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小傑

與小傑一起探索世界各地的旅遊熱點、一窺航空新聞、哩程攻略、飯店開箱和人生故事。 互動與品牌合作: jazztalk.podcast@gmail.com 其他連結傳送門:https://linktr.ee/jazztalk

  1. 4 小時前

    EP736. 聊新聞127|華航星宇開航鳳凰城、(傳聞中)阿拉斯加高端信用卡即將來臨、漢莎 Allegris 頭等選位怪事、萬豪集團 AI 房型升等、本週航空事故、阿提哈德再重啟2架A380

    https://jazztalk.tw/news127/ -- (以下為 AI 整理時間軸 實際內容以節目為主) 00:00:07 節目介紹與政治立場聲明 節目主持人介紹本集內容,主要討論航空、哩程、飯店相關新聞,並聲明會簡短提及政治話題,保證不超過五分鐘。主持人強調節目不喜歡過度表態政治立場,因為容易引起對立和謾罵。主持人提到在社群媒體上常見的二元對立思維,並認為政治立場並非非黑即白,存在許多中間地帶。主持人以OO為例,說明即使立場鮮明的人也可能受到不同陣營的批評,因此選擇模糊處理政治立場,避免無謂的爭端。 00:07:54 天氣預報:颱風動態與西南氣流 節目進入天氣預報環節,首先關注太平洋上的颱風動態。主持人提到剛過去的凡斯高颱風對沖繩航班造成少量取消,並預計其引進的西南氣流將在週一晚上到週二影響臺中以南地區,帶來大雷雨。接著提到竹節草颱風,原本在菲律賓西方生成,穿越菲律賓後繞到沖繩,預計對沖繩影響不大。最後提到另一個大型颱風,好消息是不會侵襲臺灣和日本,但提醒大家稍微關注。 00:10:50 LifeMiles Plus 訂閱問題與航空公司歷史 節目討論 LifeMiles Plus 訂閱遇到的問題,主持人提到自己無法成功訂閱,即使借用聽眾的美卡也無法通過,目前正在向客服申訴。接著,主持人分享最近在 Next Trip podcast 中聽到關於最早創立的航空公司的資訊,答案是哥倫比亞航空 Avianca,成立於 1919 年。主持人也順便推薦了 Next Trip 這個全英文 podcast。 00:13:30 航班延誤資訊與桃園機場流量管制 節目報導近期航班延誤狀況,包括華航 CI-51 臺北飛雪梨因機務問題取消,沖繩航班因颱風延誤,以及東京航班的一些延誤。主持人表示,節目僅報導部分延誤情況,歡迎聽眾投稿提供延誤資訊。主持人提到桃園機場最近也有流量管制,海外航班可能需要繞行,但屬於正常現象。 00:17:21 日航里程延長提醒與美國航空航線變更 節目提醒聽眾,D3 電子報提及日航里程延長的截止日期為 7 月 28 日,建議訂閱者複習相關資訊。接著,節目報導美國航空 American Airlines 將變更 JFK 到 LAX 之間的航班,原本使用 A321 Transcom,未來將改用 777-200ER 取代。主持人指出,此舉可能降低了高端服務的品質,因為 777-200ER 的座位配置較為低端。 00:23:09 阿拉斯加航空全新高級信用卡預告 節目介紹阿拉斯加航空即將在 2025 年 8 月推出一張全新的高級信用卡 Premium Credit Card,年費預計為 395 美元。主持人提到,這張卡提供國外消費和餐飲三倍里程,且無國外交易手續費,非常划算。此外,持卡人還有機會免除里程票預訂費,並獲得同行獎勵證書,可用於兌換阿拉斯加航空或合作夥伴的旅行。主持人非常期待這張卡的推出,認為對臺灣的聽眾來說會很有吸引力。 00:29:56 夏威夷航空里程計畫更新與國泰航空資料外洩 節目提到夏威夷航空正在準備新的常旅客計畫,預計 8 月中旬公佈,10 月 1 日開始實施,保證 1 比 1 轉換。主持人提醒聽眾不用急著轉換,最終都會合併。接著,節目報導國泰航空亞洲萬里通有約一千多個會員資料被駭,導致哩程和資料外洩。主持人建議大家更改密碼,並強調信用卡資訊沒有被洩漏。 00:35:24 阿提哈德航空 A380 復飛與航線部署 節目分享阿提哈德航空即將有兩架 A380 復飛的消息,並提到疫情初期阿提哈德曾宣布要停飛所有 A380。主持人提到 A380 目前會飛 CDG、LHR、YYZ 和新加坡等航點,並稱讚阿提哈德的頭等艙是世界最好的 A380 頭等艙。此外,阿提哈德的 A321LR 也即將引進,並部署在普吉島、曼谷、哥本哈根、米蘭、CDG、蘇黎世等航點。 00:40:04 華航開通鳳凰城直飛航線與星宇航空競爭 節目報導華航將於 12 月 3 日開通臺北鳳凰城的直飛航線,並分析了航班時間和停靠洛杉磯的安排。主持人提到星宇航空也將於 1 月 15 日開航鳳凰城,兩家航空公司似乎在競爭時間。主持人個人偏好星宇航空的商務艙,因為位置比較隱密。主持人也提到鳳凰城天氣炎熱,可能會影響飛機引擎效率,因此華航回程停靠 LAX 可能是為了減輕載重。 00:45:37 美國運通羽田機場貴賓室開幕與法國航空頭等艙 節目介紹美國運通在東京羽田機場新開幕的貴賓室,位於 Terminal 3 的四樓,設計漂亮且具有在地特色。主持人提到貴賓室提供威士忌、清酒、燒酒等飲品,以及拉麵、壽司、牛肉咖哩等餐點。主持人也提到金貝貝阿姨已經去開箱過,大家可以期待她的影片。接著,節目提到法國航空最新的頭等艙即將飛往新加坡,未來還有 LA 和羽田,鼓勵大家把握機會體驗。 00:52:38 達美航空財報分析與漢莎航空 Allegris 頭等艙選位策略 節目分析達美航空 Delta 在 2025 年 Q2 的財報表現優於預期,營收創下新高,並上修了全年預期。主持人提到美國航空公司的里程收入甚至高於本業,希望臺灣航空公司也能加強常旅客計畫的營收。接著,節目介紹漢莎航空 Allegris 頭等艙的選位策略,並以 One Mile Time 的文章為例,說明了雙人套房的特殊設計和選位方式,以及系統上的詭異之處。 01:03:01 萬豪集團 AI 房型升等系統分析 節目分析萬豪集團新引入的 AI 房型升等系統 Automated Complementary Upgrade (ACU),主持人認為這套系統主要是為了方便員工工作,而不是讓會員更容易升等。主持人提到,飯店仍然可以設定升等的庫存房間,且升等後仍需手工確認。主持人強調,想要提高升等機會,最簡單的方式就是直接訂高級房型,或是使用套房券。主持人也提到會籍保證的東西大概就是早餐,不用太執著。 01:14:55 航空事故摘要與真相的探討 節目進入航空事故摘要環節,主持人首先更新濟州航空空難的調查進展,據傳中期報告顯示,右側發動機被鳥擊嚴重損壞,機組人員疑似關錯發動機。主持人提到,這起事件可能歸咎於飛行員操作失誤。主持人也藉此探討真相的本質,以及在資訊偏頗的世界中如何相信自己所知的。 01:23:05 俄羅斯航空事故與荷蘭皇家航空引擎起火 節目報導俄羅斯安加拉航空的空難,一架安特諾夫 AN24 飛機在復飛後從雷達上消失,機上 42 人全部罹難。主持人提到,這架飛機是 1976 年製造的,機齡已達 49 歲。接著,節目提到荷蘭皇家航空有一架 737-800 在漢堡附近發生引擎起火,所幸安全降落。 01:32:15 阿拉斯加航空撞鹿事件與墨西哥航空驚險降落 節目報導阿拉斯加航空有一架 737-8MAX 在落地時撞到三隻鹿,起落架受損,但無人員傷亡。接著,節目詳細描述墨西哥航空和達美航空在墨西哥城發生的驚險事件,墨西哥航空的飛機在達美航空準備起飛時從正上方降落,達美機師緊急煞停,避免了事故。節目播放了當時的 ATC 錄音,讓聽眾感受現場的緊張氣氛。 01:39:31 聽眾投稿與現金票研究室 節目進入聽眾投稿環節,小顏投稿分享了在 Twitter 上看到關於如何跟空姐拍照的教學,並以反諷的方式表達感謝。接著,節目進入現金票研究室,提到國泰航空頭等艙倫敦航線回程仍有放票,日航頭等 ORD 到成田來回都有放票,以及部分日期 Finnair 可以換得到。 01:45:10 航訊相關資訊分享 節目分享多則航訊相關資訊,包括南航臺北到廣州放大機型、日航臺日線燃油附加費調降、國泰航空香港和達卡增班、長榮航空高雄澳門增班、阿聯酋杜拜臺北航線冬季班表調整,以及華航開航鳳凰城後的改票措施。主持人也分析了華航北美航線的載客率,並對機型調整提出個人看法。 01:57:35 哩程價格與節目結尾 節目提到長榮哩程價格持續下降,萬里通價格為 955 人民幣。主持人補充,華航鳳凰城航線有放里程票,FlyingBlue 單程商務艙 7 萬 2500 哩。最後,主持人感謝聽眾的抖內和支持,並預告大宅問表單,節目結束。 -- 有任何合作請洽: jazztalk.podcast@gmail.com 其他連結傳送門:https://linktr.ee/jazztalk

    2 小時 1 分鐘
  2. 7月20日

    EP733. 聊新聞126|國泰航空調整自家航班獲取SP/哩程、達美復航LAX-HKG、Global Airlines 環球航空A380停飛、蛤?第五航權

    本週blog:https://jazztalk.tw/news126/ -- 以下是 AI 整理的時間軸,可能潛在有錯誤: 這是一集關於航空和旅遊新聞的播客,小傑分享了近期航空業的動態,包括微帕颱風對香港航班的影響、華航航班延遲事件,以及桃園機場體驗營的報名資訊。此外,還討論了全日空官網訂票問題、凱悅點數房閱歷、達美航空測試 AI 票價系統,以及美國運通在羽田機場貴賓室開幕等消息。節目中也深入探討了印度航空事故的初步報告,並分析了國泰航空調整航班積分和亞洲萬里通里程的政策,最後提到了 Global Airlines 的 A380 封存事件,內容涵蓋航班異動、哩程累積、航空安全等多個面向。 00:00:07 節目介紹與本週新聞量少的原因 講者小傑介紹了本集節目是第 126 集,主要會聊航空里程和飯店相關新聞。他提到因為本週沒有出國,導致新聞量非常少,整理新聞僅花了一個小時。儘管如此,他仍希望定期進行能量釋放,避免下週新聞量爆炸。他提及上週的 EP728 聊新聞 125 集獲得好評,並表示新聞量趨於穩定。未來節目將增加 Q&A 環節,並新增聊機票章節。此外,他還提到本週因颱風微帕過境,上週已提醒大家注意,颱風從南部切過去,對臺灣影響不大,但對香港影響較大,已發布最高級別的熱帶氣旋警告。 00:04:07 颱風對香港及臺灣航班的影響與重飛安全說明 講者提醒聽眾關心在香港的朋友,並提到香港因颱風導致交通受阻,快線停駛,航班也有相應改動,臺灣的航空公司如華航、長榮等也有公告。桃園機場在 7 月 19 日已出現飛機 holding 或重飛的情況。講者詳細解釋了 holding 和重飛的原因,例如側風過大或姿態不穩,並強調重飛是為了安全,是一件好事。他鼓勵航空迷可透過桃園機場的相關資訊平台或 YouTube 頻道了解重飛情況,但也提醒在機場等待的旅客可能會感到痛苦。此外,他建議大家在飛機上繫好安全帶,照顧好小孩,因為看過太多奇怪的事情。 00:07:27 香港機場航班取消、華航航班延遲與本週新聞概況 講者再次強調重飛的安全性,並說明香港機場在 7 月 20 日清晨 5 點到下午 6 點的航班幾乎全部取消,並批評機場在前一天晚上 8 點才正式宣布取消航班。他原本計畫飛香港,但因颱風取消行程。他提到臺港線供給大,載客率普通,替代航班相對容易找到。此外,他提醒聽眾注意天氣狀況,並表示可能還有兩三個颱風正在形成。最後,他提到華航 CI-161 首爾飛臺北的班機延遲了約十個小時,原因不明。 00:11:18 桃園機場體驗營與 Choice 訂房問題 講者開始介紹本週的小芭樂新聞,首先是桃園機場體驗營,報名時間從 7 月 18 日到 7 月 25 日,由桃機主辦,內容包括參觀跑道、第三航廈北登基地廊廳、星宇航空地勤車隊和長榮空廚。他個人對長榮空廚的廚餘產地很感興趣,但還在考慮是否報名,因為需要抽籤。體驗營每梯次招收 28 名學員,男女各 14 名,共 4 個梯次,費用為新臺幣 5000 元,包含一晚草修行館膠囊旅館住宿。接著,他提到 Choice 訂房的問題,感謝 AN 大大和 Benny 大大提供的資訊,並表示許多 KOL 都在教大家如何訂房。他提到部分飯店已恢復可用 APP 或網路訂房,但仍有錯誤,建議打客服或發送定位 email。 00:13:51 全日空訂票問題、凱悅點數房閱歷與達美航空 AI 票價系統 講者提到全日空官網疑似有訂票問題,在輸入護照等旅客資訊時可能出現問題,官方建議在 online checking 時再輸入。凱悅現在有點數房的閱歷,可在 APP 或官網查詢,雖然可能不一定準確,但有比沒有好。達美航空正在測試 AI 票價系統,但僅測試了約 3% 的票價,講者認為意義不大。美國運通在羽田機場的貴賓室已開幕,但壽司等餐點需晚上 4 點後才有提供,提醒聽眾注意航班時間。 00:17:43 羽田機場美國運通貴賓室、新航亂流事故與 TopCashback 導購資訊 講者提到離臺灣最近的美國運通貴賓室已開幕,並預期有人會去開箱。接著,他提到上個月新航 359 在上海發生亂流,調查報告已出爐,建議大家在任何時候都要繫好安全帶。TopCashback 導購方面,IHG 訂房有 12% 的 Cashback,FlyingBlue 透過 TopCashback 購買哩程有 10.1% 的 Cashback,但 TopCashback 容易失敗,建議使用歐元結算 FlyingBlue 訂閱值。 00:20:39 印度航空事故初步報告分析與各方觀點 講者提到印度航空事故的初步報告已出爐,他短期內不會再報導,除非有重大事證或媒體報導。他簡要介紹了媒體和 YouTuber 們的爭論點,例如 Wall Street Journal 比印度 AIIB 事務調查委員會更早公佈報告,並以聳動標題報導。他提到詹姆士的粉絲有時過於兇悍,並表示詹姆士在直播中講了一些不太該講的話。詹姆士認為不太可能是機長關閉燃油開關,因為需要提起來並有聲響,且無法快速關閉兩個。 00:25:00 印度航空事故的可能原因分析與自殺論點 講者繼續分析印度航空事故的可能原因,詹姆士認為若要讓飛機墜落,有很多方法,不需關閉燃油開關。他提出幾個論點,包括最後姿態良好,較像失去動力;若要自殺,有很多事情可以做。他以駕訓班的車子為例,說明駕駛艙的感覺,並指出燃油開關的位置不易偷偷關閉。因此,他認為可能是機械問題導致燃油開關自動跳到 CUTOFF。 00:29:36 印度航空事故的陰謀論與精神健康問題 講者提到另一種觀點,認為機師可能想不開,但他覺得很奇怪,因為駕駛艙是兩人同時操縱。他認為目前證據不足,初步報告粗淺,且未明確說明誰跟誰講話。他質疑為何不公佈完整報告,並認為將事情怪給死掉的人最簡單。他不想談陰謀論,但認為此事太怪,許多國外 YouTuber 也開始講精神健康問題,但他覺得破綻很多。 00:33:55 印度航空事故後續與國泰航空里程調整懶人包 講者希望對印度航空事故有更多調查,並提到印度航空通常在一年左右給出最終調查報告。他認為此事已變成類懸案,並表示媒體報導可能經過加工或篩選。接著,他開始介紹國泰航空調整搭乘航班算取的匯集積分和亞洲萬裏通裏數,生效日期為 8 月 20 日,主要影響自家銷售的航班。商務艙以上通常會增加,經濟艙則視票價而定,較貴的維持不變,較便宜的則會減少。 00:37:33 國泰航空匯集積分調整細節與影響分析 講者詳細說明國泰航空將自駕載航段分為超短途、短途、中途、長途和超長途。他舉例說明頭等艙和經濟艙的匯集積分調整,並表示特選經濟艙以上通常會提升,經濟艙 Light 系列則全部下降,但整體差異不大,最多約兩成。他認為對於既有的國泰傳或高端卡客影響不大,因為他們不會用經濟艙去暗碼國泰的匯集。 00:40:46 國泰航空里程調整與短途航線分類說明 講者提到獲得的里程也有調整,好經艙以上里程會變多,尤其是短途類別二以上。他詳細說明短途航線的分類,分為類別一和類別二,類別一包括北京、上海、新加坡、馬來西亞、泰國和柬埔寨,類別二包括印尼、印度和日本。他強調類別二的日本航線所需里程會變高。 00:45:18 國泰航空里程調整對臺灣航線與雅加達航線的影響 講者提到臺灣出發的航線,例如臺北東京,目前不確定屬於哪個類別,但他猜測應該是短途類別二,因此可能也會被 benefit 到。他提到香港雅加達航線將會變成 MR 一個最好的點,因為里程和 SP 都會再次提升。他說明飛行區域有小幅更改,並提醒大家參考相關資訊。 00:49:01 國泰航空里程調整生效時間與官方 Q&A 講者說明國泰航空里程調整的生效時間,8 月 20 日之前買票和搭乘都用舊制,之後買票則用新制,若之前買票但之後搭乘,則會擇優。差額會在出發後 30 天內存入帳戶。他提到官方 Q&A,解釋匯集積分的用途,並強調只有調整國泰營銷的航班。最重要的是,官方表示延續或晉升會籍級別所需的會籍積分數目將維持不變。 00:52:34 國泰航空會籍維持不變的戰略意義與達美航空恢復洛杉磯飛香港航線 講者分析國泰航空會籍維持不變的戰略意義,認為可能是為了吸引 BAEC 等其他航空公司的客戶。他提到國泰畢竟都是提升 Premium Carbon,也就是高級艙等,是不是也是一種搶客人的一個戰略。接著,他提到達美航空即將在 2026 年 6 月恢復洛杉磯飛香港航線,並新增芝加哥飛洛杉磯航班。 00:57:26 達美航空可能敲定 787 訂單與機隊更新策略 講者提到達美航空有 rumor 說即將要敲定一個 787 的訂單,並介紹了達美航空的機隊情況,包括 A350、A330-900NEO 和 767。他提到 767 太舊,達美正在考慮是否要買新飛機替換,並分析了選擇 A330-900NEO 或 787-10 的優缺點。他提到 787-10 是奴隸船,經濟艙密度高,但交付時間可能較晚。 01:04:16 航空公司分散投資策略與海灣航空訂購 787 講者提到航空公司現在也都是分散投資,避免全部投資空巴或波音,以免出事時全部被 ground。他提到川普大大在各國那邊請樂吧,可能也影響了達美航空的決策。接著,他提到海灣航空 GoFair

    1 小時 56 分鐘

評分與評論

4.4
(滿分 5 顆星)
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