AUTSAID - Gravel Podcast Paul Voß und Carolin Schiff

Gravelprofi sein ist Abenteuer: Homeoffice vor der Erdhöhle und für Rennsupport betteln. Caro berichtet von hier über das Rennen Berja. Mit Reifenexperte Seb Breuer gehts in die Planspiele zu Traka: Komplexes Bike und großer Ernährungsplan auf einem Kurs mit vielen Fragezeichen. Die Renngemeinde und Traka ändern sich, der Druck steigt und manche Fahrerinnen scheinen Angst vor Caro zu haben. Die Vorfreude ist trotzdem riesig.

Mit wieviel Bar gewinnt man ein Gravelrennen – auf dem Aerorad? Gewinner Sebastian Schönberger ist zu Gast und es gibt ein Recap vom Saisoneinstieg beim UCI Gravel World Series Rennen am Wörthersee: Da überraschen Underdogs im Windschatten des Männerrennens und man fühlt, dass man mehr Straßenrennen im Training braucht.

Caro fährt “holländisch” Trainingsrennen auf dem Traka-Par­cours und macht Techniktraining. Geplagt von Krankheit und Crash, macht Paul die Reifenwahl fürs UCI Rennen in Aachen. Weiter gehts aber zum UCI Rennen am Wörthersee. Dazu besucht Paul den Granfondo-Weltmeister Johnny Hoogerland. Er ist in der Organisation und bringt euch alle Details zu Steigungen und Schottertyp. Außerdem: Norddeutsche Gravel Meisterschaft als willkommene Erweiterung des Kalenders.

Schmerzhafte Leistungstests und Recons gehören jetzt zur Grundlage! Caro und Paul berichten aus dem Training und zu aktuellen Renn- und Techniktrends.
Zu Gast: Sophie de Boer, die niederländische Crosslegende, startet im Gravel mit dem Druck einer überragenden ersten Karriere. Lebenssituation, Verträge und Wettbewerb sind neu. Sophie ist eine weitere spannende Perspektive auf die Entwicklung der Disziplinen. Die TV-Kommentatorin war die erste Privateer-Sportlerin und Style-Vorbild.

Zum Saisonstart stürzt man sich mit dem Messer zwischen den Zähnen in Abfahrten. Anschließend holen sich Paul und Caro Inspiration für einen anderen Fahrstil aus der Westsahara: Wiebke Lühmann ist zu Gast, während sie Afrika durchquert. Hier ist “Alleine um die Welt” Lebensmodell: Wie wird das wahrgenommen – und wie erlebt man es selbst? Und warum soll das etwas mit dem Geschlecht zu tun haben? Jedenfalls ist es schön und man erlebt meistens eine gute Tat mehr als man denkt. Inkl. Malaria-Crashkurs.

Wenn Rennrad und MTB zu öde werden, wechselt man auf die Langstrecke um Abenteuer zu erleben. Davon kann Sebastian Breuer berichten: Nachts in Kirgisistan mit halben Lenker über 4000 Höhenmeter und anschließend sechs Wochen Recovery. Entwickelt sich die Abenteuer-Disziplin zu "Ultra-Race" und muss bald reglementiert werden? Das heiße Thema Reifen ist auch dabei, weil Sebastian Beziehungsmanager bei Schwalbe ist.

Pauls (Gravel) Trainingsplan finden Ihr bei MATS.