Radiožurnál Český rozhlas
-
- News
-
Zpravodajství a publicistika.
-
Zápisník zahraničních zpravodajů: Arles je město památek, fotografie, Vincenta van Gogha a nově také kresby – od klasiky po satiru
Kresba byla ve výtvarné tvorbě dlouhou dobu popelkou vedle malby a sochařství. Teď má už druhým rokem svůj vlastní festival v jihofrancouzském městě Arles dosud spojeném především s obrazy Vincenta van Gogha nebo slavnou fotografickou přehlídkou. V letošním ročníku festivalu dokonce najdeme i československou stopu.
-
Vinohradská 12: Bariérové Česko: diskriminace lidí s handicapem
Bariéry. Na ulicích, na úřadech, na trhu práce – všude, kam se podíváte. Jakým překážkám dál čelí handicapovaní lidé v Česku? Proč se cítí diskriminováni a proč Česko stále není bezbariérové? Jak pomoct, co dělat lépe? Téma pro Annu Košlerovou z webu iRozhlas.cz. Ptá se Matěj Skalický.
-
Dvacet minut Radiožurnálu: Děkan VŠE: Téma predátorských časopisů je vážné. Zdaleka ale nedosahuje prohřešku typu plagiátorství
Proč někteří čeští vědci publikovali své články v takzvaných predátorských časopisech? Je to stále aktuální, nebo už popularita podvodných časopisů v Česku klesla? Jak se dají tato média poznat? A umíme v Česku hodnotit kvalitu vědy? Tomáš Pancíř se zeptal děkana Fakulty informatiky a statistiky Vysoké školy ekonomické v Praze Jakuba Fischera.
-
Seriál Radiožurnálu: Československé, nebo sovětské vozy? Pražské metro nakonec využilo oba zvažované typy souprav
Místo sovětských souprav EČS se tunely metra málem proháněla tramvaj. Alespoň zlí jazykové tak přezdívali prototypu R1, který ve svých červenobílých barvách připomínal legendární „tétrojku“. Konečnou vývoji vystavila srážka dvou z nich spolu s politicky motivovaným upřednostněním sovětských vozů. Byť byly již v době svého uvedení zastaralé, v modernizované podobě jezdí EČS Prahou dodnes – a to spolu s novými soupravami M1, inspirovanými starým československým designem.
-
Host Lucie Výborné: Největší umění je neletět. Když ovšem intuici posloucháme, nepřijde pochvala, říká pilot Rudzinskyj
Pobyt ve vzduchu způsobuje euforické pocity, ale umíme jim říct dost? Akrobatický pilot letky Flying Bulls rád sedne do každého stroje, ale od své vážné nehody nepoletí za každou cenu. „Bylo to chyba kolegy, ale moje odpovědnost, protože já jsem měl dva dny předtím v noci varování, že nemám do té Bratislavy létat,“ vzpomíná aviatik Jan Rudzinskyj na pád jako na lekci pokory. Jak situaci prožíval a co mu pomáhá nejít za hranu?
-
Hlavní zprávy - rozhovory a komentáře: Polední publicistika: Mýty osvobození Československa. 9. květen optikou Rusů. VŠE bez děkana
Jaké největší mýty spojené s osvobozením českého území v květnu 1945 zůstávají v obecném povědomí? Co se o konci druhé světové války učí děti v Rusku? Může vedení VŠE nějak ovlivnit situaci na své národohospodářské fakultě, která zůstává i po včerejšku bez děkana? A jak důležitý byl pro severokorejský režim jeho propagandista Kim Ki-Nam?