北京打算降温过热的汽车市场

15日出版的法国各报头版新闻焦点纷纷围绕国内事务展开。绝大多数日报关注新政府面临的挑战：在惠誉下调法国主权评级的压力下，新总理勒科尔尼承受着来自政党、老板、农民和工会以及反对派等各方的极大压力；尽管勒科尔尼试图安抚法国民众，做出开放姿态，但其受欢迎程度仍远低于其前任贝鲁；新总理周末宣布，将放弃取消两个公共假日的计划，但在准备预算的过程中，他仍面临着来自各方的猛烈批评；另外，一年一度的“人道报节”，在短短三天时间里，吸引了60多万人次，规模空前；各报在国际新闻版页聚焦的话题分别有：英国极右翼发动空前规模的示威活动，10多万人走上伦敦街头，加入反移民游行行列,与警方发生冲突，数十名警察受伤；继波兰之后，罗马尼亚遭俄罗斯无人机侵袭，欧洲防务面临俄罗斯持续入侵的挑战；经历了动乱的尼泊尔局势趋于稳定，新总理宣誓就职；

此外，《费加罗报》和《回声报》分别报道了中国降温过热汽车市场的打算；《解放报》则关注台湾半导体业在全球相关产业中的关键地位可能在关税影响下受到削弱。

北京欲给过热的汽车市场降温

《费加罗报》在经济版页刊出报道，披露中国汽车产业在电动车出口迅猛增长的同时，国内市场因激烈价格战而出现过热与动荡，导致多家车企陷入困境。面对此一现象，政府打算为过热的汽车市场降温。

该报指出：随着中国电动车大举进入欧洲、中国成为全球第一大汽车出口国，北京政府正试图调控过热的国内市场。过去两年多来，中国本土汽车制造商数量激增，竞争异常激烈。拥有先进电池技术的比亚迪、吉利等行业冠军已经取代了国际品牌。然而，在残酷的价格战下，多家中国车企陷入困境，甚至出现破产。

为“稳定”行业增长，八个政府部门周末公布了一项为期两年的计划。2025年起，该计划将年度销量增速目标限制在3%，即约为3230万辆，但并未说明实现路径。据官媒报道披露，相关措施包括“强化成本调查和价格监管”，同时鼓励创新并支持国内需求。

《回声报》则在报道相关消息时指出：中国政府在价格战和出口压力下推出汽车产业稳定计划，2025年起，整体销量增速放缓，但新能源车将保持高增长。措施包括价格监管、鼓励创新和刺激内需，以遏制“非理性竞争”，同时应对欧盟调查和墨西哥关税上调等外部挑战。

台湾半导体行业准备应对美国可能征收的关税

《解放报》刊出报道，揭示台湾半导体业因关税阴影承受压力，在全球半导体产业中的关键地位可能受到削弱。

台湾国际半导体展（Semicon Taiwan)周五（9月12日）在台北落下帷幕，尽管在人工智能的推动下，该行业实现了增长，但整个台湾半导体产业正因美国可能加征高额关税而面临不确定性。

报道指出：作为全球最大的半导体盛会之一-今年台湾国际半导体展的气氛远非欢欣鼓舞，因为该行业正经历一段不确定时期。自四月以来，美国商务部启动了一项调查，以评估半导体、制造设备及其衍生产品进口对国家安全的影响。官方结果尚未公布，特朗普就在8月提出了对进口芯片加征100%关税的可能性。九月初，他再次威胁，承诺对所有向美国出口且未在美国投资的半导体行业企业征收“相当高额”的关税。

台湾巨头台积电已提前布局在美国建厂，从而在政策压力下受益；但其他中小企业却面临巨大挑战。一旦美国加征关税，这些企业将被迫自寻出路。

此外，台湾企业在美国的投资也引发了人们对保护台湾半导体对全球的重要性而形成的地缘战略的担忧。台湾的经济以半导体为主导，对世界其他地区至关重要，它本应可以起到阻止中国入侵的作用。但美国征收关税鼓励台湾技术转移到美国，将导致台湾在全球半导体产业中的关键地位出现缺口。

不过，也有观点认为：台湾企业在海外发展，能够增加与西方在经济上的互相依赖，建立互相依存的关系，对台湾安全是积极因素。