Agenda

Agenda

Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Rozhovory s top lídry, zakladateli firem a špičkami českého byznysu. Každý všední den na Seznam Zprávách a ve všech podcastových aplikacích.

  1. Letošní Dny NATO spláchla povodeň. Prestižní airshow to málem pohřbilo

    -4 J

    Letošní Dny NATO spláchla povodeň. Prestižní airshow to málem pohřbilo

    Dvoudenní Dny NATO a Dny vzdušných sil Armády ČR se konají každoročně na vojenském letišti v Mošnově u Ostravy. Akce má 24letou historii, během níž vyrostla v největší bezpečnostní show ve střední Evropě. Představují se na ní armádní složky, policejní jednotky, hasiči či záchranáři a zbrojní firmy z Česka i řady dalších zemí. Loni Dny NATO navštívilo 200 tisíc lidí a jejich program sledovalo buď přímo na místě nebo na internetu milion diváků. Letos se o víkendu 21. a 22. září čekala srovnatelná návštěvnost, jenomže týden před tím začalo pršet. Show nakonec musel organizátor, spolek Jagello 2000, zrušit necelých šest dní před začátkem. Verdikt padl koncem povodňového víkendu, kdy už se v Mošnově chystaly první expozice. Znamenalo to na poslední chvíli odvolávat stovky účastníků, kteří se tam chystali přesouvat techniku, vrtulníky a letadla. A vysvětlovat situaci finančním partnerům, kteří do přehlídky vložili desítky milionů korun. Samotný rozpočet letošních Dnů NATO činil 42 milionů. „Ze zahraničí jsme letos čekali 800 účastníků. Jen z Německa, které mělo být partnerskou zemí, jich mělo dorazit na 300. Všechny jsme museli zastavit dřív, než se začnou přesouvat do Mošnova, aby nevznikl chaos,“ líčí v Agendě SZ Byznys Zbyněk Pavlačík, předseda pořádajícího spolku Jagello 2000. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

    29 min
  2. Inside Talks: Proč Evropa ztrácí. Co trvá v Číně 1,5 roku, zabere v EU čtyři, říká expert

    -5 J

    Inside Talks: Proč Evropa ztrácí. Co trvá v Číně 1,5 roku, zabere v EU čtyři, říká expert

    „Když děláme plány na další roky, neočekáváme žádný růst. Naopak. Děláme různé scénáře, abychom byli připraveni že nám objem spadne,“ říká Petr Novák z JTEKT. Nejčernější scénáře koncernu počítají dokonce s propadem 20 procent. Evropské automobilky postupně oznamují finanční výsledky a ty nevyznívají vůbec pozitivně. Volkswagen – propad, BMW – propad, Mercedes – propad a jiné zprávy nezní ani ze Stellantis. „Přední evropské automobilky, jedna vedle druhé, teď vnímají, že to období rekordní ziskovosti tu už není a nejspíš i nějakou dobu nebude,“ říká k tomu odborník na automobilový průmysl Petr Novák z koncernu JTEKT. Upozorňuje, že automobilkám spadla ziskovost z šesti až osmi procent v minulých letech na dvě až tři procenta. „Není to o tom, že by prodělávaly a byly v červených číslech. Neříkám ale, že je to udržitelné, protože musejí investovat do nových technologií,“ dodává. Důvod je jednoduchý, evropský automotive stagnuje. Zatímco před covidem se v Evropě ročně vyrábělo 15 milionů vozidel, odhad pro letošní rok je 12 až 13 milionů. Výroba padá a závody nejsou vytížené. Inside Talks. Pořad, ve kterém Zuzana Hodková se stálým týmem expertů rozebírá zákulisí českého byznysu. Jakými tématy žije průmysl, potravinářství, reality, startu-upy, finance, energetika nebo automobilový průmysl? Insidery jsou Tomáš Kolář z Linetu, Petr Palička z realitní divize Penty, Petr Novák z divize automotive společnosti JTEKT, Tomáš Spurný z Monety Money Bank, Ondřej Fryc z Reflex Capital, Martin Durčák z ČEPS a Jan Romportl z Elin.ai.Nový díl každý pátek na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

    26 min
  3. Rohlík bude v Německu rozvážet pro Amazon. Je to zlom, říká zakladatel Čupr

    -6 J

    Rohlík bude v Německu rozvážet pro Amazon. Je to zlom, říká zakladatel Čupr

    Tři roky po vstupu do Německa má český Rohlík v ruce dohodu, od které si slibuje skokový růst a dotažení snu o velké rozvážkové firmě evropských parametrů. V Německu začne vozit potraviny pro e-shop Amazon Prime. Tento portál používá přes 20 milionů Němců. Rohlík k nim v rámci partnerství dostane přístup přes vlastní značku jako hlavní poskytovatel služeb, které nabízí i v Česku a dalších šesti zemích. Spojenectví s Amazonem potvrdil pro SZ Byznys zakladatel a šéf Rohlíku Tomáš Čupr. K partnerství se hlásí i Amazon, už tento týden se má Rohlík pod svým německým jménem Knuspr.de objevit v nabídce pro zákazníky Amazonu v Berlíně. Tam už Knuspr funguje a má sklad. Následovat bude Mnichov, Porýnní, Hamburk a pak další města podle velikosti. „Je to v zásadě jednoduché: Půjdete na Amazon, kliknete na záložku potraviny a tam na vás bude svítit Knusper,“ přibližuje Čupr, jak bude partnerství v praxi fungovat. Dohadovalo se poslední čtyři měsíce a podle Čupra v něm jde o to, že Amazon už nemusí ztrácet čas rozvojem vlastní rozvážkové služby na potraviny, ale svěří ji specialistovi, který už  v Německu je a v Česku změnil nákupní chování celé země.   Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

    28 min

À propos

Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Rozhovory s top lídry, zakladateli firem a špičkami českého byznysu. Každý všední den na Seznam Zprávách a ve všech podcastových aplikacích.

Plus de contenus par Seznam Zprávy

Vous aimeriez peut‑être aussi

Pour écouter des épisodes au contenu explicite, connectez‑vous.

Recevez les dernières actualités sur cette émission

Connectez‑vous ou inscrivez‑vous pour suivre des émissions, enregistrer des épisodes et recevoir les dernières actualités.

Choisissez un pays ou une région

Afrique, Moyen‑Orient et Inde

Asie‑Pacifique

Europe

Amérique latine et Caraïbes

États‑Unis et Canada