60 episodes

Kênh Podcast của Baoduongcokhi.com, chuyên về các kỹ thuật và giải pháp bảo trì. Kết Nối Việt Nam với Thế Giới Bảo Trì.

Bảo Dưỡng Cơ Kh‪í‬ Nguyễn Thanh Sơn

    • Technology

Kênh Podcast của Baoduongcokhi.com, chuyên về các kỹ thuật và giải pháp bảo trì. Kết Nối Việt Nam với Thế Giới Bảo Trì.

    Cách kiểm tra, đánh giá vết tiếp xúc răng của hộp số (Checking gear tooth contact)

    Cách kiểm tra, đánh giá vết tiếp xúc răng của hộp số (Checking gear tooth contact)

    https://youtu.be/meUuPI-JI-o
    Tooth contact là một trong những yếu tố quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động hiệu quả và độ bền của bánh răngMục đích

    Các bánh răng phải có tải trọng phân bố đều trên bề mặt răng khi làm việc ở điều kiện danh định. 

    Nếu tải trọng phân bố không đều, áp lực tiếp xúc và ứng suất uốn tăng cục bộ, làm tăng nguy cơ hư hỏng. 




    Gear Run Out của bánh răng là gì? cách kiểm tra
    Bánh răng và hộp số, phần 3: Phân tích dầu tìm nguyên nhân hư hỏng bánh răng.
    Bánh răng và Hộp số, phần 2: Các loại hộp số, bôi trơn, hư hỏng thường gặp
    Bánh răng và hộp số, phần 1: Các loại bánh răng (types of gears)

    Để đạt được sự phân bố tải đều, bánh răng cần có độ chính xác trong thiết kế, sản xuất, lắp ráp và lắp đặt các bộ phận của hộp số. Các yếu tố này được kiểm tra, test thử nghiệm và kiểm tra tại xưởng của nhà sản xuất thiết bị.

    Lắp đặt đúng cách tại hiện trường là bước cuối cùng để đảm bảo khả năng tiếp xúc của răng bánh răng được chấp nhận. 

    Một nguyên nhân gây ra vết tiếp xúc răng không tốt là vỏ hộp số bị méo/biến dạng trong quá trình lắp đặt trên bệ máy, dẫn đến phân bố tải trọng không đồng đều, quá tải cục bộ răng và khả năng hỏng/gẫy răng.

    Trong quá trình vận hành, team bảo trì của nhà máy cũng phải kiểm tra định kỳ hộp số, ngoài kiểm tra backlash (khe hở răng) và thì vết tiếp xúc là thông số cần kiểm tra.

    • 14 min
    Bánh răng: vật liệu chế tạo, phương pháp gia công và nhiệt luyện

    Bánh răng: vật liệu chế tạo, phương pháp gia công và nhiệt luyện

    https://youtu.be/P305dYdj36A
    Nội dung:
    1- Các loại bánh răng
    2- Các thông số kỹ thuật của bánh răng
    3- Vật liệu dùng chế tạo bánh răng
    4- Các phương pháp gia công bánh răng
    5- Các phương pháp nhiệt luyện bánh răng

    • 22 min
    Dung sai và các chế độ lắp ghép bề mặt trụ trơn

    Dung sai và các chế độ lắp ghép bề mặt trụ trơn

    Xem thêm định dạng video: https://www.youtube.com/watch?v=1gvZ2K9LDw8

    • 13 min
    Giới thiệu về Tua bin khí (Gas Turbine)

    Giới thiệu về Tua bin khí (Gas Turbine)

    Turbine khí, còn được gọi là tuốc bin khí (Gas Turbine), là một loại động cơ nhiệt được sử dụng để chuyển đổi nhiệt năng thành năng lượng cơ học thông qua quá trình đốt cháy khí và chuyển động quay turbine. (Xem video full: https://youtu.be/hBm2nmirInM).

    Một máy phát điện Generator kéo bởi một tuốc bin khí. Đây là tổ hợp của máy nén khí + tuốc bin khí + máy phát điện.Không khí được hút vào và nén lên áp suất cao nhờ một máy nén. Nhiên liệu cùng với không khí này sẽ được đưa vào buồng đốt để đốt cháy.Khí cháy sau khi ra khỏi buồng đốt sẽ được đưa vào quay turbine. Vì thế nên mới gọi là turbine khí. Năng lượng cơ học của turbine một phần sẽ được đưa về quay máy nén, một phần khác đưa ra quay tải ngoài, như cách quạt, máy phát điện...Đa số các turbine khí có một trục, một đầu là máy nén, một đầu là turbine. Đầu phía turbine sẽ được nối với máy phát điện trực tiếp hoặc qua bộ giảm tốc.Riêng mẫu turbine khí dưới đây có 3 trục. Trục hạ áp gồm máy nén hạ áp và turbine hạ áp. Trục cao áp gồm máy nén cao áp và turbine cao áp. Trục thứ ba nối turbine lục với trục máy phát điện. Như vậy, năng lượng cơ của turbine hạ áp chỉ quay máy nén hạ áp, và turbine cao áp chỉ quay máy nén cao áp. năng lượng nhiệt dư sẽ đưa vào turbine chính (turbine lực) để quay máy phát điện.

    • 32 min
    Chức năng của vành đỡ và con lăn ở lò quay

    Chức năng của vành đỡ và con lăn ở lò quay

    Thanh Sơn biên dịch, bản quyền thuộc baoduongcokhi.com
    Mục đích của vành đỡ lò quay (tiếng anh là Kiln tyre hay ridding ring), và con lăn (roller) là để đỡ lò quay và cho phép nó quay với ma sát tối thiểu.
    Lò quay là một trong những máy quay công nghiệp lớn nhất, có lò quay trọng lượng vài nghìn tấn khi đầy tải. https://www.baoduongcokhi.com/2022/10/chuc-nang-cua-vanh-o-tyre-va-con-lan.html?m=1

    • 5 min
    Tìm hiểu nguyên nhân và khắc phục gãy trục bơm ly tâm

    Tìm hiểu nguyên nhân và khắc phục gãy trục bơm ly tâm

    Viết bài KS Nguyễn Thanh Sơn, bản quyền thuộc về www.baoduongcokhi.com

    Trục bơm là bộ phận rất cần thiết trong nhiều ứng dụng công nghiệp, cung cấp lực cơ học cần thiết để di chuyển chất lỏng qua các đường ống và hệ thống xử lý. Tuy nhiên, khi trục  bơm bị gãy, nó có thể gây ra thời gian ngừng hoạt động đáng kể, tổn thất sản xuất và rủi ro về an toàn. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu những nguyên nhân phổ biến gây ra tình trạng gãy trục bơm và cách ngăn chặn nó xảy ra.

    • 9 min

Top Podcasts In Technology

No Priors: Artificial Intelligence | Technology | Startups
Conviction | Pod People
Lex Fridman Podcast
Lex Fridman
The Neuron: AI Explained
The Neuron
All-In with Chamath, Jason, Sacks & Friedberg
All-In Podcast, LLC
Acquired
Ben Gilbert and David Rosenthal
Hard Fork
The New York Times