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Retour sur trois semaines de course en Italie magistralement dominées par Tadej Pogacar, large vainqueur de son premier Giro. Le slovène a relégué la concurrence à des années lumières. Derrière lui, certaines têtes se sont révélées pendant que d'autres se sont rassurées comme Julian Alaphilippe. Gros débrief de ce Tour d'Italie 2024 pendant une heure avec Etienne Goursaud (Dico du Sport) aux côtés de Guillaume Drechsler.

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Grand favori de son tout premier Giro, Tadej Pogacar arrive en Italie pour marquer l'Histoire. Il pourrait remporter son troisième grand tour, après les Tour de France 2020-2021, et lorgne sur le doublé Giro-Tour qui n'a plus été réalisé depuis Marco Pantani en 1998.
Derrière le slovène, la concurrence semble à des années lumières mais la bataille pour le podium sera très intéressante avec notamment Romain Bardet. Sans oublier Julian Alaphilippe et Christophe Laporte côté français ainsi que le plateau des sprinteurs et le tenant du titre du maillot cyclamen Jonathan Milan.
Guillaume Drechsler est accompagné d'Etienne Goursaud (Dico du Sport) pour cette grande présentation du 107e Giro.

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Battue pour une poignée de secondes en 2023 sur un fait de course, Demi Vollering revient sur le Tour d'Espagne avec la ferme intention de prendre sa revanche et de conquérir son deuxième Grand Tour après le Tour de France l'an dernier.

Patronne des courses par étapes après la retraite d'Annemiek Van Vleuten, elle sera scrutée de près suite à un printemps sans victoire et avec une concurrence aux dents longues. Pour en parler, Guillaume Drechsler est avec Julien Desprez d'Actu Cyclisme Féminin.

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Vainqueur à Liège, Tadej Pogacar remporte son 6e monument et égalise Mathieu Van der Poel (3e), vainqueur du Ronde et de Roubaix. Qui a le plus de chance de gagner les cinq monuments ? Qui en remportera le plus ?

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Deuxième de Liège Bastogne Liège 2024, Romain Bardet vient garnir son palmarès d'un nouveau super résultat. Avec de jeunes Français prometteurs.

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Ce Liège hommes 2024 s'est lancé dès la chute qui a coupé le peloton en deux à plus de 90 km de l'arrivée. Van der Poel à plus de 1'30", les UAE roulent à l'avant... un comportement correct ?

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