Маяк Мерсрагс: "Французик" на балтийском берег‪у‬ No Title

    • Society & Culture

Маяк Мерсрагс расположен на мысе Мерсрагс в 3,3 км от деревни Мерсрагс. Маяк находится в конце берегового выступа, мыса или, если угодно, рога, выступающего в море и продолжающегося под водой.


Каменистая отмель, тянущаяся от берега в море с давних времён представляла опасность для кораблей, поэтому в 1873 году для маяка в Мерсрагсе в Париже, на фабрике Sotera, Lemonier & Co были закуплены металлическая башня и оптическая аппаратура, рассказывает в новом эпизоде "Местных примечательностей" историк и краевед Олег Пухляк.



Из-за французского происхождения маяк после монтажа часто стали называть «Французским» или даже совсем фамильярно «Французиком».



Маяк сильно пострадал во время Первой мировой войны. Во время обстрела его металлическая конструкция погнулась. В 1920-е годы начался ремонт. В 1920 году на скорую руку соорудили временную деревянную башню высотой 6 метров, которую использовали как временный маяк. А тем временем старый, повреждённый, подлатали, укрепили восемью железобетонными рёбрами-контрфорсами и в 1922 году ремонт завершили.


Маяк вновь стал путеводной звездой для проходящих мимо кораблей.

Маяк Мерсрагс расположен на мысе Мерсрагс в 3,3 км от деревни Мерсрагс. Маяк находится в конце берегового выступа, мыса или, если угодно, рога, выступающего в море и продолжающегося под водой.


Каменистая отмель, тянущаяся от берега в море с давних времён представляла опасность для кораблей, поэтому в 1873 году для маяка в Мерсрагсе в Париже, на фабрике Sotera, Lemonier & Co были закуплены металлическая башня и оптическая аппаратура, рассказывает в новом эпизоде "Местных примечательностей" историк и краевед Олег Пухляк.



Из-за французского происхождения маяк после монтажа часто стали называть «Французским» или даже совсем фамильярно «Французиком».



Маяк сильно пострадал во время Первой мировой войны. Во время обстрела его металлическая конструкция погнулась. В 1920-е годы начался ремонт. В 1920 году на скорую руку соорудили временную деревянную башню высотой 6 метров, которую использовали как временный маяк. А тем временем старый, повреждённый, подлатали, укрепили восемью железобетонными рёбрами-контрфорсами и в 1922 году ремонт завершили.


Маяк вновь стал путеводной звездой для проходящих мимо кораблей.

Top Podcasts In Society & Culture

This American Life
This American Life
Shawn Ryan Show
Shawn Ryan | Cumulus Podcast Network
Stuff You Should Know
iHeartPodcasts
Animal
The New York Times
Call It What It Is
iHeartPodcasts
The Viall Files
Nick Viall