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寶島聯播網 FM99.1 大千電台
每週六晚上18:00-19:00(首播)
每周日晚上19:00-20:00 (重播)

鐵道故事‪館‬ 寶島聯播網

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    【鐵道故事館】 EP37:縱貫線南段《⁠林鳳營⁠-#善化⁠》

    【鐵道故事館】 EP37:縱貫線南段《⁠林鳳營⁠-#善化⁠》

    這集節目中,我們來聊聊~~

    ●平交道可分為幾類?有哪些重要設施?

    ●鐵軌旁會看到有不同顏色的燈號,作用和紅綠燈一樣嘛?用途是什麼?

    ●離林鳳營車站不遠,有一個『林鳳營故事館』,前身是『道班房』,什麼是道班房?

    ●林鳳營位於台南市六甲區,而不管是林鳳營或是六甲,這兩個地名都源自明末鄭成功時代鄭成功的駐軍,而軍營駐紮附近也會有相應的民生經濟,是否也影響了日後日本政府在此設立車站的決定?

    ●林鳳營的下一站-隆田,附近曾有整排的台糖倉庫,是否代表過去這裡也是糖鐵重要轉運點?方便上下貨及貨物存放?

    ●善化位在台南市中央的位置,這是不是也有提升了車站在整體交通地位上的重要性?

    • 42 min
    【鐵道故事館】 EP36:縱貫線南段《⁠新營⁠-⁠林鳳營⁠》

    【鐵道故事館】 EP36:縱貫線南段《⁠新營⁠-⁠林鳳營⁠》

    這集節目中,我們來聊聊~~

    ●鐵道標誌有幾類?分別傳達什麼訊息?

    ●鐵道附近看到的「預」「切」「復」標誌代表什麼意思?●新營算是嘉南平原上的大站,過去有三條糖鐵路線匯集,這個地點的重要性是什麼?

    ●日治時期進行縱貫線的鋪設,據說當時這個路段有三個方案,分別是西側的鹽水港案、中央的新營案,以及東側的店仔口案,鹽水港跟店仔口在當時都頗興盛,人口也多,為何最後還是選擇新營?

    ●離開新營,下一站柳營突然變成荒涼的小站,加上離柳營鬧區有點距離,這個站設立的目的是什麼?

    ●『林鳳營火車站』是台灣僅存的幾座老車站之一,他的建築特色是什麼?

    • 44 min
    【鐵道故事館】 EP35:縱貫線南段《南靖-新營》

    【鐵道故事館】 EP35:縱貫線南段《南靖-新營》

    這集節目中,我們來聊聊~~


    ●什麼是郵輪式列車?和船運有關嗎?

    ●在車站附近出現的「號誌樓」,功能是什麼?現在還繼續運作嘛?

    ●現在很多火車站,都會提供戳章,讓遊客蓋印紀念,這種戳章的概念,從甚麼後開始?戳章的設計是像現在比較偏於觀光用途,還是有其他識別的意義?

    ●南靖車站,嘉義境內最南端的車站,在往南走就會進入到嘉南平原另一個米倉-臺南,其中「後壁」站,也是電影「無米樂」的拍攝地-菁寮所在,這裡是否也發展出產業支線?

    ●後壁站是木造建築,也是日治時期所建嘛?又有甚麼特色?

    • 40 min
    【鐵道故事館】 EP34:縱貫線南段《⁠嘉義⁠-南靖⁠》

    【鐵道故事館】 EP34:縱貫線南段《⁠嘉義⁠-南靖⁠》

    這集節目中,我們來聊聊~~

    ●先前在談縱貫線北段的時候,考量需求和地形,有了「海線」的出現,南段為何沒有?

    ●雖然南段地勢比較平緩,但因為也需要經過寬大、湍急的河川,如果在接近出海口的靠海沿線設立軌道,是不是可以降低工程難度?

    ●說到嘉義,就會直接聯想到阿里山,過去也是重要的林業區,是不是也曾有林鐵支線的出現?

    ●除了林業,嘉義也有重要的「蒜頭糖廠」,周圍的軌道規劃如何?

    ●在嘉義,有一條「中油溶劑廠線」,看起來就是為中油而生,但跟過去我們比較常談的煤、水泥、鹽等很不一樣,這條產業線特色和重要性?

    ●嘉義往南走,會來到水上鄉,水上鄉其實範圍很小,又是農業鄉鎮,但卻曾同時有三個車站:水上、北迴、南靖,為什麼這麼密集?

    • 45 min
    【鐵道故事館】 EP33:縱貫線南段《⁠石龜⁠-嘉義⁠》

    【鐵道故事館】 EP33:縱貫線南段《⁠石龜⁠-嘉義⁠》

    這集節目中,我們來聊聊~~

    ●鐵路「#道工」、「#道班」,這是怎樣的職位,工作內容是什麼?

    ●縱貫線南段,經過臺灣重要糖業的產區,有哪些車站曾經可以轉成糖鐵路線呢?

    ●從石龜往南走,將正式進入嘉義的第一站:大林,這邊也有「大林自行車道」這也是類似過去介紹的台中后豐、潭雅神自行車道一樣的演進過程嘛?他的背景是什麼?

    ●大林,是嘉義重要糖業據點,這裡是否也曾發展臺鐵支線?而現在的大林車站,又為何會成為臺鐵第一座「綠建築」車站?

    ●經過大林往南走,會來到民雄,除了滿滿的鵝肉店,還有哪些可看的景點?

    ●臺灣第一座 #三鐵共站 的車站在嘉義,為什麼是在這裡?有什麼意義或特殊性?

    • 43 min
    【鐵道故事館】 EP31:縱貫線南段《⁠二水⁠-石榴⁠》

    【鐵道故事館】 EP31:縱貫線南段《⁠二水⁠-石榴⁠》

    這集節目中,我們來聊聊~~

    ●火車有「絕對路權」,但路權不管火車開到哪,路權都一樣嘛?還是會依照經過路段區有等級區分?

    ●縱貫線南段和北段很大的不同,山勢少,但需要跨越大水、河道的機會多,其中濁水溪,就是相對險峻的河道,從員林開始,就必須橫切濁水溪,是否影響軌道鋪設?

    ●二水的命名,是代表兩條水線交會嘛?此外,二水也是南投集集線的端點,為何以此為起點?

    ●離開二水,會來到雲林縣境內的第一站「林內」,這裡是不是也有一條產業之線?背景是什麼?

    ●日治時期所留在台灣的神社相關遺跡不多,就算有也都是零星存在,但林內似乎有保存相對完整的,有哪些可看之處?

    ●林內另一個著名的景觀就是「國道讓蝶道」,有什麼特殊之處?

    • 41 min

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