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梅龙高铁开通一周年,累计运送旅客超800万人次
截至2025年9月14日,由铁投集团所属梅龙公司投资建设的梅龙高铁已安全运营一周年,累计运送旅客达880万人次,让梅州、河源等老区苏区与粤港澳大湾区更加紧密地联系在一起,有力推动梅州融入大湾区振兴发展先行区,有效支撑“百千万工程”深入实施、促进城乡区域协调发展。 一周年运营成绩单 梅龙高铁的开通大幅缩短了梅州与珠三角主要城市的时空距离。开通一年来,梅龙高铁运输组织平稳有序,服务保障持续优化,当前从梅州到龙川最快29分钟可达,比此前缩短1小时14分,梅州到广州最快1小时47分可达。据统计,梅龙高铁自开通至2025年10月14日,累计发送旅客近300万人次,单月最高发送32万人次,客流高峰日发送旅客近2万人次,在推动沿线旅游资源开发、促进红色文化与体育赛事传播等方面发挥了积极作用。 精准施策保障运营 面对持续增长的客流压力,梅龙铁路有限公司与相关运输企业紧密协作,加强客流动态分析与预判,精准识别热门方向和高峰时段,科学增投运力,优化列车开行方案。各车站全面优化旅客乘降组织流程,设立“老幼病残孕”重点旅客专用通道,提供爱心服务和便捷出行条件。同时,公司持续加强车站环境保洁、空调供应、饮用水保障等基础服务,确保旅客出行舒适、便捷、安全。 推动旅游业爆发式增长 梅龙高铁开通为粤东地区旅游业带来了前所未有的发展机遇。2024年国庆假期,梅州累计接待游客201.43万人次,实现旅游收入18.49亿元。携程数据显示,梅州是国庆假期广东旅游订单增长最高的城市,日均增长率同比上涨49.3%。全市主要景区和酒店接待游客88.48万人次,日均同比增长39.7%。梅州积极探索“高铁+文旅”发展新模式,159场“梅好时光 醉美客都”系列活动涵盖了非遗展演、百姓舞台、文博展览等内容。 足球之乡迎接全运盛会 梅龙高铁的开通为梅州五华承办第十五届全运会梅州赛区竞体组U16男足赛事提供了重要交通保障。这项全国性赛事于2025年9月4日至15日在梅州五华举办。作为“足球之乡”,五华县已经完成了比赛场馆的升级改造工作。惠堂体育场的灯光垂直亮度达到高清转播标准,横陂足球小镇的灯光系统也完成升级,完全满足夜间比赛的照明需求。赛事期间,五华统筹交通、安保、医疗等多方力量,为参赛队伍和观众提供高效服务。415名赛会志愿者完成注册并与岗位匹配,医疗、食品安全防线筑牢。 未来发展规划 下一步,梅龙公司将进一步总结运营经验,统筹线路与装备资源,不断优化服务措施,提升运营效率和服务品质。公司计划重点做好国庆假期运输保障工作,加强运力调度与客流组织,确保关键时期运输安全、有序、高效。随着路网布局不断完善,梅龙高铁将继续提升运营服务水平,为旅客带来更优质、更便捷的出行体验,为区域高质量发展贡献铁路力量。 梅龙高铁不仅是一条交通动脉,更是苏区人民的发展路、幸福路、致富路。未来,随着路网布局不断完善,梅龙高铁将继续提升运营服务水平,为旅客带来更优质、更便捷的出行体验,为区域高质量发展贡献铁路力量。 文、图 | 记者 严锦程 通讯员 安蕾 欧阳泽亮
4 分钟
2小时前
粤潮文创亮相旅博会,动漫文旅融合引领体验升级
近日,广东旅博会如火如荼进行中。本届旅博会聚焦“文旅+”跨领域协同创新,吸引了全球近50个国家和地区的参展机构、超100个优质旅游目的地及500余家文旅企业共同参与,成为集国际交流、行业对接与惠民消费于一体的重要平台。 本届旅博会特别策划了“粤潮文化创意行动”,深入挖掘广东独特文化元素与现代创意设计的结合点,通过创意产品展示、项目路演等多元形式,为“Z世代”呈现一场粤潮文化盛宴,推动广东文旅产业向年轻化、时尚化、高附加值方向转型发展。 在旅博会展馆内,猪猪侠主题装置吸引大量观众驻足互动。一位带着孩子前来的妈妈欣喜地表示:“这几年猪猪侠的线下活动越来越丰富,从主题乐园到互动展览,孩子特别喜欢。听说国庆档有大电影上映,我们一定会去支持,这也算是圆了我的青春梦。” 今年正值猪猪侠诞生20周年,这一IP凭借近二十年的积累已成为具有广泛影响力的国民动漫品牌。咏声动漫通过多元化精细运营,不断延长IP生命周期。一方面以动画电影、电视剧等内容产品,以及舞台剧、美陈快闪、表情包等媒介形式触达不同圈层受众;另一方面积极拥抱新技术,推出创新体验项目。 暑假期间,咏声动画科技馆结合热播剧集推出“竞速小英雄”主题研学营,让学员在赛车世界中体验数字动画创作。同时与AIGC跨界融合,推出“AI动画大师创造营”,教授学员运用AI工具提升创作效率。在元宇宙浪潮下,科技馆还打造出《寻找超级棒棒糖》MR动漫游戏,让观众通过设备进入虚实交织的冒险世界。 猪猪侠不仅是荧幕中的英雄,更成为线下文旅体验的重要符号。今年以来,从广西玉林超大型滑雪主题乐园、广州增城森林海沉浸式寻踪游戏,到联动汕头英歌舞、三亚黎族篝火晚会等非遗活动,猪猪侠以“文旅体验官”的身份深入多地文化场景,实现动漫与地域文化的创新融合。 文、图|记者 孙绮曼
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2小时前
视频|安全瞄准航空级,比亚迪仰望量产行业首个全铝大车架
9月12日,比亚迪仰望汽车旗下全尺寸行政豪华SUV U8L鼎世版上市,配合易四方、云辇-P+、全新首创全铝大车架等极致技术,再一次引热了行业话题。 值得注意的是,为实现更高的安全性能,仰望打造了全行业首个全铝大车架,按照全球超五星安全标准打磨,100%采用铝材,关键部位选用7系航空铝材,使用汽车行业量产最大尺寸的金属型一体式低压铸造机。以航空级标准定义汽车安全,使大车架碰撞防护能力大幅提升。 安全配置方面,二排零重力座椅具备主动回位技术,在识别碰撞风险时,靠背自动调整至安全角度,守护乘客安全。此外,预紧限力安全带、14个安全气囊、远近红外夜视系统等也均标配。此外,搭载易四方、云辇-P+、全铝大车架、专属刀片电池等多项创新技术,同样具备应急浮水、高速爆胎稳行等安全能力。 隐私安全,也成为安全的组成部分。全场景智能感光隐私车窗采用全新的黑色染料PDLC调光膜片,替代了物理遮阳帘的功能,且更加聪明,具备主动隐私保护和自适应感光调节。扶手屏点“一键隐私”,可以畅谈商业机密。痕迹清理与代客模式,实现“车过无痕”,使用代驾或借车给朋友更安心。 U8L售价高达128万元,整车最大功率880kW,最大扭矩1520N·m,零百加速最快可达3.5 秒。中央分体式主动后轮转向系统,使U8L最小转弯半径仅5.45米。电池容量升级至55.53kW·h,油箱容积提升至90L,CLTC综合续航里程达1160km。 文、图、视频|记者 戚耀琪
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3小时前
时间不多了,燃油车差异化竞争还有多大空间|财经观察
9月9日,一汽-大众全新一代速腾L上市。19年来,速腾收获了430万用户。但是,今天的汽车环境对大众来说,已经发生裂变。全新一代速腾L的挑战不小,燃油车做智能行不行这依然是个问题。 当下,市场正在快速向新能源转型,政策、舆论和消费心智都向电动车倾斜。燃油车整体市场份额在不断被侵蚀,速腾L是在一个“收缩的战场”上寻求增长,难度极大。 同时,车市内卷极度严重,尤其是比亚迪等品牌在混动车型上发起的价格战,使得10万-15万元价位段的竞争异常惨烈。速腾L的定价11.49万-13.19万元,虽然对标其产品力,但依然会面临来自性价比极高的插混车型的强力冲击。 这是因为,经过新势力品牌多年的市场教育,许多消费者已经形成了“真正的智能汽车必须是电动车”的固有认知。他们会质疑:一台燃油车的智能座舱体验、OTA能力能否与电车媲美这是速腾L需要花大力气去教育和扭转的观念。 追求极致智能科技的先锋用户,可能早已投向新能源阵营。而坚守燃油车的用户,又可能对高阶智驾的需求并不强烈。一汽大众需要精准找到并说服那群“既要燃油车便利性,又要智能科技”的中间地带用户,这个群体的规模有待验证。 速腾L搭载IQ. Pilot增强驾驶辅助系统可实现高速领航、精准上下匝道、从容超车变道及复杂路口红绿灯识别、自主起停等功能。8155芯片实现了领先的智能体验。支持20秒连续对话、响应时间小于2秒,能精准识别四川话和粤语,可实现400多项控车功能。然而,燃油车的12V电气架构和发动机驱动的特性,在为大量传感器和控制器持续供电,以及执行机构的响应速度上,理论上不如为电而生的纯电平台那么直接和高效。 可见,速腾L的尝试是一条正确的差异化道路,但无法完全复制电动车的智能体验。对于需要燃油车、但又向往科技的用户,它的现实空间也是存在的,只是这个时间还有多长,就值得深思了。 文、图|记者 戚耀琪
3 分钟
3小时前
首届迎海渔博会开幕,专家热议掘金“蓝色经济”
近日,首届迎海渔博会在迎海水产交易中心南广场举行。本届渔博会以“科技赋能 水产安全”为核心,设专家讲座、海鲜美食嘉年华两大板块,旨在推动行业绿色高效发展。 讲座上,暨南大学经济学院教授杨英表示,大型水产市场正从传统杂乱状态,向特色化、科技化等综合体转变,面临布局有序化等问题。正经历布局有序化、功能优化等转变,还将走向多元,推进全球化、文旅融合及标准化品牌化。 华南农业大学教授、博导,中科院水生所博士余祥勇则聚焦《海洋牧场渔产品生产安全及品质保障》,他提出,海洋牧场渔产品生产,面临环境污染致质量下降、安全无保障问题,质量安全问题突出。需依靠质量保障与检测技术,以及水产品品质优化技术,实现质量安全与品质提升。 经济学博士奥列克桑德·皮德乔萨表示,全球水产贸易中,需求增长使可持续发展与创新成战略重点,水产养殖需转型。未来水产行业将智能化、绿色化、透明化,靠创新构建可持续体系。 广州市南沙区政协委员、区知联会副会长、广州软件应用技术研究院总工程师危明铸表示,人工智能+食品安全溯源正在赋能全球水产消费,旨在解决水产品信任困境。以区块链为技术基石,能够打造从“渔船”到“餐桌”的一站式溯源方案,涵盖无人渔场、区块链认证等。 文、图|记者 孙绮曼
2 分钟
5小时前
第六届广州国际智慧物业博览会在穗开幕,超百家头部物业齐聚
9月11日-13日,第六届广州国际智慧物业博览会在广州隆重举行。广州联通在展会核心展区亮相,并正式发布智慧社区生态合作计划,与越秀服务、珠光物业、碧桂园、雅生活等超百家头部物业企业完成战略签约,共同启动规模超亿元收益共享计划,为物业行业数字化转型注入新动能。 会上,广州市物业管理行业协会会长李永新认可广州联通的生态合作模式,将协调资源推动智慧社区新生态构建。广州联通总经理杨连成称,公司围绕“智慧社区”构建了全方位支撑体系,此次计划是回应时代机遇、破解行业痛点之举,将助力物业行业“管理提效、服务提质、盈利增收”。 在展区,联通展区以“智慧赋能、生态共赢”为主题,展示智慧社区建设成果。万兆社区板块呈现联通万兆光网领先能力,推出产品实机体验;智慧社区板块聚焦物业瓶颈,集成七大应用;家庭智慧板块重点展示“智家通通”的AI智能体验;社区生态板块展示便民服务生态圈。 广州联通表示,未来将持续深化合作,推动物业与家庭场景双向智能联动,与行业伙伴携手打造智慧社区新生态,实现从家庭到社区全域智能化升级,绘就物业行业高质量发展新蓝图。 文、图|记者 潘亮 通讯员 金秋
2 分钟
5小时前
视频|事发广东中山!外卖小哥办业务倒地不起,银行员工跪地施救
9月5日,广东中山,一名外卖小哥在中国建设银行中山三乡支行办理业务时突发疾病,倒地不起,该网点工作人员发现后跪地对其进行心肺复苏,并迅速拨打急救电话,最终成功帮助快递小哥脱险。 文、视频|记者 戴曼曼 实习生 李而璐
26 秒
5小时前
雷军李斌等发声!六部门重拳整治汽车行业网络乱象|热财经
造谣引流、舆情敲诈、虚假测评、黑水军、黑公关……这些乱象正像毒瘤般侵蚀着新能源汽车市场。从蔚来汽车遭遇AI合成视频抹黑,到小米新车被恶意测评,再到深蓝新品上市即受攻击,小鹏汽车也因L3级判决担责,黑公关、黑水军令车企苦不堪言。蔚来每月受1.5万条恶意攻击,预估损失28亿元;小米半年查处40万条谣言,侵权账号数以百计。 好在,国家重拳整治的时机已到,9月10日,工信部等六部门联合启动汽车行业网络乱象专项整治,未来三个月将重点打击AI造谣、虚假测评、舆情敲诈等违法行为。这场行动能否割除黑公关毒瘤,为中国汽车产业营造风清气朗的环境? AI造谣产业链肆虐,车企日均处理500条恶意攻击 “我们有点像一个战场,与黑公关无时无刻不在斗争。”蔚来汽车公共关系专家柳志卿指着屏幕上的AI造假视频告诉记者。画面中一辆蔚来汽车猛烈燃烧,但右下角却露出某AI生成软件的角标,这则伪造视频一周内衍生上百个话题,阅读量突破1亿次。更令人心惊的是黑产的工业化生产能力:通过主板机组建万部手机网络矩阵,用AI批量生成黑稿,单条抹黑内容成本仅需几毛钱。 蔚来汽车董事长李斌算了一笔触目惊心的经济账:“23人黑产团伙涉案2亿多元,人均千万元。做黑公关比造车赚钱容易多了!”据蔚来监测数据,每月遭受的恶意攻击超1.5万条,按上半年销售额估算损失约28亿元。9月13日,小米集团董事长雷军则在微博表示,法务部今年已取证数百个侵权账号,发起诉讼数十起,其中某虚假测评博主已被司法机关缉拿归案。 维权成本与收益严重失衡,企业遭遇维权困境 “还有些人非常嚣张,说李斌,钱赔给你,你找我来拿。”李斌在接受记者采访中直言黑公关的猖狂。这种嚣张气焰源于维权成本与收益的严重失衡:蔚来历经一年多诉讼仅获60万元赔偿,而实际损失超过10亿元;小鹏汽车副总裁郑叶青无奈表示:“民事诉讼流程长达数月,最终可能只得到象征性赔偿和一纸道歉。” 据悉,深蓝汽车成为黑公关精准打击的典型受害者。其6座新车型上市次日,网络上就涌现"23万买6座SUV却要蜷腿当孙子"等攻击性内容。长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长邓承浩强调:"对于歪曲事实的恶意攻击行为,我们的态度是坚决反对的。"小米法务经理白海清指出司法实践中的困境:"判赔额基本在几千至几万元之间,对侵权行为的震慑力严重不足。" 六部门联合整治重拳出击,构建风清气正产业环境 "造谣抹黑手段高度相似,都有AI生成、评论区辱骂车主等特征。"雷军还在微博发文指出黑公关的标准化操作模式。如今,工信部六部门专项整治行动直击要害,要求网络平台加强对生成式AI水军的甄别管控,建立快速处置渠道,依法曝光参与乱象的账号,深挖背后公关公司和购买服务的车企。 值得注意的是,公安部2024年"净网"行动已侦破900余起相关案件,抓获5000余人。今年2月小鹏汽车遭遇的"L3级自动驾驶首例判决车企担责70%"谣言,从发现到侦破仅用两天时间。中国汽车工业协会副秘书长柳燕表示:"协会已联合14家车企发起抵制网络水军倡议,呼吁车企不参与、不雇佣网络水军进行恶意抹黑。" 中国政法大学教授朱巍指出根治乱象的关键:"要建立侵权行为与损失的因果关系认定机制,靠黑公关获取的市场份额是畸形市场。"随着专项整治深入,政府部门、行业协会、车企及网络平台将形成治理合力,真正实现"卷价值而非卷黑稿"的健康竞争环境。 【记者手记】 今年上半年,中国新能源汽车产销突破690万辆、成为全球产业标杆之际,六部门联合整治行动传递出明确信号:任何靠抹黑对手获取市场份额的行为都将受到法律严惩。正如李斌、雷军、邓承浩等行业领袖所呼吁的,中国汽车产业需要的是以产品、技术、服务为底子的良性竞争。只有割除黑公关毒瘤,才能让中国智造在全球市场持续闪耀。 主持人|潘亮 图片|央视财经截屏 来源|羊城晚报•羊城派综合央视财经等
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