特斯拉賣碳權賺錢！救地球不能再靠「搭便車」，2024年台灣排碳大戶增收碳費，企業該如何因應？｜永續實踐家 EP9

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「大家的事就是沒人的事！」十多年前開始聽到全球暖化一詞，呼籲大眾降低碳排、救地球，但卻沒有太大的改善，氣候問題甚至越發嚴重，今周刊研發長王之杰表示，其實有很大一部分原因來自於人們的搭便車心理（free-rider），認為其他人會做，就坐享其成該成果。

為解決這問題，歐盟制定了碳定價，且將於今年10月收取碳關稅，一個產品的設計、生產到出口，總共產出多少碳排，即須加上該碳稅，使得要出口到歐洲的廠商，不得不開始實施碳盤查和追蹤碳足跡，並且做溫室氣體排放相關的節制。

追隨國際腳步，台灣將在2024年起向排碳大戶增收碳費，為此環保署網站有提供溫室體排放量盤查作業指引，希望這些政策能提升所有人的環境意識，落實減碳生活。

主持人｜儀璇
與談人｜今周刊研發長 王之杰
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