Geladen - der Batteriepodcast

Daniel Messling, Patrick von Rosen
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  • كيمياء
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Geladen - der Batteriepodcast

Daniel Messling und Patrick von Rosen sprechen mit Experten über Elektromobilität, Energiewende und Batterieforschung. Mit über 6,6 Mio. Downloads ist GELADEN der Chemie-Podcast Nr. 1 in Deutschland. Vielen Dank für Ihr überragendes Feedback und die vielen Themenvorschläge! Dieser Podcast wird produziert von der Forschungsplattform CELEST, dem Helmholtz-Institut Ulm (HIU) und dem Post-Lithium-Storage-Exzellenzcluster (POLiS). Infos: www.geladen-podcast.de/ | Alle Links: www.linktr.ee/geladen | Alle Anfragen: hallo@geladen-podcast.de

  1. قبل ٥ أيام

    Endlich! High End-Lithium aus Europa - Michael Schmidt (Deutsche Rohstoffagentur)

    Wir besprechen die Lithium-Mine in Serbien, die Lithiumaufbereitung von AMG in Bitterfeld und den volatilen Lithiumpreis.

    ٤٤ من الدقائق

  2. ١٠ ربيع الآخر

    Leistungselektronik von E-Auto & Batterie erklärt - Prof. Marc Hiller (KIT-ETI)

    Wie funktioniert die Leistungselektronik von Elektroautos und Batterien? Wie funktioniert ein Wechselrichter? Wieso kann man PV-Strom nicht direkt ans E-Auto anschließen?

    ٤٢ من الدقائق

  3. ٣ ربيع الآخر

    Prof. Volker Quaschning: Wärmepumpen oder Fernwärme - grün heizen

    Ein Podcast über die Zukunft des Heizens - wie heizen wir besonders klimafreundlich? Wir machen den Vergleich zwischen Wärmepumpe und Fernwärme.

    ٤٦ من الدقائق

  4. ٢٦ ربيع الأول

    2024 💥 Festkörper-Update: Akku-Rennen etwa vorbei? Prof. Jennifer Rupp (TUM/Qkera)

    Die "All-Solid-State"-Batterie (ASSB) - sie elektrisiert bis heute die Batterie-Branche! Noch vor wenigen Jahren waren sich Industrie und Forschung einig: Die Entwicklung der Festkörperbatterie (ASSB) steht GANZ kurz vor Vollendung! Doch bis heute (Stand: Oktober 2024) hat weltweit noch kein einziges Unternehmen eine echte Massenproduktion "voller Festkörperbatterien" realisiert.

    ٣١ من الدقائق

  5. ١٩ ربيع الأول

    HVO100: Skandal um schmutzigen "Klimadiesel" - Prof. Sterner (OTH) & Dr. Menne (Fraunhofer)

    Die Idee hinter "HVO100" ist denkbar genial wie einfach: Solange sich die Elektromobilität noch nicht überall durchgesetzt hat, könnte man doch anstatt des Verbrenner-Antriebs einfach den fossilen Kraftstoff neu erfinden und nachhaltig erzeugen. So müssten evtl. langfristig generell weniger neue Fahrzeuge neu gebaut werden.

    ٤٢ من الدقائق

  6. ١٢ ربيع الأول

    Emissionshandel & CO2-Zertifikate - Dr. Vicki Duscha (Fraunhofer ISI)

    Was ist überhaupt ein „CO2-Zertifikat“? Wer handelt damit? Wie sieht das aus? Wieso handeln Unternehmen mit CO-Ausstoßberechtigungen für die Zukunft? *** Gewinne 1 von 25 HIU-Trinkflaschen! Folge dazu einfach dem Geladen-Instagram-Kanal. https://www.instagram.com/geladenpodcast/

    ٤١ من الدقائق
  7. E-Auto: Kann sich die Antriebsbatterie wirklich tiefentladen?

    ٥ ربيع الأول

    E-Auto: Kann sich die Antriebsbatterie wirklich tiefentladen?

    Ein Akku gilt als tiefentladen, wenn seine Restspannung unter ein bestimmtes Level, die sog. "Entladeschlussspannung" absinkt. Diese Spannung ist bei unterschiedlichen Zellchemien (NMC, LFP, LTO) sehr individuell ausgeprägt. Lithium-Polymer-Akkus (3,3V) bzw. NMC-Zellen (2,5 bis 3,0 V) gelten vergleichsweise als besonders anfällig für interne Strukturschäden, die bei Tiefentladung alle Zellkomponenten von der Anode bis zur Kathode betreffen.

    ١٨ من الدقائق
  8. Batterieforscher: So altern E-Auto-Batterien kaum noch! Prof. Arnulf Latz & Prof. Axel Groß

    ٢٨ صفر

    Batterieforscher: So altern E-Auto-Batterien kaum noch! Prof. Arnulf Latz & Prof. Axel Groß

    Wer erstmalig ein Elektroauto kauft, beschäftigt sich zwangsläufig auch mit der erwartbaren Lebensdauer der Antriebsbatterie. Zu "Degradation von Lithium-Ionen-Batterien" kursieren im Netz (neben viel Falschinformation!) auch diverse Batterie-Nutzungstipps, die eine zu schnelle Alterung wirkungsvoll verhindern.

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المعلومات

  • صناع العمل
    Daniel Messling, Patrick von Rosen
  • سنوات النشاط
    ١٤٤٢ هـ - ١٤٤٦ هـ
  • الحلقات
    ١٥١
  • التقييم
    ملائم
  • حقوق النشر
    © Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
  • موقع البرنامج على الويب
    Geladen - der Batteriepodcast

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