1 Std. 56 Min.

mit Dieter Schaper Alte Schule - Die goldene Ära des Automobils

    • Rund ums Auto

Etwas stiefmütterlich ist ja bisher das Thema Sicherheit im Auto bei mit behandelt worden, was ich mit dieser Folge ändern möchte. Dieter Schaper ist mein Gast und er hat bereits nach dem Studium im Crashversuch bei Mercedes-Benz angefangen. Was es dort für Besonderheiten gab und warum sich nach dem Crash immer die Stadtwerke beschwert haben, erzählt er in dieser Folge. Danach nahm er seine gesammelten Erfahrungen mit nach Rüsselsheim, wo er bei Opel den Unfallversuch vorangetrieben hat. Bei Autoliv, einem der führenden Zulieferer im Bereich Automobilsicherheit konnte er seine Chefs später überreden, eine eigene Crashanlage aufzubauen und entwickelte den kleinen Airbag, der es ermöglichte, den lebensrettenden Luftsack nicht mehr nur in klobigen Riesen-, sondern auch in kleinen Sportlenkrädern zu integrieren. Klar, dass Wolfgang Reitzle damals nur zu gerne zugegriffen hat, um diese Entwicklung gleich in seinem 8er einzubauen...
Interessante Einblicke in die spannende Entwicklung der Fahrzeugsicherheit bekommt ihr also in dieser Folge - viel Spaß mit Dieter Schaper!

Alle Links rund um "Alte Schule": [https://www.alteschule.tv/linkinbio](https://www.alteschule.tv/linkinbio)

Etwas stiefmütterlich ist ja bisher das Thema Sicherheit im Auto bei mit behandelt worden, was ich mit dieser Folge ändern möchte. Dieter Schaper ist mein Gast und er hat bereits nach dem Studium im Crashversuch bei Mercedes-Benz angefangen. Was es dort für Besonderheiten gab und warum sich nach dem Crash immer die Stadtwerke beschwert haben, erzählt er in dieser Folge. Danach nahm er seine gesammelten Erfahrungen mit nach Rüsselsheim, wo er bei Opel den Unfallversuch vorangetrieben hat. Bei Autoliv, einem der führenden Zulieferer im Bereich Automobilsicherheit konnte er seine Chefs später überreden, eine eigene Crashanlage aufzubauen und entwickelte den kleinen Airbag, der es ermöglichte, den lebensrettenden Luftsack nicht mehr nur in klobigen Riesen-, sondern auch in kleinen Sportlenkrädern zu integrieren. Klar, dass Wolfgang Reitzle damals nur zu gerne zugegriffen hat, um diese Entwicklung gleich in seinem 8er einzubauen...
Interessante Einblicke in die spannende Entwicklung der Fahrzeugsicherheit bekommt ihr also in dieser Folge - viel Spaß mit Dieter Schaper!

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