傑私房

與旅遊無關的碎碎念

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傑私聊

小傑
  • 4,4 (9)
  • DESTINATIONS ET VOYAGES
  • CHAQUE SEMAINE

與小傑一起探索世界各地的旅遊熱點、一窺航空新聞、哩程攻略、飯店開箱和人生故事。 互動與品牌合作： jazztalk.podcast@gmail.com 其他連結傳送門：https://linktr.ee/jazztalk

  1. -16 MIN

    EP751. 聊新聞130｜楊柳颱風回顧、UPS颱風天落地發動機撞地、星宇JX12舊金山低高度警告、長榮BR32紐約JFK跑道入侵、長榮BR271客艙建壓失敗後續、加拿大航空空服罷工、金門乘客候補不到拍桌

    喜歡的會很喜歡 的一集：https://jazztalk.tw/news130/ -- （以下為AI 整理的時間軸 僅供參考） 本期《傑私聊》主要聚焦航空新聞，主持人小傑深入探討了近期臺灣發生的多起航空接近事故，詳細分析了颱風天氣對航班運營的影響，包括桃園機場的延誤狀況、航空公司在颱風天的決策考量，以及星宇航空和長榮航空在颱風期間的航班調度。此外，節目還討論了加拿大航空可能發生的罷工事件、Chase UR 點數兌換阿聯酋航空里程即將結束等消息，並分享了對航空安全和公司政策的一些看法，呼籲聽眾保持獨立思考。 00:00:07 節目介紹與本週主題：臺灣航空接近事故 節目主持人小傑介紹本週節目主題為臺灣最近一兩週發生的航空接近事故，並強調這些事件雖未造成傷亡，但存在潛在危險。主持人坦言本集內容較為硬核，並感謝提供資訊的朋友，同時呼籲聽眾保持獨立思考，驗證資訊。節目形式並非直播或 YouTube 頻道，而是 Podcast，流量穩定，主持人無意將節目轉為正職，因此在深入探討專業領域時壓力較大。 00:07:24 節目更新與小新聞：UR 點數停止兌換阿聯酋航空里程 主持人表示將篩選聽眾提問，希望問題更有意義。分享了收聽國外 Podcast 的心得，並表示節目價值在於無法明講的事情。本週小新聞包括 Chase UR 點數將於 10 月 16 日停止兌換阿聯酋航空 EK 里程，建議聽眾注意。 00:11:23 小新聞：國泰航空北京貴賓室亮相與加拿大航空空服工會罷工 國泰航空北京 Flyship 貴賓室已開放，主持人提及國泰航空招募內地員工引發反彈，但個人認為有疏沉感。加拿大航空空服工會預計 8 月 16 日罷工，工會要求加薪，但加拿大航空提出四年增加 38% 薪水的方案，工會不滿意，通過 99.7% 罷工授權。預計罷工影響 13 萬名乘客，主持人希望加拿大航空能提供更好的方案。 00:17:46 小新聞：Chase 信用卡優惠與臺灣機場延誤狀況分析工具開發 Chase Fire Reserve 信用卡推出 10 萬點加 500 credit 的優惠。主持人開發了一款小工具，用於監測臺灣機場的航班延誤狀況，但因交通部提供的 API 資訊存在問題，開發進度受阻。上週颱風預報中，AI 模型準確預測了颱風登陸點，但主持人也承認在颱風強度預測上存在偏差。主持人解釋了飛機起降時側風的影響，以及航空公司在颱風期間決策的複雜性。 00:27:28 颱風期間桃園機場航班運營與側風影響 主持人提到，即使在颱風登陸前，桃園機場的風速預測並未超標，但實際情況卻並非如此。詳細解釋了側風對飛機起降的影響，以及航空公司在颱風天氣下的決策考量。強調了起飛和降落不僅要考慮起始機場，也要考慮目的地機場的天氣狀況。呼籲大家在颱風天氣下耐心等候，理解流量管制是為了安全。 00:37:31 颱風期間飛機降落驚險狀況與航空公司決策質疑 描述了颱風期間許多飛機降落時出現的巨幅彈跳現象，並提及航空迷 jal kana 拍攝到的相關影片。主持人質疑航空公司在明知風大的情況下，為何仍要讓飛機硬飛，並探討了航空公司在颱風期間的決策邏輯。提到航空公司規定飛行員必須嘗試 go around 兩次，質疑這種規定是否合理。 00:47:00 颱風期間各航空公司航班取消情況與星宇航空 JX782 航班延誤案例 根據主持人統計，華航取消了 53 個航班，長榮取消了 16 個航班，星宇取消了 6 個航班。詳細描述了星宇航空 JX782 航班（宿霧飛臺北）在颱風期間的延誤情況，包括在花蓮外海繞圈、轉降臺中加油等。主持人推測該航班可能因油量不足而轉降臺中，並分析了轉降可能涉及的組員超時問題。 00:55:07 星宇航空 JX782 航班多次嘗試降落桃園機場失敗 繼續講述星宇航空 JX782 航班在臺中加油後，試圖飛回桃園機場，但經過三次嘗試降落均未成功，最終又飛回臺中。主持人表示，這架飛機的遭遇非常慘，並推測旅客可能被安排住宿，隔天再由另一組人員將飛機飛回桃園。 01:03:02 颱風天航班決策反思與 UPS 貨機桃園機場降落事故 主持人反思預防性取消航班的意義，以及航空公司在安全與乘客權益之間的權衡。強調組員在颱風天工作的辛苦，以及乘客應有的理解和體諒。提及 UPS 一架 747-8 貨機在桃園機場降落時發生事故，四號發動機觸地，引發火光。 01:11:10 UPS 貨機事故細節與星宇航空 JX12 航班低高度警報事件 詳細描述了 UPS 貨機在桃園機場降落時的事故細節，包括飛機姿態不穩、發動機觸地等。提及星宇航空 JX12 航班（臺北飛舊金山）在舊金山機場降落時，因高度過低而觸發低高度警報。主持人解釋了低高度警報的危險性，並回顧了過去在舊金山機場發生的類似事故。 01:20:01 星宇航空 JX12 航班低高度警報事件細節與塔臺錄音 詳細描述了星宇航空 JX12 航班在舊金山機場觸發低高度警報的過程，包括塔臺的警告、飛機防撞系統的啟動等。播放了相關的塔臺錄音，並解釋了錄音中的一些專業術語。主持人表示，這起事件需要進一步調查和討論。 01:32:30 長榮航空 BR32 航班未經許可穿越跑道事件 介紹長榮航空 BR32 航班（臺北飛紐約）在紐約 JFK 機場未經許可穿越跑道事件。解釋了滑行道（Taxiway）和跑道（Runway）的區別，以及 Hold Short Line（停止線）的重要性。提及長榮航空 BR32 航班在滑行道 GOLF 上，未經許可就穿越了跑道 22R。 01:41:11 長榮航空 BR32 航班穿越跑道事件塔臺錄音與飛行員違規 詳細分析了長榮航空 BR32 航班穿越跑道事件的塔臺錄音，包括塔臺的指示、飛行員的回應等。解釋了 Pilot Deviation（飛行員違規）的概念，以及航空公司在處理此類事件時的流程。 01:50:02 長榮航空 BR32 航班穿越跑道事件後續與主持人對飛安的期許 繼續分析長榮航空 BR32 航班穿越跑道事件的塔臺錄音，包括塔臺的反應、飛行員的解釋等。主持人表示，希望未來不要再報導類似事件，並期許臺灣和全世界的飛安都能順利。 01:57:00 主持人對航空公司與飛安事件的個人反思 主持人分享了自己對於航空公司和飛安事件的個人反思，表示自己並非吹哨者，而是屬於有人開槍才會跟上的類型。坦言在節目中講述這些內容壓力很大，但仍希望能夠傳達一些訊息，即使這些訊息可能會影響到業配機會。 02:03:32 聽眾投稿：長榮航空客艙失壓事件與外籍組員待遇 介紹一則來自 Dcard 的文章，內容是關於長榮航空 8 月 7 日一架飛往馬尼拉的班機，因客艙失壓導致氧氣罩掉落。文章指出，當班外籍組員被公司要求留在機場等待並繼續執飛航班，而臺籍組員則被允許下班。作者認為公司此舉毫無同理心，且與其提倡的組員身心安全相悖。 02:17:54 主持人對長榮航空客艙失壓事件與組員待遇的評論 主持人評論長榮航空客艙失壓事件，並質疑公司對待臺籍和外籍組員的差別待遇。強調法律是保障的最後一道防線，並分析了組員超時工作的問題。主持人對拍桌抗議的旅客表示不理解，認為颱風天無法飛行是不可控因素。 02:29:55 現金票研究室與長榮航空彩繪機班表 介紹現金票研究室的最新一集節目，並提及肯亞航空已封鎖臺灣中港澳的申請。華航桃園清邁航線將於 10 月 26 日起加班，長榮航空粉紅機將於 10 月 21 日後飛航釜山航線，並提供三麗鷗主題式服務。 02:34:06 各航空公司航訊更新與節目結尾 介紹星宇航空取消雅加達航班、華航增班臺北清邁、泰國獅航調整高雄札幌機型、維珍大西洋航空調整首爾倫敦航線、韓亞航空 A380 執飛首爾臺北航線、大韓航空改艙 777-300ER、達美航空 A350-900 飛航實踐班表、馬來西亞航空飛航澎湖臺東包機等航訊。節目結尾，主持人感謝聽眾支持，並表示下次再見。 -- 有任何合作請洽： jazztalk.podcast@gmail.com 其他連結傳送門：https://linktr.ee/jazztalk

    2 h 43 min

  2. -20 H

    EP750. 聊機票｜現金票研究室：【商務艙】國泰航空 北京 ⮂ 日本 低至台幣 24,531 (CX) 國泰修行用

    https://jazztalk.tw/cheap-cash-rate/#index_id16 -- 有任何合作請洽： jazztalk.podcast@gmail.com 其他連結傳送門：https://linktr.ee/jazztalk

    10 min

  3. -1 J

    EP749. 聊旅遊｜東京遊記 202508 part1

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    2 h 34 min

  4. -2 J

    EP748. 聊ＱＡ｜小傑大哉問6

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    1 h 33 min

  5. -3 J

    EP747. 聊飯店｜雅高Accor：2025會員權益與亞高白金

    雅高心悅界：2025會員權益與白金指南 Accor Live Limitless https://jazztalk.tw/accor-all-loyalty-program-guide-2025/ 雅高訂閱制改版：訂閱制疊加未來最多 30 晚 https://jazztalk.tw/accor-paid-memberships-will-be-revamped-subscriptions-will-be-combined-for-up-to-30-nights/ -- 有任何合作請洽： jazztalk.podcast@gmail.com 其他連結傳送門：https://linktr.ee/jazztalk

    46 min

  6. -4 J · BONUS • ABONNÉS UNIQUEMENT

    會員專區79｜第十四次股東大會

    傑私聊

    2 h 26 min

  7. -6 J

    EP746. 聊哩程｜長榮航空BR：更動 星空聯盟酬賓機票 規則（2025 年 09 月 01 日生效）

    這不就來了嗎：https://jazztalk.tw/eva-air-changes-star-alliance-award-ticket-rules-effective-september-1-2025/ -- 有任何合作請洽： jazztalk.podcast@gmail.com 其他連結傳送門：https://linktr.ee/jazztalk

    1 h 12 min

  8. -6 J

    EP745. 聊新聞129｜CX565 降低載重飛行、CX883 乘客在機上28小時無法下機、俄羅斯火山爆發與拉掉、雅高訂閱制改版

    https://jazztalk.tw/news129/ -- (以下為 ai 整理時間軸，僅供參考，內容請以節目為主) 本期《傑私聊》由小傑主持，主要內容涵蓋航空、哩程和飯店相關新聞。節目分析了影響航班的天氣因素，如颱風動態及俄羅斯火山爆發對北美航線的影響，並討論航空公司應對策略及旅客權益。同時，節目也分享了飯店業的最新資訊，例如吉隆坡博閱酒店的開幕和赫爾辛基華爾道夫酒店即將開幕的消息。此外，節目還深入探討了國泰航空 CX565 航班因技術問題導致延誤和行李延遲送達的事件，並分析了旅客可採取的應對措施及保險理賠的可能性。最後，節目也提到了長榮航空更改星空聯盟酬賓機票的相關資訊，以及阿拉斯加航空新增航線等消息。 00:00:07 節目開場與近期未完成集數說明 節目開場介紹本集為新聞第 129 集，主題為航空、哩程、飯店相關新聞。主持人說明近期新聞較長，將分段錄製，但聽眾仍可一次收聽完整內容。並提及許多新聞需要完整解釋，也回應聽眾對於某些議題的期待（verdict）。主持人表示節目內容與初期相比有些許差異，但仍希望以一集時間完整呈現當週重要事件，並提供旅客相關風險評估與避免方法，包含航班延誤及行李遺失等問題。最後，主持人宣傳「大宅問」QA 單元，並說明其使用方法與目的。 00:03:01 颱風影響與航班取消預測 本段討論即將影響台灣的颱風路徑預測。主持人提到颱風路徑預測存在差異，傳統預測與 AI 預測結果不同，傳統預測多為從台灣東北方繞過，而 AI 預測則多為從台東登陸，從南部經過。主持人提供相關連結供聽眾自行參考，並表示許多聽眾對此類資訊感興趣。主持人預測颱風對台灣最大影響約在週三，但路徑仍有修正空間，並說明颱風強度預測的變化。最後，主持人提醒聽眾密切關注颱風動態，並提及颱風可能導致航班取消，特別是中國大陸籍航空公司及短程航線，例如台北上海航線，較容易受到影響。主持人不鼓勵聽眾利用颱風進行投機行為，並強調颱風本身是災害。 00:09:38 俄羅斯火山爆發對航空航線的影響 本段討論俄羅斯火山爆發對北太平洋航線的影響。火山爆發導致火山灰影響北太平洋航線，許多航空公司因此改道。主持人說明從北美飛往台灣的航線通常會經過阿拉斯加附近，再經過俄羅斯最東邊，然後從日本北海道附近下來，但這次火山爆發導致航線必須繞道，增加飛行時間和燃油消耗。長榮和華航都發布公告，說明部分航班將繞道，可能導致延誤和限制載重，並將協助受影響旅客安排替代航班及行李運送。主持人提供相關連結，並說明火山爆發可能導致航空公司需要減少載客量或貨物量以符合飛機載重限制。 00:17:56 BR31 航班行李延誤及其他航空公司航班延誤事件 本段首先討論因火山爆發導致 BR31 航班（紐約飛台北）行李延誤的情況，幾乎所有經濟艙旅客行李都未隨班機抵達，將由航空公司後送。接著，主持人提及達美航空 DL69 和 DL68 航班近期多次延誤，甚至取消，可能與飛機維修或機組人員不足有關。最後，主持人簡述其他小新聞，包括馬來西亞吉隆坡柏悅酒店開幕（Category 5，點數 17000-23000），以及赫爾辛基華爾道夫酒店即將開幕（點數預計 10 萬）。最後，討論 Hafh 平台 8 月 1 日改版後訂閱費用調整，最低訂閱費用從 1450 元提高到 745 元，主持人對此價格表示質疑。 00:24:50 Hafh 平台改版及 ANA R2-D2 塗裝飛機卸妝 本段繼續討論 Hafh 平台改版後的訂閱方案，並分析不同方案的價格和目標客群。主持人以 Hafh 平台的訂閱方案為例，幽默地提出將此模式應用於自身節目的想法。接著，討論 ANA 的 R2-D2 特別塗裝波音 787-9 飛機已於 8 月 8 日回到桃園機場卸妝，結束與星際大戰的十年合作。主持人描述了航迷在機場拍攝卸妝飛機的盛況，並提及松山機場軍民合用，部分區域禁止拍照錄影的規定，並提供國防部公佈的松山機場軍事營區範圍圖表連結。 00:34:09 歐盟機場液體限制放寬及長榮航空貴賓室政策調整 本段首先討論歐盟機場液體限制即將放寬的議題，指出目前只有 Smith Detection 的 X 光檢測器能準確檢測液體，因此全面實施仍有困難。接著，討論長榮航空調整高卡會員貴賓室帶人政策，9 月 1 日起，同行者需與邀請會員同航班才能進入貴賓室。主持人對此政策調整表示理解，並提及桃園機場長榮貴賓室人潮眾多，此政策有助於減少不必要的擁擠。最後，主持人提及網路上的討論，並點出一些利用貴賓室帶人牟利的行為。 00:41:46 美國航空聯名卡及國泰航空 CX565 航班減重事件 本段首先討論巴克萊銀行將結束與美國航空聯名卡的合作，預計 2026 年將由花旗銀行獨家發行，並提醒聽眾若有意申請，需盡快行動。接著，進入主新聞環節，討論國泰航空 CX565 航班（大阪飛桃園）因技術原因延誤，並需卸載部分旅客行李的事件。主持人感謝傑西大叔撰寫的相關報導，並說明撰寫此類硬核文章的困難與價值。 00:49:14 國泰航空 CX565 航班減重事件詳解 (一) 本段詳細分析國泰航空 CX565 航班減重事件。新聞報導指出航班因技術原因延誤，並需卸載部分旅客行李。主持人分析，70 名旅客被要求下機，並非超賣，而是飛機本身存在技術問題，需要減輕重量才能飛行。主持人詳細解釋了航空公司超賣機票的機制，並說明航空公司在處理超賣時，通常會優先考慮高卡會員。文中提到，被要求下機的旅客獲得了三萬日幣現金、兩萬日幣住宿補助及一張升等券的補償。主持人認為此補償方案相當不錯。最後，討論了旅客行李未隨班機抵達的問題，並分析了可能原因，例如地勤人員不足或溝通不暢。 01:08:03 國泰航空 CX565 航班減重事件詳解 (二) 本段繼續討論 CX565 航班減重事件，分析旅客行李後送及相關保險理賠問題。主持人分享自身經驗，說明機場地勤人員會協助處理行李遺失問題，並提供行李後送服務。主持人再次強調重要物品不應放置於託運行李中。接著，討論旅客是否可以申請保險理賠，指出因航班延誤未超過四小時，無法申請班機延誤險理賠，但可以申請行李延誤險，但回程行李延誤通常不在理賠範圍內。 01:20:06 國泰航空 CX565 航班減重事件詳解 (三) 及其他相關事件 本段深入探討 CX565 航班減重事件的原因，從飛機載重和機組人員執勤時間上限兩個方面進行分析。傑西大叔的航空事件簿指出，飛機可能存在煞車問題，需要降低載重飛行，並解釋了飛機最低設備清單（MEL）的概念。主持人說明降低載重的方法，包括減少載客量、減少貨物量或減少行李量。主持人個人認為，在無法避免的情況下，寧願讓旅客順利回家，即使需要卸載行李。接著，討論機組人員執勤時間上限的問題，指出 CX565 航班機組人員的執勤時間可能接近上限，因此需要快速處理問題，以避免超時。 01:34:09 國泰航空 CX565 航班減重事件詳解 (四) 及保險理賠相關討論 本段繼續討論 CX565 航班事件的保險理賠問題，分析不同角度的觀點，並說明申請班機延誤險理賠所需文件。主持人指出，申請理賠時，需提供取消或延誤證明及登機證，並強調需證明航班延誤時間超過四小時。主持人個人認為，CX565 航班事件可以申請班機延誤險理賠，因為旅客被要求下機，並安排至隔天航班，延誤時間遠超過四小時。最後，主持人總結，此類事件的處理方式在不同角度下有不同解釋，並建議聽眾仔細閱讀保險條款。 01:47:05 國泰航空 CX883 航班因香港暴雨轉降台北事件 本段討論國泰航空 CX883 航班（洛杉磯飛香港）因香港遭遇黑色暴雨警告而轉降台北的事件。航班在接近香港時遭遇惡劣天氣，決定轉降台北，並在飛機上等待了 11 小時。主持人分析了事件可能原因，包括監管規定、缺乏 airside 等候空間及政治因素，但認為最主要原因是缺乏溝通，導致旅客在飛機上等待了過長時間，缺乏食物和飲水。 02:00:26 國泰航空 CX883 航班事件分析及其他航空公司新聞 本段繼續分析 CX883 航班事件，指出機組人員執勤時間可能超過法規上限，因此需要更換機組人員，導致延誤時間更長。主持人認為，國泰航空在危機處理方面做得不夠好，缺乏與旅客的溝通。接著，簡述其他航空公司新聞，包括國泰航空增訂 14 架波音 777-9 飛機，波音 777X 系列進入下一步認證階段，阿拉斯加航空新增西雅圖飛倫敦和冰島航線，以及肯亞航空會籍匹配活動。 02:14:26 阿拉斯加航空新航線及塗裝、肯亞航空會籍匹配及雅高訂閱制改版 本段詳細介紹阿拉斯加航空新航線及塗裝，包括西雅圖飛倫敦及冰島航線，以及新的極光塗裝。主持人對阿拉斯加航空使用 737 MAX 8 執飛跨大西洋航線表示驚訝，並對其取得機場時段及機型選擇提出疑問。接著，簡述肯亞航空會籍匹配活動，並補充說明軟降級機制。最後，討論雅高訂閱制改版，包括亞太版 Core Plus 更名為 Core Plus

    2 h 58 min
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  • Création
    小傑
  • Années d’activité
    2022 - 2025
  • Épisodes
    807
  • Classification
    Contenu explicite
  • Copyright
    © 小傑
  • Site web de l’émission
    傑私聊
  • Fournisseur
    PINGHSUN LI

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