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【數位時代Podcast】專講科技創新與轉型成長，將複雜的數位技術翻譯為新商業機會，讓轉型決策、資源配置有最前端的觀點與策略思考！ 為你說數位、訪專家、談實戰。有想聽的主題或合作提案，歡迎來信：podcast@bnext.com.tw Powered by Firstory Hosting

  1. 數位關鍵字198.AIT說台美合作蓋臺灣太空港？我們離次軌道民用飛行還有多遠？

    -2 Ч

    數位關鍵字198.AIT說台美合作蓋臺灣太空港？我們離次軌道民用飛行還有多遠？

    美國在台協會AIT最近在臉書貼文，美國正與台灣洽談可能的太空港合作，透過次軌道飛行技術，台北與休士頓之間的旅行時間可望縮短至僅2.5小時。數位時代創新長黃亮崢James邀請陽翼先進科技創辦人張懷謙Bill，深入探討臺灣實現太空港與民用次軌道飛行的技術和商業可行性、政府規範與建設挑戰。 聽完這集你可以學到： 1.次軌道飛行的技術原理：次軌道飛行速度可達每小時6000到1萬公里，遠超一般客機的五六百公里時速，飛行高度接近或超過100公里，能讓乘客體驗微重力狀態。 2.實現太空飛行所需垂直與水平發射的差異：認識垂直發射如SpaceX 獵鷹九號（Falcon 9）和藍色起源（Blue Origin）的「馬拉松式」全程火箭推進，以及水平發射如維珍銀河（Virgin Galactic）的「接力式」大飛機背小飛機到平流層頂再發射的不同技術路線。 3.國際法規與管理框架：太空飛機管理涉及NASA、FAA等不同機構，跨國飛行需要遵守國際民航組織規範，以及如何應對高速載具帶來的邊境管理和安全挑戰。 要建設功能完善、可民用的太空港，主要可能選擇水平起降，且硬體需求遠超傳統機場。水平起降的次軌道太空飛機需要3.5到4公里長的跑道，因為飛行器重量更大，且降落時無法使用傳統的引擎後推減速，而是依靠摩擦板和拖曳傘，因此需要更長的起降距離。 另外，太空港還需要特殊的燃料儲存設施、安全掩體設計、消防救災設備，以及方圓數公里的起降安全距離。更重要的是法規框架，目前各國對於太空飛機的太空、民航管轄權尚未明確定義，跨國飛行更涉及複雜的國際協調。以台灣為例，屏東九棚的國家發射場雖然預計2030年營運，但主要支持垂直發射，要升級為能發射與降落的太空港，還需要克服更大的腹地取得、環評程序、法規制訂與國際合作等多重挑戰。 從技術發展階段來看，Bill認為次軌道飛行將先從無人貨運開始，適合運送高價值、時效性強的物品如精密晶片或緊急醫療用品。載人飛行的安全要求更高，乘客需要承受最高6個G的重力加速度，相當於體重六倍的壓力，因此可能需要類似戰鬥機飛行員的體能訓練。即使技術可行，要達到商業化營運仍需要長期驗證。 目前全世界超過二三十個地方都在評估建設太空港，但大多數仍處於規劃階段，真正形成可靠商業模式的案例還很少見。雖然技術挑戰重重，但次軌道飛行代表著交通革命的開始。未來可能實現倫敦到紐約、東京到紐約、雪梨到倫敦等主要城市間的一日往返，徹底改變全球的商務旅行模式。 Powered by Firstory Hosting

    55 мин.
  2. 記者茶水間176.Gogoro「0月租」背後藏魔鬼細節！這兩類車主才有省到錢，為什麼會引起大反彈？

    -4 ДН.

    記者茶水間176.Gogoro「0月租」背後藏魔鬼細節！這兩類車主才有省到錢，為什麼會引起大反彈？

    Gogoro推出新的資費方案，號稱是「0月租」，聽起來好像是一大優惠，但推出之後輿論卻一面倒，認為根本沒比較省錢，甚至還有很多魔鬼細節，究竟是為什麼？ 本集重點： 1.「0月租」方案其實藏著高價設定費？為什麼惹到舊車主？ 2.這兩類人最適合使用方案！拆解背後小細節 3.Gogoro提出新資費吸車主，還有哪些策略救營收？ 延伸閱讀》Gogoro「0月租」為何惡評如潮？一文拆解資費眉角 https://www.bnext.com.tw/article/83834/2025-gogoro-network-electric-motorcycle -- 🤩訂閱數位時代YouTube 》 https://www.youtube.com/@bnext_official -- 🤩有合作需求請洽：podcast@bnext.com.tw Powered by Firstory Hosting

    18 мин.
  3. 東京在線EP14_ 進軍日本市場前，在日行銷人帶你解讀「沈默成本」與市場變化 ft.資深行銷業務經理 Chloe

    -5 ДН.

    東京在線EP14_ 進軍日本市場前，在日行銷人帶你解讀「沈默成本」與市場變化 ft.資深行銷業務經理 Chloe

    本集《東京在線》我們邀請到 Chloe Chiang，一位在台灣和日本擁有豐富行銷經驗的專業人士。她曾參與台灣大數據新創公司開拓日本市場的關鍵歷程，並在日本廣告代理大手企業積累了深入的行銷見解。從數據驅動的新創，到龐大的廣告集團，再到如今的綜合商社，她將和我們分享自己在日本行銷業界的真實經歷。 Chloe Chiang 會帶來她從 台灣大新創公司 到 日本廣告公司 的跨文化經歷，並分析兩者在工作模式、專案執行、團隊合作等方面的差異。她將討論如何在日本市場定位、調整商業模式，並深入探討日本行銷界的發展趨勢和變化。 而本集節目，Chloe 還會介紹 「出向」制度，它如何影響跨國企業員工的工作模式，並分享自己在 日本政府觀光部門 合作中的經歷。 ✅ 台灣大數據新創公司如何進軍日本市場？ ✅ 日本廣告代理大手企業的工作體驗與文化差異 ✅ 「出向」制度解讀：日本跨國公司內部的職涯發展與挑戰 ✅ 日本行銷行業的變化：從疫情前到後疫情時代的趨勢 ✅ 資源有限的台灣品牌如何在日本市場配置行銷資源？ - 主持人：Ko桑（柯誠） FB粉專連結：facebook.com/KoinTokyo Linkedin連結：https://jp.linkedin.com/in/anthony-ko-tw-jp 本集來賓：Chloe Chiang Linkedin：https://www.linkedin.com/in/chloe-chiang-6555a979 了解更多日本行銷業界的最新趨勢 👉🏼 https://pse.is/7rqvqs 🎬 Production Team: Meet 創業小聚 🎧 Editing and Post-Production: 聲歷其境 All Around You Powered by Firstory Hosting

    55 мин.
  4. 數位關鍵字197.資訊系不再是金飯碗？AI時代新手工程師如何逆轉勝 ft. 蘇苑霖Colin小Q

    18 ИЮЛ.

    數位關鍵字197.資訊系不再是金飯碗？AI時代新手工程師如何逆轉勝 ft. 蘇苑霖Colin小Q

    美國應屆大學畢業生失業率飆到5.8%，其中大部分來自頂尖學校的電腦科學系。過去被視為就業保證的電腦科學學位，如今也開始面對就業困境。與此同時，網路上流行起「Vibe Coding」這個新名詞，意指用憑直覺來寫程式，讓更多人不需要深厚的程式設計基礎，只要會自然語言，就能用AI輔助工具快速開發應用程式。 數位時代創新長黃亮崢James邀請Evosports共同創辦人兼CTO蘇苑霖Colin小Q，從美系軟體大廠核心開發團隊出身、第一線工程師的角度，深度剖析這波Vibe Coding浪潮對軟體業帶來的真實成因、開發模式改變與個人職涯應對之道。 Vibe Coding興起後，最大的優勢在於消除了常見的程式語法錯誤，如分號遺漏、API拼寫錯誤等基礎問題，讓開發者能專注在核心邏輯而非瑣碎的除錯工作。AI開始將程式設計從手工業推向工業化生產，開發者不再需要一字一句刻程式碼，而是透過自然語言描述需求來指揮AI完成任務。 AI輔助開發正根本性地改變軟體工程師的工作本質。過去專注於「好好寫程式」的角色最容易被取代，因為AI不僅寫得快，還能參考比人類更多的程式庫。相對地，需要開會協調、跨團隊溝通的工作，目前還不容易被AI取代。現在的工程師更像是管理多個AI小精靈的慣老闆，需要下達正確指令、評估商業價值，並成為自己的PM。大公司中許多基礎問題的詢問減少了，因為內部AI可以快速回答API使用方法等常見問題，這大幅提升了整體組織效率。 對於新手工程師，小Q建議採用兩個核心策略。首先是用AI復刻過去學習成果，確保能用AI重現之前手刻的簡單專案，這代表已掌握AI開發的基本方法。其次，是完成端到端（end-to-end）的專案經驗，並且堅持讓AI進行排錯而非手動修復，培養正確的AI協作習慣。他強調，如果遇到bug都用手動修改，表示AI使用還不夠到位，應該反覆讓AI自行修復直到產生正確版本。這種訓練方式能建立對AI能力邊界的正確認知。 台灣開發者在AI時代面臨巨大機會。過去受限於英文閱讀速度，台灣開發者接觸最新資訊總是比美國人慢一些。現在AI能夠跨語言搜尋並翻譯，讓語言隔閡完全消失。一個問題如果只有日文資料但中英文都沒有，AI能搜尋到日文資訊並轉成中文解釋。這意味著競爭回歸到架構能力和建造東西的本質能力，而不再被語言限制。對企業而言，導入AI不能只是購買工具，更要改變員工思維，建立內部AI使用顧問，讓同事學會問「應該下什麼prompt」而非直接問解決方案。 Powered by Firstory Hosting

    1 ч. 10 мин.

  5. 16 ИЮЛ.

    EP247. No! Robotaxi對手不是Waymo, 而是Uber和亞馬遜。為什麼？ ft.自駕系統專家徐宏民

    特斯拉的Robotaxi在六月於美國德州奧斯汀上路，是自動駕駛的又一次大型實驗。加上先前已於舊金山推出的Waymo自駕計程車服務，AI載人運輸服務是現在進行式，也是通用人工智慧(AGI)在實體世界的終極場域之一。 儘管技術方面可行，仍需產業上下游生態系夥伴支持，共同優化前進; 從L2到L5的自駕技術發展過程，每一代的沿革不只是從難到更難，而是解決不同問題運用不同邏輯，因此新技術巔覆原有技術的機會一直都在，也為參與者創造急迫感。另外，在財務上如何可行，包含事故率降低和責任明確歸屬以及保險到位，是讓這條路能長久走下去的關鍵。 載人之外，載貨是潛在市場。從外送、物流到港口貨物長途運輸，都可能為無人駕駛運輸開闢新的賽道。自駕系統專家徐宏民觀察，Uber和亞馬遜，是最可能巔覆這項事業商模的兩家業者。這場剛開始的公路大戰，會怎麼發展下去？ 👉👉訂閱數位時代YouTube https://www.youtube.com/@bnext_official Powered by Firstory Hosting

    53 мин.
  6. 塊轉WEB3_118. LINE也在做！讓用戶不知不覺進入Web3世界的秘密是？

    15 ИЮЛ.

    塊轉WEB3_118. LINE也在做！讓用戶不知不覺進入Web3世界的秘密是？

    如果你是一位加密新手，應該常常覺得錢包、Gas費用、助記詞……這些專有名詞超難懂，而這就是Web3最大的「破圈」瓶頸之一。 近兩年，有個新型態的應用「Mini Dapp」，正在被主流社群軟體採用，這個結合迷你應用程式與去中心化應用的產物，對很多人來說，就是不必學習區塊鏈，就能「使用WEB3功能」的機會。 今天的節目，我們要帶大家一起來深入解析Mini Dapp。 🔥追蹤WEB3+ 最好懂的區塊鏈媒體 Youtube頻道▸https://www.youtube.com/@web3plus_official Instagram▸https://www.instagram.com/web3plus_official Line▸https://line.me/R/ti/p/@web3plus LINE官方討論群▸https://pse.is/6sqgnr Powered by Firstory Hosting

    14 мин.
  7. 記者茶水間175.DeepSeek流量雪崩近30%！高CP值的AI模型，為何留不住用戶？

    14 ИЮЛ.

    記者茶水間175.DeepSeek流量雪崩近30%！高CP值的AI模型，為何留不住用戶？

    DeepSeek流量雪崩下滑！幾個月前，瞬間爆紅的AI模型DeepSeek ，流量竟然在短短幾個月內暴跌了將近30%，為什麼一個曾經聲勢如日中天的AI模型，會走向這樣的流量滑坡？而這背後又透露出，AI模型市場的下一步競爭焦點，正發生什麼樣的變化？ 本集重點： 1.成本只要1/10！高性價比與在地化優勢，造就 DeepSeek 迅速竄紅 2.使用者體驗是關鍵，光靠「俗擱大碗」難以留住用戶 3.潮水退了加上神仙打架，未來AI競爭關鍵在哪裡？ 延伸閱讀》海水退潮了？DeepSeek流量雪崩近30%：為何走「俗擱大碗」CP值路線，卻留不住用戶？https://www.bnext.com.tw/article/83804/deepseek-ai-market -- 🤩訂閱數位時代YouTube 》 https://www.youtube.com/@bnext_official -- 🤩有合作需求請洽：podcast@bnext.com.tw Powered by Firstory Hosting

    22 мин.
  8. 矽谷在線44. 工業電腦百億合約是怎麼談成的？用科學方法做B2B商務拓展 ft. 岱瑋科技執行長 陳奕舜

    13 ИЮЛ.

    矽谷在線44. 工業電腦百億合約是怎麼談成的？用科學方法做B2B商務拓展 ft. 岱瑋科技執行長 陳奕舜

    矽谷在線，為你提供最深入的矽谷經驗！  在工業電腦領域怎麼談下百億合約？岱瑋科技執行長陳奕舜分享他如何用「科學方法」做B2B商務拓展，從組織架構、狙擊策略，到四象限與九要素模型，完整拆解企業客戶開發的系統化設計 拿到百億合約的戲劇性過程BD組織和狙擊手策略四個象限分析：目標市場、目標客戶、行動策略與關鍵成功要素九種BD成功的關鍵要素人是英雄錢是膽，成大事者不糾結 了解更多國際新創圈大小事 👉🏼 https://meetstartup.pse.is/4jhd5u 📍鏈結矽谷創新動態，關注Startup Island TAIWAN 矽谷 Hub：https://sv.startupisland.tw/ Powered by Firstory Hosting

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