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港鐵需要更新鐵路設施，於7月28日星期日，觀塘綫來往太子、旺角、油麻地及至何文田站的列車服務暫停。

A4聯盟立法會議員張欣宇表示，認同有關工程有迫切性，因為與安全相關，不應將問題延後。觀塘綫的設計壽命約50年，現時使用40多年，如等到問題出現才進行維修，屆時或有安全風險或不可控的情況出現，成為「計時炸彈」。

張欣宇又說，在技術上無可能只靠一個晚上的非行車時間就完成工程，如果「斬件式分段」處理，反而可能增加工程風險，影響運作。他指出，港鐵今次做法會對乘客造成不便，但由於這幾個車站屬轉車站，並非整個車站封閉，希望港鐵屆時增加荃灣綫及屯馬綫班次，並在其餘車站加派人手，疏導乘客，將影響減至最低。

港鐵表示，由於要更新鐵路設施，在7月28日星期日，觀塘綫來往太子、旺角、油麻地及何文田站的列車服務暫停。當日太子站將成為荃灣綫與觀塘綫的唯一轉車站，港鐵當日會與九巴合作，提供兩條免費巴士線，為油麻地，何文田及黃埔區乘客提供服務，便利他們出行。

港鐵說，受影響的服務屬局部路段，而其餘網絡，包括荃灣綫太子、旺角、油麻地站及屯馬綫何文田站會維持列車服務。

港鐵車務工程維修總管李劍雄表示，由於油麻地站的交叉渡綫，由通車至今已運作超過40年，隧道頂部有吊架要更換，工序繁複，而且有一定複雜性，基於風險管理及要進行測試，因此要一次過進行，無法在晚上黃金兩小時的維修時間內完成。

立法會三讀通過本年度財政預算案，議員沒有記名表決，以舉手方式通過。

財政司司長陳茂波在會後見記者，表示感謝議會的支持及議員的意見，政府會全力盡速落實預算案中的措施。

陳茂波指出，香港正值經濟轉型期，機遇與挑戰並存，但機遇大於挑戰，因此香港要深入掌握國際大局，了解內地發展戰略，需要更聚焦應對不同挑戰。面對外圍環境複雜多變，陳茂波表示，香港一方面營造有利條件，另一方面亦推出不同措施，希望從金融、科技、旅遊、零售等各方面，與業界更好發展，而近期包括股市及樓市都有明顯改善，他希望「穩中向好」的勢頭能持續。

至於中長期而言，陳茂波說，預算案的措施聚焦新質生產力的發展，包括加快綠色轉型及加速數字經濟發展，並持續推進八大中心建設。

香港人才服務辦公室總監劉鎮漢表示，在灣仔會展舉行為期兩日的「香港．全球人才高峰會」，參加人數遠超預期。昨日首日會期有3400人次參與論壇，有5萬人次在網上收看直播，而今日亦有超過5千人次參與。

劉鎮漢表示，人才辦公室下半年將加強宣傳推廣工作，並到東南亞及歐洲不同城市，在不同的認可大學舉辦會面講座等，爭取世界各地人才來港。不過暫未有具體吸引人才來港的目標數字。

劉鎮漢指，下半年希望將支援人才的合作伙伴，由目前的36個增至80個，並計劃今年舉行36場主題研討會及工作坊。

至於高才通計劃，劉鎮漢說，截至4月為止，已收到8萬宗申請，6.5萬宗已獲批，5萬1千宗已來港。

全國政協副主席梁振英說，香港的牙醫不能夠與其他地方的牙醫以收費作為競爭，因為香港是一個高成本、高收入的地方，如果以成本作競爭，收入只會越來越低，生活質素亦會越來越差，一定要通過服務質素作出競爭，而牙科服務質素亦與人手有關。

梁振英在香港健齒周啟動儀式上致詞時表示，在人手成本問題上，他認為在輸入在某些領域的人手，如果規定給予同一崗位人員的工資中位數，成本結構不會改變，服務質量不會提升。因此吸引外來人手的同時，是否有必要規定外來人士收入一定要是同一崗位的工資中位數，抑或是訂得比較低對方接受而又符合最低工資水平，這是可以討論。

他表示，香港牙醫既要積極進取，奮發圖強，亦不必妄自菲薄，認為健齒周是好開始，為市民為牙科服務繼續努力。

立法會繼續二讀辯論本年度財政預算案。

房屋局局長何永賢說，預算案宣布樓市全面「撤辣」，市場反應正面，例如今年4月份送去土地註冊處註冊的住宅樓宇買賣合約，接近8600宗，比起3月份的大約4000宗，按月上升了接近1.2倍，比起去年4月按年也上升了超過8成，顯示整體交投活躍，成交量也在撤銷有關措施之後明顯上升，反映「撤辣」有效增強市場信心，樓價相對平穩。

對於有人擔心「撤辣」會否令炒風再起，何永賢說，政府會保持警覺，密切監察住宅物業市場的情況，因時制宜，動態地採取適當措施回應市場的變化。

勞工及福利局局長孫玉菡表示，政府將在本年度連續3個財政年度每年節省經常開支百分之一。他說，當局理解營辦津助福利服務的非政府機構的關注，經考慮各項因素及盡最大努力作出內部資源調配後，所有受資助機構本年度需削減的數額，都會全數由社署承擔，不受計劃影響。

孫玉菡指出，明、後兩個年度，若機構經常撥款額為5000萬元或以下可獲豁免，佔受資助機構約三分之二，其餘三分之一機構則會分別削減百分之2及百分之3的經常撥款額。各項紓緩安排由2026至27年度起計，每年的財政影響約1.9億元，會長期由社署承擔。