstå ulykkesstatistikk
58:23 Trening og ferdighetsnivåer i kjøring
01:00:03 Bruke statistikk for å analysere ulykker
01:02:04 Faktorer som påvirker overlevelsesrater i ulykker
01:08:02 Viktigheten av sikkerhet og fokus
01:11:20 Håndtering av ulykker og førstehjelp
01:14:08 Koordinering av hjelp og kommunikasjon
01:20:40 Viktigheten av førstehjelpsutstyr
01:21:10 Introduksjon og bakgrunn
01:22:05 Testing av kjøreutstyr og skjæreverktøy
01:23:14 Forstå stoffområdene i kjøreutstyr
01:24:40 Identifisere polstringsområder i kjøreutstyr
01:25:53 Pragmatisk tilnærming til førstehjelpsutstyr
01:26:52 Velge riktig hjelm
01:28:04 Viktigheten av enkelt og lett utstyr
01:29:16 Viktige elementer å inkludere i et førstehjelpssett
01:30:19 Hjelmenes rolle i førstehjelp
01:31:12 Avsløre myter om fjerning av hjelm
01:33:23 Viktigheten av hjelmkjennskap
01:35:31 Fordelene ved å bruke en airbag-vest
01:36:40 Velge riktig sikkerhetsutstyr
01:38:27 Forstå sikkerhetsstandarder for hjelmer
01:39:48 Forsikringsselskapenes rolle i å markedsføre sikkerhetsutstyr
01:41:45 Viktigheten av riktig utstyr for passasjersikkerhet
01:44:20 Fordelene ved å bruke en airbag-vest
01:46:20 Viktigheten av riktig fottøy
01:49:35 Investering i kvalitetsutstyr for sikkerhet
01:50:26 Viktigheten av temperaturregulering
01:51:21 Bruke redningsfolie for varmebevaring
01:55:00 Viktigheten av temperaturregulering
01:56:56 Viktigheten av riktig fjerning av hjelm
01:59:04 Viktigheten av riktig fjerning av hjelm
01:59:53 Viktigheten av riktig fjerning av hjelm
02:00:14 Avslutning


Mer om rally.nor her
www.rallynor.no

Bli min Patreon ved å g

S4E8 | Kan KI erstatte OTC forumet på FB?

Summary

I denne episoden av rally.nor podcast diskuterer Dennis den nye tidsalderen vi er inne i, preget av teknologisk utvikling og kunstig intelligens. Han reflekterer over hvordan mobiltelefoner har endret seg fra en enkel kommunikasjonsenhet til en datamaskin som kan brukes til ulike formål. Dennis deler også sine bekymringer som forelder i en teknologisk verden og hvordan han har lært å omfavne teknologien. Han diskuterer også bruken av kunstig intelligens i debatter og hvordan det kan brukes til å besvare spørsmål om motorsykler. Dennis utforsker også den sarkastiske og humoristiske siden av kunstig intelligens gjennom en samtale med en virtuell assistent kalt Bob. I denne delen av samtalen diskuteres forskjellige temaer, inkludert valg av motorsykkel for motocross, anbefalinger for kjøreutstyr og diskusjon om svarene og spørsmålene. Det er også en diskusjon om KTM 690 Enduro R og Yamaha T7, samt en diskusjon om valg av motorsykkel for grus og nærtransport. Samlet sett gir samtalen et bredt spekter av informasjon om motorsykler og kjøreutstyr. I denne delen av samtalen diskuteres valg av motorsykkel, betaling av faktura før ankomst, valg av hjelm med vibrerende solskjerm, kjøring mellom Ålesund, Lillehammer og Oslo, anbefalte dekk til KTM 690 Enduro, oversikt over gapahuker i Norge, og anbefalinger for nye enduro-støvler.

Takeaways

Vi er inne i en ny tidsalder preget av teknologisk utvikling og kunstig intelligens.
Mobiltelefoner har utviklet seg til å bli datamaskiner som kan brukes til ulike formål.
Det er viktig å omfavne teknologien og lære å bruke den til vår fordel.
Kunstig intelligens kan brukes til å besvare spørsmål og gi råd om motorsykler, men det er viktig å være kritisk og gjøre egne undersøkelser.

00:00 Innledning
01:29 Den nye tidsalderen
03:45 Bruk av mobiltelefoner
05:04 Bekymringer som forelder
06:34 Å omfavne teknologien
07:04 Elektriske motorsykler
08:10 Implementering av kunstig intelligens
09:58 Konsekvenser av kunstig intelligens
11:13 Bruk av kunstig intelligens i debatter
12:20 Bruk av kunstig intelligens i hverdagen
12:57 Bruk av kunstig intelligens i motorsykkelrelaterte spørsmål
37:27 Diskusjon om KTM 690 Enduro R og Yamaha T7
40:17 Valg av motorsykkel for motocross
41:59 Diskusjon om strukturen i svarene
46:03 Anbefalinger for kjøreutstyr
48:48 Diskusjon om progressive dempere
50:09 Svar på spørsmål om oljedysa på kløtsjen
52:13 Diskusjon om svarene og spørsmålene
01:00:24 Diskusjon om kjøredress og priser
01:05:51 Diskusjon om valg av motorsykkel for grus og nærtransport
01:10:42 Valg av motorsykkel: Jammer eller T7?
01:16:05 Betaling av faktura før ankomst
01:19:50 Valg av hjelm med vibrerende solskjerm
01:23:48 Kjøring mellom Ålesund, Lillehammer og Oslo
01:31:03 Anbefalte dekk til KTM 690 Enduro
01:37:22 Oversikt over gapahuker i Norge
01:42:55 Anbefalinger for nye enduro-støvler

Thanks to our monthly supporters

Erik Myrberget
Ingrid Ulla
Roar Harlem
Daniel Bjorklund
Kai Ingvald Flateland
Lars Bakke
Knut Holte
Tore K Farsund
knut aage sandnes
dag tore haugen
Pettersen Vegar
Hans Kristian
Helge Kittilsen
Andreas R-Olsen
Jonas Fritsch
Hallstein Mala
Andreas
Jan Erik Skogstad
Einar Edvardsen
Peter Solnør
Bent Grønberg
Lars Sveum
Trond Erik
Kurt Pettersen
Robert Sandberg
Espen Krumsvik
wilhelm våge
Ole Fredrik Myrhaug
Eirik Isfeldt
Kristian Stranden
Eirik Gylder Smestad
Kenneth Skarbø
Per Egil Oppegård
Olav Kant
Rune André Sveen
Espen Mørk
Bjørn Inge Karlsen
Jan Reed
Thomas Trandokken
Frank
Annar Ruud-Johansen
Morten Nordli
Ruben Furseth
Thor Holm-Ellefsen
Frode Johansen

S4E7 | Patreons | RNP Pop-Up Roadbook

Denne episoden ble første gang utgitt i November 2022 til Patreons av rally.nor

I denne episoden. Tar rally.nor podcast deg med ut i felt for å kjøre roadbook. RNP Pop-Up Roadbook var et konsept vi første gang gjennomførte i 2022. Planen var å ha en RB hvor de som kunne møte fikk tildelt på stedet før avreise. Eksklusivt kun for Patreons så klart. 

En veldig fin måte å stifte nye bekjentskaper og samtidig ha det gøy med det vi liker best. 

Jeg håper at det også blir gjennomført flere slike i 2024 og at vi kan lage et konsept rundt det som skaper glede og engasjement. 

Mer om rally.nor her
www.rallynor.no

Bli min Patreon ved å gå inn på linken her
https://www.patreon.com/rallynor

Backcountry MC
www.backcountrymc.no 

Thanks to our monthly supporters

Erik Myrberget
Ingrid Ulla
Roar Harlem
Daniel Bjorklund
Kai Ingvald Flateland
Lars Bakke
Knut Holte
Tore K Farsund
knut aage sandnes
dag tore haugen
Pettersen Vegar
Hans Kristian
Helge Kittilsen
Andreas R-Olsen
Jonas Fritsch
Hallstein Mala
Andreas
Jan Erik Skogstad
Einar Edvardsen
Peter Solnør
Bent Grønberg
Lars Sveum
Trond Erik
Kurt Pettersen
Robert Sandberg
Espen Krumsvik
wilhelm våge
Ole Fredrik Myrhaug
Eirik Isfeldt
Kristian Stranden
Eirik Gylder Smestad
Kenneth Skarbø
Per Egil Oppegård
Olav Kant
Rune André Sveen
Espen Mørk
Bjørn Inge Karlsen
Jan Reed
Thomas Trandokken
Frank
Annar Ruud-Johansen
Morten Nordli
Ruben Furseth
Thor Holm-Ellefsen
Frode Johansen

S4E6 | Hallstein D Mala | TeamNOR Rally

Kanske har du hørt noen rykter, kanskje vet du om det…

Det skjer spenne saker bak i kulissene, og alt skjer i kjølvannet av Rally Grenseland. 

For hva skjer egentlig på et relativt stort arrangement som RG? Jo, folk møter likesinnede og utveksler erfaringer, brygger opp planer og høster nye bekjentskaper.

Og omtrent sånn er det vel egentlig saker og ting begynte å balle på seg, idéen om Team NOR begynte å vokse frem.

Så her er vi nå da, og som sagt så har du kanskje hørt noen rykter om et slikt rally team som begynner å ta form. Jeg har i alle fall tatt en prat med Hallstein D Mala slik at du kan få det her først i rally.nor podcast, «Straight from the horses mouth»

Sjekk ut Team NOR på Instagram her;

https://www.instagram.com/teamnorrally?igsh=MW95cmgxMXRtYTZrNA==



00:00 Introduksjon
01:29 Bakgrunn for Team NOR
03:43 Fordeler med å reise som et team
05:00 Planlegging og logistikk
06:06 Støtte og samarbeid i teamet
07:02 Trening og utvikling
10:48 Reiseplanlegging og utfordringer
13:04 Crew og support
14:38 Fokus på sportslig utvikling
15:26 Kontrasten mellom rally og helgetreff
17:46 Trening og erfaring fra andre idretter
19:09 Hente kunnskap og trening fra andre idretter
20:48 Nettverk og ressurser i teamet
22:07 Utvikling av rallysporten i Norge
25:08 Motorsportens status i Norge
28:00 Elektrifisering av motorsport
30:17 Motorsport som folkesport
30:50 Forskjeller mellom tidligere og nåtidens deltakere
31:47 Elektriske sykler og fremtiden for motorsport
32:50 Team NOR og prosessen med å finne et navn
33:58 Sponsorer og samarbeidspartnere for Team NOR
36:46 Økonomien i rallysporten
40:04 Synlighet og markedsføring for Team NOR
42:32 Påvirkning og innflytelse i motorsportmiljøet
45:49 Ambisjoner og fremtidsutsikter for Team NOR
50:30 Oppsummering og fremtidige planer
54:53 Sjallabais!

Mer om rally.nor her
www.rallynor.no

Bli min Patreon ved å gå inn på linken her
https://www.patreon.com/rallynor

Backcountry MC
www.backcountrymc.no 

Thanks to our monthly supporters

Erik Myrberget
Ingrid Ulla
Roar Harlem
Daniel Bjorklund
Kai Ingvald Flateland
Lars Bakke
Knut Holte
Tore K Farsund
knut aage sandnes
dag tore haugen
Pettersen Vegar
Hans Kristian
Helge Kittilsen
Andreas R-Olsen
Jonas Fritsch
Hallstein Mala
Andreas
Jan Erik Skogstad
Einar Edvardsen
Peter Solnør
Bent Grønberg
Lars Sveum
Trond Erik
Kurt Pettersen
Robert Sandberg
Espen Krumsvik
wilhelm våge
Ole Fredrik Myrhaug
Eirik Isfeldt
Kristian Stranden
Eirik Gylder Smestad
Kenneth Skarbø
Per Egil Oppegård
Olav Kant
Rune André Sveen
Espen Mørk
Bjørn Inge Karlsen
Jan Reed
Thomas Trandokken
Frank
Annar Ruud-Johansen
Morten Nordli
Ruben Furseth
Thor Holm-Ellefsen
Frode Johansen