不当老师了！去“破产”小国做旅游包车：人到中年，更自由了｜一人公司

🎤本期离钱最近之「一人公司」，嘉宾分享了他如何从教培转型到海外包车旅游、将飞猪店铺做到斯里兰卡包车业务第一的故事。

程正贺曾从事英语培训，做了十年英语老师。2016年，他带父母去斯里兰卡旅游时，发现了当地包车业务的痛点：没有售后、没有服务，所以萌生了自己做包车创业的想法。

2017年，程老师与斯里兰卡的一位司机代理合作，在淘宝创立了店铺，以服务为宗旨，立刻在当地包车市场打出名气。后来又入驻飞猪，成为飞猪平台做斯里兰卡包车业务的头部。

目前，程老师依然是一人公司，售前、售后、客服几乎都是自己做，虽然很忙，但比过去当老师更自由。在他看来，包车业务是完全可以复制的，只要有中国人去的国家，就有市场，并且越小众的地方利润越高。

本期我们讨论的搞钱干货是：如何低门槛进入国外包车旅游赛道？如何管理国外的司机、分成机制是怎样的？如何摸清飞猪平台的流量规则？还有哪些国家是待挖掘的蓝海市场？

话不多说，来听搞钱真相👇

🧑🏼‍嘉宾故事

程正贺，常州金帝旅游专营店创始人。他曾从事英语培训十年，在一次旅游中发掘了斯里兰卡的包车需求，于是与当地司机合作创业做海外包车业务。目前，程老师的店铺在飞猪平台上是斯里兰卡包车业务的头部。

shownotes

02:26 十年英语老师，跨行做旅游业

03:20 带70岁父母游斯里兰卡，发现包车缺口

07:00 旅游回来开了淘宝店，不懂运营，半年0订单

09:38 教培行业监管严格，放弃40w的工作，全身心投入包车创业

10:11 又飞去斯里兰卡，走遍大街小巷，成为兰卡“活地图”

13:14 淘宝C店不允许做包车，转战飞猪

17:12飞猪包车性价比最高、客流更大

18:21 在斯里兰卡做到了包车No.1，国庆一天接了100个团

20:11 和国外司机代理合作，司机一跃成为兰卡富人，建别墅、装空调

25:00 国外司机车队有70位，奖惩机制是重点

33:06 出身农村，一切靠自我打拼，不敢像别人一样躺平

35:47 口罩期放开后，斯里兰卡蓝宝石代购兴起，接待国内大量定制团

42:08 一人公司全年无休，但比当老师更自由

44:01 包车业务门槛不高，只要有中国人去旅游的国家就能复制，小众国家利润更高

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