02.在美国坐了4个月无人车，我认为自动驾驶不存在GPT时刻 | 串台商业访谈录之二

孟醒：过去8年，我一直从各个维度深入参与了自动驾驶的行业，先后投资了小鹏汽车和Momenta等自动驾驶公司，2019年成为滴滴自动驾驶COO，见证了这项技术从实验室阶段到小范围路测到一定规模的运营。

在串台《张小珺Jùn|商业访谈录》的第二集内容中，我和小珺深入聊了聊我见证的无人驾驶的发展历程，从自动驾驶的学术争霸、到行业实践再到当下竞争格局，这即是一次商业访谈，也是对这一技术发展的梳理与反思。

嘉宾

孟醒：五源资本合伙人、前滴滴自动驾驶COO、《技术不无聊》主播

张小珺：腾讯新闻作者、《张小珺Jùn|商业访谈录》主播

时间线

01:00 区别于特斯拉FSD技术路线的Waymo

03:30 DARPA Grand Challenge和自动驾驶的历史

04:30 重新梳理自动驾驶的历史

13:24 Waymo负责人连连换届

21:59 在凤凰城不断体验Waymo无人车

37:32 Cruise陨落始末

46:56 Cruise和Waymo风格对比

50:50 Waymo的长期主义

51:49 探索类前沿科技是否需要大公司支持？

56:42 Uber退出自动驾驶竞赛

58:19 L4的其他玩家：Aurora和Zoox

提及

Sebastian Thrun | Chris Urmson | Anthony Levandowski | John Krafcik | Tekedra Mawakana | Dmitri Dolgov | Saswat Panigrahi | Kyle Vogt | Dan Ammann

DARPA Grand Challenge | AlexNet