Choses à Savoir PLANETE Choses à Savoir

Les effets positifs inattendus des incendies de forêt. Oui, vous avez bien entendu, les incendies peuvent aussi avoir des conséquences bénéfiques, et nous allons le découvrir à travers une histoire fascinante venue de la Nouvelle-Écosse.
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La vitesse de chute d'une goutte de pluie dépend principalement de sa taille. Plus la goutte est grande, plus elle tombe rapidement. Cela s'explique par l'interaction entre deux forces principales : la gravité et la résistance de l'air.
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Lorsque l'on pense aux westerns, on imagine immédiatement les vastes étendues désertiques de l'Ouest américain, les cowboys intrépides et, bien sûr, ces fameuses boules de plantes sèches qui roulent au gré du vent, les virevoltants. Ces éléments sont devenus des symboles indissociables de l'imagerie western. Cependant, ce que beaucoup ignorent, c'est que ces virevoltants emblématiques proviennent en réalité de Russie.
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Le 21 mai 2024, un vol de Singapore Airlines a été frappé par des turbulences extrêmes au-dessus de la Birmanie, causant la mort d'un passager et blessant 71 autres. Cet événement dramatique met en lumière une réalité que les scientifiques et les experts de l'aviation pressentaient déjà : les turbulences sévères vont devenir de plus en plus fréquentes. Mais pourquoi ?
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La goutte froide, aussi connue sous le nom de « dépression d'altitude », se forme lorsqu'une bulle d'air froid se détache de sa base et s'isole au sein d'une masse d'air plus chaude. Imaginez une goutte d'eau se séparant d'un nuage – c'est un peu comme cela que fonctionne la goutte froide, mais avec de l'air. Cette poche d'air froid se situe généralement à environ 5 400 mètres au-dessus du sol et provoque un conflit avec l'air plus chaud en dessous.
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Aujourd'hui, nous abordons un phénomène émergent et de plus en plus discuté : le "flygskam", ou la honte de prendre l'avion. Alors que la crise climatique s'intensifie, des voix s'élèvent pour dénoncer les comportements contribuant fortement aux émissions de CO2, parmi lesquels les voyages en avion sont souvent pointés du doigt. Mais qu'est-ce que le flygskam exactement ? D'où vient ce concept et comment pouvons-nous réimaginer nos façons de voyager ?
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