Prossima Fermata Comune di Padova

Non di solo tram è fatto il trasporto pubblico locale. Se con il sistema SMART si potenziano i servizi sulle direttrici più trafficate, grazie alle nuove linee di tram sarà possibile una generale revisione delle linee degli autobus, per rendere più capillare e frequente il servizio in tutti i quartieri. Proprio di questo parliamo con il direttore operativo di Busitalia Veneto, cioè l’azienda che ha in gestione il servizio del tpl, raccontando tutti gli investimenti e le innovazioni verso un sistema di trasporto sempre più sostenibile ed efficiente.

Con Lorenzo invece proseguiamo il nostro viaggio verso l’Arcella, ma con la bicicletta.

Aldo Paribelli è ingegnere dei trasporti, specializzato in management del TpL. Già direttore di esercizio in ANM Napoli, attualmente riveste la carica di Direttore Operativo di Busitalia Veneto.

Chi ricorda le vicende di via Anelli può comprendere molto bene la grande trasformazione che il quartiere Stanga vivrà con l’arrivo della nuova Questura. La linea Sir2 Rubano - Vigonza  avrà una fermata proprio lì e in questo episodio, con un ospite d’eccezione, non solo raccontiamo questo altro importante progetto della Padova che cambia, ma ci soffermiamo a riflettere sull’importanza del trasporto pubblico e della mobilità sostenibile per rendere più accessibili i servizi.
 
Con Lorenzo invece scopriamo quanti sono i modi per utilizzare la parola tram, molti più di quelli che possiamo pensare. 

Marco Odorisio è Questore di Padova dal novembre 2023.

Cosa hanno in comune i nuovi parchi Iris e Guizza, il Milcovich, i giardini storici Treves e della Rotonda, il Parco Europa e il parco Raciti? Semplice, sono alcune delle aree verdi che, grazie alle nuove linee tranviarie, saranno più vicine e accessibili. Con Crina non solo parliamo della linea che unisce  il verde pubblico, ma portiamo il nostro viaggio nella città che cambia dentro la storia di Padova.
Grazie a Lorenzo invece, scopriamo l’importanza dei parchi da un altro punto di vista…

Crina Olaru lavora come funzionaria con incarico di elevata qualificazione al Settore Verde Parchi e Agricoltura Urbana del Comune di Padova dal 2019. È laureata in Ingegneria per l'Ambiente e il Territorio a Bologna e precedentemente si è occupata di urbanistica e lavori pubblici in diversi enti locali.

Mobilità e verde pubblico sono due elementi strategici per costruire città sostenibili e capaci di affrontare la sfida del cambiamento climatico. Come sono collegati? Come incide la realizzazione di due nuove linee tranviarie sul patrimonio verde della città? E come ce ne prendiamo cura in generale?
Ne parliamo con Ciro Degl’Innocenti, Caposettore Verde, Parchi e Agricoltura Urbana del Comune di Padova, mentre Lorenzo ci fa riflettere su un tema che nella nostra città è molto sentito.

Ciro Degl’Innocenti è laureato in Scienze Agrarie e si è specializzato in Architettura dei giardini e progettazione del paesaggio all’Università di Firenze. Dal 1993 ha lavorato come tecnico del verde presso il Comune di Firenze e dal 2018 è Caposettore Verde, Parchi e Agricoltura Urbana del Comune di Padova.

Le politiche della sosta, ovvero l’organizzazione e la gestione dei parcheggi, sono tra gli elementi strategici del Piano Urbano della mobilità sostenibile. Quali sono le linee guida per la nostra città? Quante e quali saranno le nuove aree di sosta grazie all’arrivo delle due nuove linee di tram? E poi la tecnologia legata alla sosta per rendere i nostri spostamenti sempre più “intelligenti”.Di questo e molto altro parliamo con Gaetano Panetta, APS Holding, mentre Lorenzo ci racconta perché sono così importanti i parcheggi scambiatori che, se ci pensate, sembrano proprio un personaggio di Harry Potter. 

Gaetano Panetta è un architetto che da 25 anni si occupa di mobilità a Padova. Oggi è direttore della sosta per APS Holding. 

Sapete come si guida il tram? E dove lo costruiscono? Con Laurent Marquis, in questo episodio, arriviamo fino in Francia per scoprire le caratteristiche dei nuovi mezzi che circoleranno sul sistema Smart e approfondire la loro tecnologia, senza farci mancare un’anticipazione imperdibile sul famoso trattore.

Parlando di tecnologia, partendo dall'intelligenza artificiale e dalla sua applicazione, Lorenzo ci accompagna in una riflessione sulle città del passato, del presente e del futuro.

Laurent Marquis è uno dei massimi esperti della tecnologia Translohr. Ci lavora senza interruzione dal 1998 ed è stato il responsabile della messa in servizio del tram a Padova, nel 2004. Dal 2008 ha lavorato sempre sul Translohr per ACTV, la società che gestisce il trasporto pubblico a Venezia. Oggi è tornato in APS Holding dove in maniera trasversale si occupa di tutti gli aspetti che riguardano il Sir3 e il Sir2, dall’infrastruttura ai mezzi.