窮地の日産自動車、今後V字回復はあるのか？経営改革の行方を追う

日産自動車は７月１５日、国内の主力拠点である追浜工場（神奈川県横須賀市）での車両生産を２０２７年度末に終了すると発表しました。
２５年３月期決算では、過去３番目に大きい６７０８億円の赤字を計上。国内外の１７工場を１０カ所に減らし、約２万人の人員削減を余儀なくされています。
　なぜ日産は追い詰められたのか。Ｖ字回復の道はあるのか。経済部の鶴見泰寿記者に聞きます。

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