近期，针对新能源汽车行业持续遭受有组织的网络黑公关攻击，工业和信息化部等六部门于9月10日联合启动专项整治行动，重点打击通过生成式人工智能技术捏造虚假信息、恶意诋毁企业产品、操控舆论流量的黑灰产业链。在互联网时代，信息传播的速度和广度前所未及，这本应为公众提供便捷获取信息、交流观点的平台，推动社会的进步与发展。然而，网络黑公关的存在却如同一颗毒瘤，侵蚀着网络生态的健康，扰乱着社会秩序，破坏着市场环境。此次工业和信息化部等六部门联合开展汽车行业网络乱象专项整治行动，剑指网络黑公关等乱象，意义重大且深远。小米、小鹏、蔚来、深蓝等多家车企相继发声，表示法务部正在行动。
网络黑公关的危害是多方面的。在经济领域，他们严重破坏市场公平竞争环境。通过制造虚假好评、刷量控评等手段，为一些质量欠佳的产品或服务营造虚假繁荣，误导消费者做出错误的购买决策，挤压了合规企业的生存空间。如一些电商平台上，不良商家借助网络黑公关操纵商品销量和评价，使真正优质的商品被埋没。
在汽车行业，黑公关恶意解读车企销量波动、攻击企业经营战略，在企业重要节点发布虚假负面信息，不仅损害了企业声誉，还干扰了正常的市场秩序，阻碍了汽车产业的健康发展。
从社会层面来看，网络黑公关干扰了正常的舆论导向，削弱了公众对网络信息的信任。他们炮制谣言、恶意炒作，让网络空间充斥着虚假和不良信息，使公众难以辨别真伪。当公众长期处于这样的环境中，会对网络信息产生怀疑和抵触情绪，降低网络舆论监督和信息传播的正面价值。而且，网络黑公关的行为还可能引发社会矛盾和不稳定因素，如通过煽动网民情绪、制造群体对立，破坏社会和谐。打击网络黑公关，是维护网络空间清朗、保障社会公平正义的必然要求。这需要各方协同发力。车企的营销行为应在合法合规的范围内开展，切勿走上恶性营销的邪路。政府部门要加强监管，完善相关法律法规，加大执法力度，提高网络黑公关的违法成本。就像此次六部门联合行动，通过组织企业自查、畅通举报渠道、强化处置力度等措施，形成整治合力。网络平台作为信息传播的重要载体，应承担起主体责任，利用技术手段加强对账号和信息的审核管理，及时发现和处理黑公关相关线索，不能让平台成为黑公关的温床。广大网民也要提高自身的媒介素养，增强辨别虚假信息的能力，不盲目跟风、不随意转发未经证实的信息，同时积极参与监督举报，让网络黑公关无处遁形。
汽车行业的网络乱象专项整治行动是一次有力的尝试，也是对其他行业的警示。只有全社会共同行动起来，持续打击网络黑公关，才能净化网络生态，让网络空间真正成为促进社会发展、文化繁荣与思想进步的重要阵地。
文|记者 刘佳宁
图|Ai制图