鐵道故事館 寶島聯播網
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寶島聯播網 FM99.1 大千電台
每週六晚上18:00-19:00(首播)
每周日晚上19:00-20:00 (重播)
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【鐵道故事館】EP43:縱貫線南段《新左營-高雄》
這集節目中,我們來聊聊~
●楠梓往新左營的方向,看到大面積的駐車空間是台鐵機廠嘛?
●「新」左營,既然有新,就會有「舊」,新舊之分和他們各自的背景是什麼?
●離開新左營,往左營舊站,使用量在新左營站出現後大大降低,但附近有許多文化歷史聚落,左營舊站的背景是什麼?
●高雄車站的歷史可以追溯到1898年,經歷了多次改建,高雄車站的歷史沿革?
●高雄車站在2002年曾經面臨拆除的危機,經過各界反對,最後可以保留,這段過程的挑戰有哪些?
●高雄車站目前正在進行移回原址工程,預計2025年完工,歸位後,車站的可以延伸的發展有哪些? -
【鐵道故事館】EP41:縱貫線南段《保安-路竹》
這集節目中,我們來聊聊~
●為什麼搭火車時,列車會突然靜音,冷氣也停止運轉?
●火車的輪子,似乎不是正圓形的圓盤為什麼?這樣如何維持平衡?
●過了 #台南 之後,保安、仁德、中洲、大湖、路竹都是幾個小站,其中保安,過去因應 #仁德糖廠 運輸需求營運,但後續又有「仁德」站,同樣是為了糖運需求嘛?為何短短距離裡,需要再多設仁德一站?
●中洲,「洲」這個字,通常講的事河川或溪流交會沖積的區域,中洲站在雖然是小站,但因為剛好是沙崙線的分岔點,反而提升重要性,#沙崙線 的背景是什麼?
●離開了 #中洲,也正式離開台南進入高雄市,來到高雄市湖內區的「大湖」,高雄市境內最北的車站,是不是也和中洲一樣,正好在河川周圍?
●路竹之後,接近 #南科 的高雄園區,是否提升路竹車站的使用率和重要性? -
【鐵道故事館】EP40:縱貫線南段《台南-保安》
這集節目中,我們來聊聊~
●月臺,為什麼叫作「月臺」,不是周臺、日臺?
●清朝時期,曾經把郵票當作車票來使用,後來為什麼改變了?
●台南是縱貫線傳統大站之一(北竹中嘉南高),也是還保有日式大型車站的五站其中之一(竹中嘉南高)後來也被審定為國定處基。據說當時設計在二樓還有「鐵道旅館」可供住宿,還有鐵路餐廳相當先進,為何有這樣的設計?後來消失的理由?
●因為「永保安康」爆紅的保安站原名「車路墘」,是因為仁德糖廠運需求而生,站點位置的重要是什麼?
●保安站的站體建築也是木造的,跟我們過去所談的木造車站一樣嘛?有什麼特殊性,為何後來被指定為古蹟? -
【鐵道故事館】 EP39:縱貫線南段《永康-臺南》
因為520的國宴 和 臺南400 的年度盛事,讓臺南這個別具風味的古城再度躍上國際,這集節目中,我們將透過鐵道的串連,從另一個面向來看臺南~~
●火車也算是高速行駛的交通工具,但車頭的設計好像還是以大面積的平(斜)面為主,這樣不是增加風阻,限制速度?
●火車的輪子,似乎不是正圓形的圓盤為什麼?這樣如何維持平衡?
●臺鐵有哪幾種貨物車輛?用途是什麼?
●永康早期是工業區域,以傳統產業為主,例如統一企業的大本營就在永康,如果不是「永保安康」爆紅,這裡似乎不受注意,但既然是工業區,車站為何沒有因此發展?
●大橋 車站,是繼台中大慶車站後的第二個捷運化車站,被選定的理由是? -
【鐵道故事館】 EP38:縱貫線南段《善化-永康》
這集節目中,我們來聊聊~~
●警察、軍人透過臂章花樣分辨職等高低,臺鐵員工呢?如何辨識?
●列車長的工作的演進?現在如果都是自動化駕駛了,列車行進間,列車長還有哪些任務?
●為什麼搭火車時,列車會突然靜音,冷氣也停止運轉?
●善化,車站旁有穀倉、附近也有糖廠,是不是也帶動了地方發展?車站旁邊有紀念所謂「開台文獻祖師」--台灣漢文化開拓者沈光文的「沈光文紀念碑」,這是怎樣一段歷史?
●新市車站,離新市的市區有一段距離,雖然現在看來交通算便利,新市左右兩邊有兩條高速公路通過,還有國道8號橫跨,但當初日治時期應該還沒有這樣的熱鬧,日本人有選址上的特殊考量,還是新市的發展有位置轉移? -
【鐵道故事館】 EP37:縱貫線南段《林鳳營-善化》
這集節目中,我們來聊聊~~
●平交道可分為幾類?有哪些重要設施?
●鐵軌旁會看到有不同顏色的燈號,作用和紅綠燈一樣嘛?用途是什麼?
●離林鳳營車站不遠,有一個『林鳳營故事館』,前身是『道班房』,什麼是道班房?
●林鳳營位於台南市六甲區,而不管是林鳳營或是六甲,這兩個地名都源自明末鄭成功時代鄭成功的駐軍,而軍營駐紮附近也會有相應的民生經濟,是否也影響了日後日本政府在此設立車站的決定?
●林鳳營的下一站-隆田,附近曾有整排的台糖倉庫,是否代表過去這裡也是糖鐵重要轉運點?方便上下貨及貨物存放?
●善化位在台南市中央的位置,這是不是也有提升了車站在整體交通地位上的重要性?