Trucão com Pé Na Estrada Podcasts – Trucão Comunicação em Transporte
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Caminhoneiros e transportadores trafegam por aqui.
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Caminhoneiro contesta Buonny
De volta ao tema Clonagem de Placa, um atendente da
gerenciadora de risco Buonny, ligou para o repórter Jaime Alves e disse que o caminhão clonado, um Volkswagen do caminhoneiro Willian Corrêa Barros, já está resolvido.
O Jaime entrevistou o Willian para o programa pé na estrada.
Na reportagem, o motorista conta a dor de cabeça que enfrenta desde a clonagem do fuscão no final de 2022.
Neste podcast, o Willian contesta a informação da Buonny.
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Caminhão a gás para o Agro
A Paula Toco esteve na fábrica da Scania em São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, para conhecer o caminhão 6x4 à gás com motor novo da montadora sueca, feito especialmente para trabalhos do agronegócio.
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Advogada fala sobre placa clonada
Quem já foi vítima de clonagem de placa do veículo sabe quantas dores de cabeça isso dá.
O veículo clone normalmente é usado para a prática de crimes. E o proprietário do veículo verdadeiro começa a receber as multas ou mesmo ter que se explicar na Justiça.
A gente vai produzir uma reportagem para o programa Pé na Estrada sobre este tema. Aqui, você confere a entrevista com a advogada Mércia Gomes, especialista em trânsito e mobilidade urbana.
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É preciso exigir o piso mínimo de frete
Nós produzimos uma reportagem para o programa Pé na Estrada sobre o aumento na contratação de motoristas autônomos pelas transportadoras. Falamos com caminhoneiros e sindicalistas. O foco foi o frete.
Os motoristas disseram que tem muito caminhão no trecho, ou seja, excesso de oferta, falta de união e que as transportadoras se aproveitam da situação para pagar o querem.
O vice-presidente do Sindicato das Transportadoras de São Paulo e Região, Marcelo Rodrigues, afirmou na reportagem que a orientação da entidade para as empresas, é seguir o que está na lei.
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Falta de ponto de apoio
Falta de ponto de apoio no Brasil para que o caminhoneiro possa descansar em segurança.
Os postos de combustíveis são, por sua natureza, pontos de abastecimento, que oferecem serviços agregados, como banheiros, restaurantes e estacionamento.
Mas são comércios.
Oferecem uma estrutura de apoio para atrair clientes. Para ter direito a pernoitar, precisa abastecer. Precisa consumir produtos e serviços.
O que o repórter Jaime Alves aborda neste podcast é de ponto de apoio sem abastecimentos, aquele que o
motorista poderia contar de graça, ao longo da rota. De graça em termos, porque já paga pedágio. Mas este tipo de apoio é raro.
E o que sobra são os postos mesmo. E outro dia, gravando reportagem na feira de logística, a Intermodal, o Jaime conheceu uma empresa que oferece um serviço de apoio, em postos de abastecimentos, especificamente em áreas separadas. -
Nova Mistura do Biodiesel no Óleo Diesel
Em mais uma edição do Papo de Boleia, Trucão conversa com Bruno Soares, diretor-executivo da Querodiesel, sobre a distribuição de óleo diesel da empresa, mais tecnologias nos produtos e ainda debatem questões sobre a nova mistura de biodiesel no diesel.
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