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Autocast #14: Novos Civic, Cruze e Evoque estão na área Autoesporte
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- Technologie
O 14º episódio do #Autocast traz todos os detalhes dos novos Chevrolet Cruze e Honda Civic, que foram levemente redesenhados e chegam como linha 2020. O sedã da marca japonesa mudou menos, traz alterações discretas de estilo, um rearranjo de versões e novos conteúdos. Já o modelo da gravata dourada se reforçou melhor e passa a oferecer sistema de frenagem autônoma de emergência, lanternas de LED e WiFi embarcado. Tanto o Civic quanto o Cruze chegam renovados um ano depois de terem sido atualizados no exterior. Porém o atraso é estratégico: os dois vêm quase juntos com o novo Toyota Corolla, que será lançado no Brasil agora em setembro. O Corolla é o líder de vendas da categoria há muitos anos e, nesta troca de geração, ganhará a inédita versão híbrida flex, que promete ter consumo de moto. Será que os rivais trazem novidades à altura do campeão? No segundo bloco, contamos tudo sobre a segunda geração do Land Rover Evoque, que enfim está à venda a partir de R$ 312.900. Este é o valor pedido na versão topo de linha R-Dynamic HSE P300, a única disponível por enquanto. O motor 2.0 biturbo a gasolina entrega 300 cv (60 cv a mais que o antecessor) e um torque de 40,8 kgfm, e vem atrelado ao sistema híbrido leve (Mild Hybrid), que adiciona uma bateria de 48V e ajuda a poupar combustível. Dê o play agora e confira o podcast semanal da Autoesporte! Todos os episódios estão disponíveis nas plataformas iTunes, Spotify e SoundCloud. A edição é de Vitor Bernardes.
O 14º episódio do #Autocast traz todos os detalhes dos novos Chevrolet Cruze e Honda Civic, que foram levemente redesenhados e chegam como linha 2020. O sedã da marca japonesa mudou menos, traz alterações discretas de estilo, um rearranjo de versões e novos conteúdos. Já o modelo da gravata dourada se reforçou melhor e passa a oferecer sistema de frenagem autônoma de emergência, lanternas de LED e WiFi embarcado. Tanto o Civic quanto o Cruze chegam renovados um ano depois de terem sido atualizados no exterior. Porém o atraso é estratégico: os dois vêm quase juntos com o novo Toyota Corolla, que será lançado no Brasil agora em setembro. O Corolla é o líder de vendas da categoria há muitos anos e, nesta troca de geração, ganhará a inédita versão híbrida flex, que promete ter consumo de moto. Será que os rivais trazem novidades à altura do campeão? No segundo bloco, contamos tudo sobre a segunda geração do Land Rover Evoque, que enfim está à venda a partir de R$ 312.900. Este é o valor pedido na versão topo de linha R-Dynamic HSE P300, a única disponível por enquanto. O motor 2.0 biturbo a gasolina entrega 300 cv (60 cv a mais que o antecessor) e um torque de 40,8 kgfm, e vem atrelado ao sistema híbrido leve (Mild Hybrid), que adiciona uma bateria de 48V e ajuda a poupar combustível. Dê o play agora e confira o podcast semanal da Autoesporte! Todos os episódios estão disponíveis nas plataformas iTunes, Spotify e SoundCloud. A edição é de Vitor Bernardes.
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