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Porqué es más caro asegurar un coche eléctrico. La prima promedio ha subido un 58%. AutoFM Programa del Motor y Coches
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- Automotive
Extracto del programa emitido en Onda Cero MS todos los jueves.
Con la llegada de los coches eléctricos, el riesgo para las compañías de seguros ya no se concentra tanto en el conductor, sino cada vez más en estos tipos de automóviles. Esto no es la única razón detrás del notable aumento en los precios de los seguros para estos modelos. ¿Qué otros factores contribuyen?
Durante el último año, el costo del seguro ha experimentado un alza para todos los automóviles debido a diversos motivos: la inflación en los precios de vehículos nuevos y usados, la escasez de mano de obra, los plazos prolongados de préstamo, el incremento en reclamaciones por lesiones personales y el bajo rendimiento de las inversiones de las aseguradoras.
Según un informe de Confused, el comparador de seguros británico, la prima promedio ha aumentado en un 58% en el último año, pasando de 586 a 924 libras (670-1.060 euros). Sin embargo, el incremento en la prima de los automóviles de gasolina y diésel ha sido solo del 29%, mientras que para los vehículos eléctricos ha sido del 72%.
Esto coincide con datos de la Asociación de Aseguradoras Británicas, que indican que las reparaciones de vehículos eléctricos son un 25,5% más costosas que las de sus equivalentes con motor de combustión, además de que requieren un tiempo de reparación un 14% mayor.
¿Por qué el precio de los seguros se ha disparado?
Existen varias razones. El riesgo asumido por las aseguradoras al proteger un vehículo eléctrico es mayor. Además, el almacenamiento seguro de estos automóviles también resulta más costoso.
Otro factor significativo es la falta de soluciones de diagnóstico posteriores a un accidente y la reparación de baterías, lo que puede llevar a declarar siniestros totales prematuramente y aumentar aún más el costo de las reclamaciones.
Las baterías son clave en el aumento de precios de los seguros para vehículos eléctricos. El costo de reemplazar una batería oscila entre las 14,200 y 29,500 libras (16,320-33,900 euros), lo que contribuye al alto valor del automóvil eléctrico y al consecuente incremento en el costo del seguro.
Por último, el elevado precio de los propios vehículos eléctricos también es un factor. El valor de mercado de estos modelos sigue siendo alto, lo que representa un riesgo significativo para las compañías de seguros, ya que el costo de reparación constituye aproximadamente el 6% de la prima.
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Según un informe de Confused, el comparador de seguros británico, la prima promedio ha aumentado en un 58% en el último año, pasando de 586 a 924 libras (670-1.060 euros). Sin embargo, el incremento en la prima de los automóviles de gasolina y diésel ha sido solo del 29%, mientras que para los vehículos eléctricos ha sido del 72%.
Esto coincide con datos de la Asociación de Aseguradoras Británicas, que indican que las reparaciones de vehículos eléctricos son un 25,5% más costosas que las de sus equivalentes con motor de combustión, además de que requieren un tiempo de reparación un 14% mayor.
¿Por qué el precio de los seguros se ha disparado?
Existen varias razones. El riesgo asumido por las aseguradoras al proteger un vehículo eléctrico es mayor. Además, el almacenamiento seguro de estos automóviles también resulta más costoso.
Otro factor significativo es la falta de soluciones de diagnóstico posteriores a un accidente y la reparación de baterías, lo que puede llevar a declarar siniestros totales prematuramente y aumentar aún más el costo de las reclamaciones.
Las baterías son clave en el aumento de precios de los seguros para vehículos eléctricos. El costo de reemplazar una batería oscila entre las 14,200 y 29,500 libras (16,320-33,900 euros), lo que contribuye al alto valor del automóvil eléctrico y al consecuente incremento en el costo del seguro.
Por último, el elevado precio de los propios vehículos eléctricos también es un factor. El valor de mercado de estos modelos sigue siendo alto, lo que representa un riesgo significativo para las compañías de seguros, ya que el costo de reparación constituye aproximadamente el 6% de la prima.
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