傑私房

與旅遊無關的碎碎念

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傑私聊

小傑
  • 4.4 (9)
  • 旅行与地方文化
  • 一周一更

與小傑一起探索世界各地的旅遊熱點、一窺航空新聞、哩程攻略、飯店開箱和人生故事。 互動與品牌合作： jazztalk.podcast@gmail.com 其他連結傳送門：https://linktr.ee/jazztalk

  1. 12小时前

    EP760. 聊新聞132｜AA vs AS 選哪個衝？新航改表最多增加 20%、新航引入動態制 Access、新航倫敦航線明年七月起改 A350、凱悅秋後算帳續集、蛤？曼谷洲際

    https://jazztalk.tw/news132/ -- 以下為 AI 產出的時間軸 僅供參考 請以節目內容為主 00:00:07 節目介紹與日本航空航班更新 節目開場，主持人小傑歡迎聽眾收聽「傑私聊」第 132 集，並提及本集將討論航空及飯店相關新聞。本週新聞量較少，但仍有一些新資訊。主持人首先更正了上週關於日本航空（JAL）登記航班表的口誤，澄清桃園 - 成田航線（JL802/JL809）仍維持每日航班，取消的是加班機 JL8664/JL8663，該加班機僅在 2 月 8 日至 2 月 28 日期間提供服務。此外，桃園 - 名古屋航線維持每週五班（週二、三、四、六、日）。日本航空台灣官方粉絲專頁發布的航班表格提供了詳細資訊，主持人將其置於網誌顯著位置。 00:04:01 日本航空 A350-1000 新機與里程票優惠 本節討論日本航空 A350-1000 新機的交付與航線部署。第十架 A350（JA10WJ）已於 7 月 17 日交付，預計未來交付速度將放緩，僅剩三架 A350-1000 待交付。自 11 月 9 日起，東京 - 巴黎航線將全面改由 A350-1000 執飛，每日一班。此變動促使日本航空釋出較優惠的商務艙里程票，東京 - 巴黎航線最低約 57,000 日圓，主要集中在 11 月至次年 3 月。此外，赫爾辛基航線也有較多里程票，巴黎航線在 12 月也有額外里程票釋出，部分甚至提供 9 個座位。然而，透過阿拉斯加航空兌換日本航空里程票的狀況已大幅減少。 00:07:36 航空里程計畫比較與業界動態 本節探討了航空里程計畫的比較與業界動態。主持人提及收聽國外播客節目，並分享了 Frogger Mallet EP321 中關於美國航空（AA）的 AAdvantage 計畫與阿拉斯加航空（Alaska Airlines）的 Mileage Plan（Atmos）計畫的比較。節目中提到，Avianca LifeMiles 的里程票在航班起飛後仍可退票，但需支付 25 美元的 No-Show 費用，若持有 LifeMiles Plus 訂閱則可免除。此外，還提及 Frontier 航空的百萬里程匹配活動，要求會員需飛行或消費相同里程數才能獲得匹配獎勵。Condor 航空與 JetBlue 的合作，使得 JetBlue 積分可兌換 Condor 從美國東岸至法蘭克福的航班，僅需 54,000 點。 00:16:26 C-SERVER 查票系統狀態與其他里程計畫 本節討論了 C-SERVER 查票系統的狀態及其他里程計畫的應用。C-SERVER 系統的「System Status」功能可顯示各航空公司資料介面的運行狀況，例如加拿大航空（Air Canada Aeroplan）目前顯示為「degraded」（降級），而阿聯酋航空（Emirates）、哥倫比亞航空（COPA）、漢莎航空（Lufthansa）和新加坡航空（Singapore Airlines）則顯示為「outage」（中斷）。這表示查票結果可能不準確。主持人建議，若 C-SERVER 或其衍生的查票網站顯示異常，應參考系統狀態。此外，對於查詢法國航空/荷蘭皇家航空（FlyingBlue）或天合聯盟（SkyTeam）的里程票，建議使用 PointsYeah.ca 網站。 00:23:05 美國航空與阿拉斯加航空里程計畫深度比較 本節深入比較了美國航空（AA）的 AAdvantage 計畫與阿拉斯加航空（Alaska Airlines）的 Mileage Plan（Atmos）計畫。兩者皆為寰宇一家聯盟成員，並有合作關係。在累積定級點數方面，AA 的忠誠點數（Loyalty Points, LP）與阿拉斯加的定級點數（Status Points, SP）概念相似。信用卡合作方面，AA 與花旗銀行合作密切，未來將整合 Barclay 卡；阿拉斯加則主要與美國銀行（BOA）合作。在飛行累積方面，兩者皆為每 1 美元賺取 5 點里程，但阿拉斯加允許里程票累積 SP，而 AA 則不行。在信用卡消費累積 SP 方面，AA 每 1 美元賺取 1 點 LP，阿拉斯加的 Summit 卡則為每 2 美元賺取 1 點 LP。達到綠寶石（Emerald）等級，AA 需 12.5 萬 LP，阿拉斯加則需 8 萬 SP。在里程兌換方面，AA 在長程航線較划算，例如日本 - 曼谷頭等艙僅需 4 萬里程；阿拉斯加則在短程航線（1500 英里內）較具優勢。阿拉斯加提供中停（Stopover）服務，且里程可與 10 人分享，AA 則無此功能。 00:35:40 阿拉斯加航空混搭夥伴進度與航班取消應對 本節討論了阿拉斯加航空混搭夥伴的進度及航班取消的應對策略。阿拉斯加航空原定今年春季推出混搭夥伴功能，但目前僅部分實現，僅 AA 與 BA 的混搭有機會顯示。主持人指出，儘管阿拉斯加航空計畫較具彈性與競爭力，但混搭夥伴功能延遲。此外，節目分享了聽眾投稿的夏威夷航空航班取消案例。該聽眾原訂平躺式商務艙，但航班取消後可能被改簽至非平躺式座位。主持人建議，若遇航班取消，應盡早聯繫航空公司，並自行查詢替代航班選項，航空公司有義務提供「next best available flight」。若改簽至不同聯盟的航空公司，有機會同時累積兩邊里程。 00:47:09 Condor 航空 A330neo 介紹與美國簽證費用調整 本節介紹了 Condor 航空的 A330neo 機型及美國簽證費用的調整。Condor 航空的 A330neo 內裝與星宇航空 A350-900neo 相似，主要執飛長程航線。主持人推薦 Flyradar24 在 YouTube 上發布的 Condor A330neo 駕駛艙視角飛行影片。此外，美國政府對部分國家（如墨西哥、阿根廷、印度、巴西、中國）徵收 250 美元的「簽證誠信費」（Visa Integrity Fee）。針對台灣旅客，ESTA 費用將於 10 月 1 日起從 20 美元調漲至 40 美元。主持人提醒，辦理簽證務必透過官方網站，可從台灣外交部網站查詢連結，以避免詐騙。 00:54:39 Spirit 航空破產保護與 A321XLR 機型部署 本節討論了 Spirit Airlines 申請破產保護及 A321XLR 機型的部署。Spirit Airlines 在一年內第二次申請破產保護（Chapter 11 Bankruptcy Protection），旨在進行業務重組，預計將持續正常營運，但會重新談判飛機租賃合約、調整航線網絡並縮減機隊規模以降低債務。此外，澳洲航空（Qantas）增購 20 架 Airbus A321XLR，總數達 48 架，其中 16 架將配備平躺式商務艙。這些 A321XLR 將用於執飛澳洲國內長程航線及東南亞航線，例如從墨爾本或雪梨飛往香港，甚至從布里斯本飛往東京。美國航空（American Airlines）也將於 2026 年啟用 A321XLR 執飛從 JFK 出發的跨大西洋航線，取代部分退役的 757、767 和 A330 機隊運力。A321XLR 的商務艙預計採用 1-1 配置，類似 JetBlue Mint，並設有滑門。 01:07:13 台灣航空公司與西南航空的 Interline 合作及新加坡航空里程貶值 本節討論了台灣航空公司與西南航空的 Interline 合作以及新加坡航空里程貶值。長榮航空與西南航空簽署了 Interline（聯程協議），可透過芝加哥（ORD）、洛杉磯（LAX）、舊金山（SFO）及西雅圖（SEA）進行轉機。華航也與加拿大 Air North 簽署了 Interline 協議，加強加拿大航點連結。主持人指出，Interline 是最低階的合作模式，其影響力可能不如預期。此外，新加坡航空（Singapore Airlines）的 KrisFlyer 里程計畫將於 11 月 1 日貶值，這是自 2022 年以來首次調整。Saver 票價的經濟艙在亞洲區部分航線里程需求減少 4-6%，但非洲、歐洲、美國航線增加 5-10%。商務艙 Saver 票價普遍上漲 4-5%，非洲、中東、土耳其地區漲幅高達 20%。頭等艙 Saver 票價上漲 5-6%，非洲、中東、土耳其地區漲幅達 10%。Advantage 票價則平均上漲 10-18%，頭等艙 Advantage 票價全面上漲 15% 以上。 01:19:28 新加坡航空引入動態里程票與商務艙魚子醬服務 本節討論了新加坡航空引入動態里程票「Access」類型及商務艙魚子醬服務。新加坡航空將於 11 月 1 日推出新的「Access」獎勵類型，其里程需求將依座位需求和時間變化，旨在提供更多里程票機會，但實質上是引入動態定價。儘管官方聲稱不影響現有 Saver 和 Advantage 庫存，但主持人認為這預示著里程計畫將走向動態化。此外，新加坡航空正考慮在商務艙推出魚子醬服務。目前卡達航空和泰國航空已在部分商務艙航線提供魚子醬。聯合航空也將在其 787-9 新 Polaris 套房的 Business Plus 座位提供魚子醬。新加坡航空已發布商務艙魚子醬供應招標，預計將在超過 6 小時的長程航線提供，但份量和等級將低於頭等艙。 01:37:12 新加坡航空 A350 改艙與大韓航空波音訂單 本節討論了新加坡航空 A350 機隊的改艙計畫及大韓航空的波音飛機訂單。新加坡航空將投資 11 億新幣對 41 架 A350-900 進行改艙，並在 7 架 A350-900ULR 版本上推出豪華頭等艙，同時增加商務艙座位，減少經濟艙和豪華經濟艙。預計新的 A350 商務艙將於 2026 年 7 月在新加坡 - 倫敦航線首發，採用 1-2-1 配置，設有滑門和雙人床選項。倫敦希斯洛機場（LHR）航線對新加坡航空具有重要意義，歷史上多款旗艦產品（如 747、A380、777-300ER 的商務艙）皆在此首發。此外，大韓航空承諾採購 103 架波音飛機，包括 20 架 777-9、25 架 777-10、50 架 737-10 及 8 架 777-8 貨機，旨在更新機隊並預計在美國創造 13.5 萬個就業機會。 01:51:57 阿拉斯加航空里程政策與凱悅酒店刷房事件 本節討論了阿拉斯加航空的里程政策及凱悅酒店的刷房事件。阿拉斯加航空規定，使用其里程計畫兌換里程票時，不能輸入其他航空公司的常客號碼。然而，旅客仍可在辦理登機手續時更改常客號碼，且 PNR 紀錄可包含兩個常客號碼（FQTV 用於里程累積，FQTS 用於身份福利）。主持

    3 小时 15 分钟

  2. 2天前

    EP759. 聊旅遊｜名古屋遊記 part1：但還沒出門

    兩小時還在家 謝謝 -- 有任何合作請洽： jazztalk.podcast@gmail.com 其他連結傳送門：https://linktr.ee/jazztalk

    2 小时 10 分钟

  3. 3天前

    EP758. 聊ＱＡ｜小傑大哉問8

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    1 小时 40 分钟

  4. 5天前

    EP757. 聊航空｜2025 年 1-6 月臺灣地區各機場國際定期航線載客率

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    1 小时 44 分钟

  5. 8月24日

    EP756. 聊新聞131｜華航 A321neo 租機報導到、阿拉斯加航空 Atmos Rewards 火熱上線、新AS聯名卡、Interline/Codeshare/Alliance/JV、日航冬季班表

    https://jazztalk.tw/news131/ -- 以下為 AI 整理時間軸 僅供參考 -- 00:00:07 節目介紹與近期動態 節目主持人小傑介紹了本期節目的主題，主要圍繞航空旅程和酒店相關新聞展開。回顧了上週的節目內容，並預告本週將重點關注華航 321neo。主持人分享了上週的工作經歷，並提及有其他人士也在整理每週新聞。此外，主持人還介紹了每週五會有一集回答聽眾提問，並計劃在近期進行一次直播，主題會比較輕鬆。主持人還透露了十月上旬計劃前往北歐旅行，並徵集相關景點和酒店推薦。 00:05:17 阿提哈德航空首航及中東頭等艙體驗 節目討論了阿提哈德航空 9 月 8 日臺北首航，並建議聽眾可以關注首航可能發生的神祕事件。主持人提到，阿提哈德航空已經提前兩週放出了里程票給 AA 和 FlyingBlue 等合作夥伴，並建議使用 FlyingBlue 兌換可能更划算。此外，節目還介紹了如何利用中東航空公司的短程航線體驗頭等艙服務，例如搭乘卡達航空或阿聯酋航空的短途頭等艙航班，以較低的成本享受頭等艙貴賓室等服務。 00:11:16 IHG 酒店優惠、里程改表及其他資訊 節目首先提到了 IHG 酒店通過 TopCashback 預訂可獲得 12% 的回饋，建議使用電腦進行導購。接著，節目提醒聽眾，聯航航空的三明治（Excursionist Perks, EP）已於 8 月 21 日改表，長榮航空的新盟酬賓機票也將在 9 月 1 日改表，建議聽眾參考相關集數和網誌。 00:13:13 凱悅活動、華航里程票及加班機資訊 節目簡要提及了凱悅與 AE 的綠寶石環球客匹配活動回歸。隨後，節目討論了華航臺北-福岡航線開始放出里程票，建議聽眾觀察。主持人還提到了臺北-三天航線也有里程票，並指出了週四和週六的加班機有里程票。 00:15:11 華航 A350 租機調整及臺北東京航線資訊 節目分享了一個小獨家資訊，華航將 A359 的北歐航空 SAS 租機從羅馬航線調整到阿姆斯特丹航線，每週二、四、日飛行，而原本的羅馬航線則改用華航自家的 A359。亞洲航點部分，新加坡航線維持不變。節目還提到，最近發現日本航空從桃園到成田的經濟艙機票價格在一萬出頭，建議聽眾可以關注。 00:19:09 新航改表傳聞及國泰航空商務艙航線調整 節目分享了來自 MileLion 的消息，新航可能即將改表，11 月 1 日生效，建議聽眾在這兩個月內兌換里程。此外，節目還介紹了國泰航空的 ARIA 商務艙新增了香港-北海道航線（10 月 26 日至 12 月底），以及香港-羽田航線（明年 1 月開始）。雪梨航線的航班號也有所變更。 00:22:35 日航新增航線及長榮航空達拉斯活動 節目提到日本航空在 350-1000 航線上新增了羽田-巴黎航線，11 月 9 號開始每天都有。節目還介紹了長榮航空在達拉斯航線上推出里程獎勵活動，搭機前完成註冊可獲得里程數。 00:25:50 長榮航空里程升等優惠及新備品 節目介紹了長榮航空在洛杉磯和舊金山航線上推出里程升等優惠，12 月 8 號之前搭乘可享受七折優惠。節目還介紹了長榮航空與 Mise-en-Scène 小狐狸品牌合作，推出全套同款過夜包、睡衣、拖鞋，並為紐約航線設計全新機上餐點。 00:31:14 長榮航空紐約航線新餐點及卡達航空紐約航站樓計劃 節目介紹了長榮航空從 10 月 1 號開始，臺北飛紐約航線全艙等都有新的餐點，並詳細描述了經濟艙、豪經艙和商務艙的餐點內容。節目還介紹了卡達航空計劃在 2026 年簽署紐約甘迺迪機場（JFK）的 Terminal 1，並計劃在那裡建設一個新的貴賓室。 00:37:14 加拿大航空罷工及和解協議 節目介紹了加拿大航空在上週發生的罷工事件，以及在 8 月 19 號與工會達成的和解協議。和解內容主要包括為空服員立即加薪 8-12%，以及至少獲得 1 小時的地面工作補償。節目還提到，罷工影響了超過 50 萬名旅客，預計需要 7 到 10 天才能完全恢復正常營運。 00:41:07 華航租賃精神航空飛機事件分析 節目深入分析了華航租賃精神航空（Spirit）飛機的事件。由於普惠發動機問題導致華航 A321neo 機隊受到影響，華航不得不租賃飛機以彌補運力。節目引用了 Jing 新聞的報導，並詳細解釋了華航租賃飛機的目的，以及拆卸發動機的原因。節目還討論了精神航空的內艙配置與華航現有 A321neo 的差異，並對華航可能採取的營運策略提出了質疑。 00:57:02 華航 A321neo 機隊現況及普惠發動機問題 節目詳細分析了華航 A321neo 機隊的現況，包括機隊規模、租賃情況以及每架飛機的執勤狀態。節目指出，目前有多架 A321neo 飛機因普惠發動機問題而停飛。節目還介紹了普惠發動機的具體問題，以及對航空公司營運的影響。 01:11:43 阿拉斯加航空里程計畫 Atmos Rewards 改版詳解 節目詳細介紹了阿拉斯加航空里程計畫 Atmos Rewards 的改版內容。新的里程計畫允許會員自由選擇如何賺取會籍，包括飛行距離、飛行航段和支付金額三種方式。節目還介紹了新的精英會籍等級名稱，以及里程累積和兌換規則的變化。 01:27:07 Atmos Rewards 會籍福利及社群概念 節目介紹了 Atmos Rewards 的會籍福利，包括升等禮遇和機上 Wi-Fi。節目還介紹了 Atmos 的社群概念，根據會員的興趣量身訂製福利，例如針對夏威夷居民、非美國居民、美食愛好者和戶外探險者等不同人群提供不同的活動。 01:34:15 Atmos Rewards 信用卡福利詳解 節目詳細介紹了 Atmos Rewards 的信用卡福利，包括開卡獎勵、全球同行獎勵、貴賓室使用權、免費託運行李、優先登機以及 Global Entry 和 TSA PreCheck 抵免等。節目重點介紹了 Summit Visa Infinite 卡，並分析了其年費和各項福利的價值。 01:45:57 Atmos Rewards 信用卡點數累積及使用策略 節目介紹了 Atmos Rewards 信用卡的點數累積方式，包括外幣消費、用餐以及阿拉斯加航空消費可獲得三倍積分。節目還分析了如何利用信用卡加速獲得會籍，並比較了 Atmos Rewards 與美國航空（AA）里程計畫的優劣。 01:57:00 Atmos Rewards 信用卡境外交易手續費及點數分享 節目介紹了 Atmos Rewards 信用卡沒有境外交易手續費，並分析了其作為海外專用卡的優勢。節目還介紹了該卡可以分享點數給最多十位其他會員，並提醒聽眾里程未來可能會貶值。 02:02:27 星宇航空與美國航空簽署聯運協議 節目介紹了星宇航空與美國航空正式簽署了聯運協議（Interline）。透過該協議，旅客可以更便捷地往返北美和臺北，並享受行李直掛服務。節目還分析了該協議對星宇航空的意義，以及鳳城作為 AA 在美國西南部樞紐的重要性。 02:05:07 航空公司合作模式詳解：聯運、共掛、聯盟 節目詳細介紹了航空公司之間的各種合作模式，包括聯運協議（Interline）、共掛航班（CoShare）和航空聯盟（Alliance）。節目解釋了每種合作模式的特點、優勢和侷限性，並用友誼、訂婚和結婚等比喻來幫助聽眾理解。 02:17:54 航空聯盟的侷限性及合資企業（JV） 節目討論了航空聯盟的侷限性，以及航空公司越來越傾向於尋找志同道合的夥伴進行更深度的合作。節目介紹了合資企業（JV）的概念，並用結婚來比喻 JV 的緊密程度。節目還分析了 JV 的優勢和缺點，以及反托拉斯問題。 02:28:30 IHG 酒店升級保證及不適用房型 節目介紹了 IHG 酒店的升級保證，但同時也提醒聽眾，並非所有房型都適用升級，並整理了一份不適用升級的房型清單。 02:30:42 聽眾投稿：國籍航空選擇及飛行體驗分享 節目分享了一位聽眾關於國籍航空選擇及飛行體驗的投稿。該聽眾分享了選擇航空公司時應避開老舊機型，並分享了不同航空公司的空服員服務和餐食體驗。 02:37:10 聽眾投稿：華航金卡會籍及信用卡選擇 節目分享了另一位聽眾關於華航金卡會籍及信用卡選擇的投稿。該聽眾分享了自己意外獲得華航金卡會籍的經歷，並對是否繼續使用華航信用卡提出了疑問。 02:45:00 ANAL 航空及現金票研究室資訊 節目分享了一個網路上的玩笑，如果全日空和日航合併，新的航空公司可能會被戲稱為「ANAL 航空」。節目還介紹了現金票研究室新增的海灣航空馬尼拉往返歐洲商務艙機票資訊，並分析了其性價比。 02:52:20 點數特賣懶人包及日航航訊 節目介紹了近期點數特賣活動，包括 Choice、IHG 和 Lifemiles 等。節目還介紹了日本航空 2025 年冬季班表，包括附加費調整、國際線航班調整以及機型升級等資訊。 03:00:31 卡達航空 A380 里程兌換技巧及節目總結 節目分享了卡達航空在用自家里程兌換航班時，遇到 A380 時的一個特殊現象。節目最後總結了本期節目的內容，並感謝聽眾的支持。 -- 有任何合作請洽： jazztalk.podcast@gmail.com 其他連結傳送門：https://linktr.ee/jazztalk

    3 小时 9 分钟

  6. 8月21日

    EP755. 聊ＱＡ｜小傑大哉問7

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    1 小时

  7. 8月19日

    EP754. 聊旅遊｜東京遊記 202508 part4 (finale)

    none -- 有任何合作請洽： jazztalk.podcast@gmail.com 其他連結傳送門：https://linktr.ee/jazztalk

    2 小时 11 分钟

  8. 8月18日

    EP753. 聊旅遊｜東京遊記 202508 part3

    さいたまスーパーアリーナ https://maps.app.goo.gl/nns8CCv3Xgw1eo3u6 HOTEL METROPOLITAN Saitama-Shintoshin https://maps.app.goo.gl/VwYZLAktGwEJEAqw5 らーめん 鴨to葱 上野御徒町本店 https://maps.app.goo.gl/S2BgW7VCn16AZ45x7 -- 有任何合作請洽： jazztalk.podcast@gmail.com 其他連結傳送門：https://linktr.ee/jazztalk

    3 小时 12 分钟
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信息

  • 创作者
    小傑
  • 活跃年份
    2022年 - 2025年
  • 单集
    816
  • 分级
    儿童不宜
  • 版权
    © 小傑
  • 节目网站
    傑私聊
  • 提供者
    PINGHSUN LI

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