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與旅遊無關的碎碎念

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傑私聊

小傑
  • 4.5（10則評分）
  • 名勝與旅遊
  • 每週更新

與小傑一起探索世界各地的旅遊熱點、一窺航空新聞、哩程攻略、飯店開箱和人生故事。 互動與品牌合作： jazztalk.podcast@gmail.com 其他連結傳送門：https://linktr.ee/jazztalk

  1. 1 天前

    EP770. 聊新聞134｜聯合航空與長榮航空轉降、民航局開罰華航 60 萬元、777X 驗證延遲到 2027、阿拉斯加航空開航首爾航線

    https://jazztalk.tw/news134/ -- 以下為 ai 產生的時間軸 詳情以節目為準 -- 00:00:07 節目介紹與飯店新聞：新加坡週記與維也納博越 節目主持人小傑介紹了本期節目的主題，主要涵蓋航空和飯店新聞，並坦言本週新聞較為零碎。節目首先回顧了上週日本航空機師酒醉事件的後續，日航已將該機師解僱。接著，節目分享了來自 Leo T. Robert 的文章，新加坡的 Bugis 週記將於 2026 年 1 月 1 日退出 IHG，主持人對此飯店的殖民風格表示讚賞，並提及未來該飯店可能加入其他集團。此外，節目還報導了維也納的博越飯店即將以 3.3 億歐元出售給西班牙投資者，原因是其母公司 Signa Holding 破產，但預計飯店品牌和營運不會有太大變化。 00:05:38 聯合航空與長榮航空的緊急事件 節目報導了聯合航空在日本的兩起緊急事件。UA32 航班因貨艙起火警報緊急轉降關西機場，機上 135 名乘客和 7 名組員雖安全疏散，但有乘客在疏散過程中受傷。另一架 UA837 航班因飛行控制系統故障，從東京成田起飛後折返。接著，節目報導了長榮航空 BR36 航班因鳥擊導致空氣溫度探頭故障而折返回臺北，以及 BR25 航班因醫療原因轉降安克拉治，後續更換組員並飛往大阪。主持人提到，相較於聯合航空的新聞，長榮航空的事件較少被報導，並強調節目報導並非為了抹黑，而是為了讓聽眾了解真實情況。 00:17:30 華航訊號異常事件與航空三雄獲獎 節目深入探討了華航 CI 753 航班於 4 月 13 日發生的單發動機失效事件，該航班最終選擇返回高雄而非就近降落，引發安全疑慮。民航局對此開罰 60 萬元，認為華航監控作業有疏失。華航回應尊重主管機關裁決，並強調飛安為最高原則。隨後，節目轉向正面新聞，報導華航、長榮、星宇航空均榮獲 APEX 五星級航空，長榮航空更獲得最佳座椅舒適度獎。主持人以諷刺的口吻描述了這些獲獎新聞，暗示其與實際情況可能存在落差。 00:28:24 阿拉斯加航空開航首爾航線與國泰航空偷拍事件 節目報導了阿拉斯加航空開航西雅圖飛首爾航線，並推出機票買一送一的優惠活動。主持人分析，由於太平洋航線競爭激烈，阿拉斯加航空此舉可能是為了提高載客率。此外，節目還提及達美航空在該航線上的競爭壓力。接著，節目分享了一則國泰航空的負面新聞，一名乘客在名古屋飛往香港的班機上偷拍空服員裙底，降落後被捕。主持人以輕鬆的語氣描述了這起事件，並提醒聽眾切勿以身試法。 00:34:55 希爾頓點數上限調整、大韓航空撤僑與卡達航空全經濟艙 節目簡要提及希爾頓點數兌換上限再次提高，並轉向大韓航空使用 747-8 執行撤僑航班的新聞，該航班將在喬治亞州的南韓僑民遣返回國。節目分析了亞特蘭大與首爾航線的演變，以及大韓航空 747 的未來航線規劃。隨後，節目報導了卡達航空將在特定航線上部署全經濟艙 A321neo 的消息，該機型配置 236 個經濟艙座位，引發聽眾對飛行舒適度的擔憂。 00:46:01 加拿大航空 A321XLR 飛歐洲與峇厘島暴雨災情 節目報導加拿大航空預計於 2026 年 6 月使用 A321XLR 執飛歐洲航線，首個航點為蒙特婁飛往馬略卡島。主持人分析了 A321XLR 的座位配置，並調侃華航可能使用此機型飛航長程航線。接著，節目報導了峇厘島因暴雨導致的災情，造成交通癱瘓和旅客滯留。主持人提到，由於節目先前曾討論過峇厘島旅遊，此次暴雨事件似乎應驗了節目的「邪神」體質。 00:54:27 峇厘島滯留建議與波音 777X 延遲 節目分享了若在峇厘島遇到滯留狀況的建議，強調應聯繫當地航空公司地勤尋求協助。主持人以自身經驗為例，說明直接與當地服務單位溝通的重要性。隨後，節目報導波音 777X 旗艦機種認證將延遲至 2027 年，並回顧了 777X 的開發時間軸，指出引擎和增壓測試問題是延遲主因。 01:03:00 波音 777X 延遲對航空業的影響與聽眾投稿 節目分析了波音 777X 延遲對各航空公司產品線的影響，許多航空公司原計劃使用 777X 推出新的頭等艙和商務艙產品，但因延遲而受到影響。主持人以國泰航空、新加坡航空、漢莎航空和阿聯酋航空為例，說明各航空公司如何調整其產品策略。接著，節目進入聽眾投稿環節，但因缺乏投稿而作罷，主持人邀請聽眾分享在網路上看到的奇特現象。 01:17:22 曼谷洲際酒店後續處理與客訴心態 節目分享了聽眾先前在曼谷洲際酒店遇到問題的後續處理情況，酒店總經理邀請聽眾再次入住並提供套房升等和特殊待遇，但未提供點數補償。主持人以自身在曼谷凱悅酒店的經驗為例，分析了接受酒店補償的考量因素，並強調應以受害者的角度思考，尊重當事人的感受。 01:25:36 點數特賣資訊與 LifeMiles 刷卡問題 節目分享了近期點數特賣資訊，包括長榮航空和 CHOICE 酒店的特賣活動，並提醒聽眾注意點數貶值風險。接著，節目深入探討了 LifeMiles 刷卡問題，提供解決方案，包括更換信用卡、使用無痕模式、聯繫客服等。主持人強調，解決 LifeMiles 刷卡問題需要耐心和堅持。 01:32:21 航空情報與節目結尾 節目分享了多項航空情報，包括日本航空推出付費行李優先服務、華航調整優選座位免費選位條件、長榮航空桃園布里斯本航線增班、星宇航空台中沖繩航線增班、華航桃園維也納航線增班、阿聯酋航空杭州航點使用 A350-900 執飛等。主持人感謝聽眾的支持，並祝大家身體健康。 -- 有任何合作請洽： jazztalk.podcast@gmail.com 其他連結傳送門：https://linktr.ee/jazztalk

    1 小時 46 分鐘

  2. 1 天前

    EP769. 聊生活｜機智住院生活 1

    喔對了嚴肅警報 -- 有任何合作請洽： jazztalk.podcast@gmail.com 其他連結傳送門：https://linktr.ee/jazztalk

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  3. 3 天前

    EP768. 聊ＱＡ｜小傑大哉問10

    暖收之王 -- 有任何合作請洽： jazztalk.podcast@gmail.com 其他連結傳送門：https://linktr.ee/jazztalk

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  4. 4 天前

    EP767. 聊生活｜Apple 發表會 iPhone 17 / AirPods Pro3 / Apple Watch 11

    每年定番 -- 有任何合作請洽： jazztalk.podcast@gmail.com 其他連結傳送門：https://linktr.ee/jazztalk

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  5. 5 天前

    EP766. 聊信用卡｜年刷兩百五十萬要辦什麼卡？

    存檔放太久 結果找不到原文ＱＱ -- 有任何合作請洽： jazztalk.podcast@gmail.com 其他連結傳送門：https://linktr.ee/jazztalk

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  6. 5 天前 ・ 訂閱者限定

    會員專區82｜Life is a Struggle 10

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    2 小時 60 分鐘

  7. 6 天前 ・ 訂閱者限定

    會員專區81｜第十五次股東大會

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    1 小時 34 分鐘

  8. 9月7日

    EP765. 聊新聞133｜華航會籍改制、日航機師又喝酒造成延誤、阿拉和新航/LATAM分手、蛤？倒買票

    https://jazztalk.tw/news133/ -- 00:00:07 節目介紹與個人近況 介紹了本期節目的主題是航空、里程和酒店相關新聞，並提及了聽眾反饋表單。說明了節目每週五固定更新的計劃。透露了個人近況，父親被確診為胰臟癌，即將進行手術，預後可能不佳，個人時間可能因此受到影響，節目形態或有改變，但會盡力維持。強調無論發生什麼，生活仍要繼續。 00:01:52 公器私用：尋求看護資源 節目中公開尋求看護資源，因父親在醫院住院，希望尋找合適的看護，若合適，未來也可能需要在家照顧。歡迎聽眾推薦合法且可信的看護中介或相關資源，費用不是首要考慮因素。將此次請求戲稱為節目的首次 “業配”，獻給父親的胰臟。 00:03:24 航班取消改簽案例分析 回顧上週新聞，提到有聽眾因航班取消而改簽的案例。一位庭園從檀香山到波士頓的平躺航班被取消，透過與客服溝通，成功改簽到夏威夷航空飛往 JFK，再轉 JetBlue 飛往波士頓的航班。強調航班受影響時，乘客有權改簽，航空公司可改簽至合作航班。提醒聽眾航班受影響時，可打電話取消或改票。 00:06:09 多段機票改簽及艙位升級策略 另一位聽眾分享了購買從首爾出發，途徑南美的九段機票，因航班改時，通過在線修改，成功將部分航段升至 J 艙，即商務艙最高艙等。強調機票受更動時，有權取消整張票，也可通過線上或客服改簽。改簽後，若為非同聯盟航班，可申請 ORC；同聯盟則正常累積里程，艙等可能提高。建議在改簽時堅持自身權益，並可嘗試多次致電客服，用不同方式溝通。理解能力和領域知識有時比語言更重要。 00:09:56 近期日本航空安全事故及機師酒駕事件 簡述了近期日本兩起航空公司的發動機故障事件。2025 年 9 月 4 日，日航一架 A359 飛機因左側引擎故障緊急降落新千歲機場。2015 年 9 月 2 日，全日空一架波音 789 飛機在從羽田飛往巴黎戴高樂機場時，因發動機排氣溫度過高而返航。提及日本航空再次發生機師執勤前飲酒事件，導致航班延誤，影響約 630 名乘客。 00:13:42 日航機師酒駕事件後續及企業文化反思 詳細描述了日航機長在執勤前飲酒並請病假事件，導致夏威夷往返日本的航班受影響。日本國土交通省已介入調查，日航公開道歉並承諾徹底實施改進措施。回顧了日航過去多次機師酒駕事件，以及公司內部的飲酒問題黑名單和改進措施。對比全日空，反思日航頻發酒駕事件是否與企業文化或管理有關。強調例行酒精確認的重要性，以保障乘客安全。 00:18:21 南方航空拍賣波音 787-8 飛機及市場分析 中國南方航空計劃在線拍賣旗下 10 架波音 787-8 飛機及兩個備用引擎，起始價 5.5 億美元。解釋了南航此舉是為了優化機隊結構，追求更大容量的廣體客機。指出此次拍賣的特殊之處在於整批出售且不允許買家檢查飛機。分析了 787-8 飛機機齡較老，可能存在電池問題，以及潛在買家可能面臨的改裝和維護成本。推測卡達航空或西南航空可能有意購買。 00:21:56 西捷航空訂購波音飛機及泰航引進 A321neo 加拿大西捷航空簽訂史上最大規模的波音訂單，包括 60 架 737 MAX-10 和 7 架 787-9，總計 67 架飛機。提及泰國航空預計 11 月接收首架 A321neo，用於短程、中程區域航線，設有 16 個商務艙和 156 個經濟艙座位，將投放於德里、香港、普吉島和永珍等航線。 00:25:05 泰航 A321neo 客艙配置及航線選擇 詳細介紹了泰航 A321neo 的客艙配置，商務艙採用交錯式格局，部分座位為 “王座” 式設計，提供 Wi-Fi 和機上娛樂系統。預計 2 月 16 日起執飛香港航線。認為泰航機隊構成複雜，引進 A321neo 是新的策略。 00:27:05 長榮航空升等優惠及聯名卡活動延長 長榮航空在 9 月推出了升等優惠，範圍擴大到洛杉磯、舊金山和西雅圖航線，且不限制航班。購買最貴經濟艙升至豪經艙最低需 12950 點裡程。提醒聽眾里程升等優先級高於全額里程候補。華南銀行長榮聯名卡海外指定消費十元一里的活動延長至 12 月底。 00:30:02 長榮聯名卡權益及華航改制總覽 提醒聽眾若對長榮聯名卡權益不滿意，可剪卡並退還部分年費。用一句話概括華航改制：里程部分借鑑長榮航空，但可能優於長榮；彙集積分部分接近改表前的國泰航空。 00:31:59 華航彙集積分制度詳解 詳細介紹了華航新的彙集積分制度，類似於國泰航空，飛每一段都有相應的彙集積分。強調特惠票 L 艙和團體票 G 艙也可納入彙集積分範圍。航空公司可輕鬆調整彙集積分，以鼓勵乘客選擇特定航線。 00:34:17 華航新制細節：積分、里程及累積方式 強調華航簡化了標準，使飛機累積更直觀，積分門檻清晰透明。彙集積分就是 Status Point，看搭乘航段和艙等而定，付費機票都可計算。L 艙、G 艙和華信 AE 可累積彙集積分，但無法累積里程。使用酬賓機票無法獲得任何彙集積分或里程。會員搭乘後六個月內可申請補登。 00:37:41 華航彙集積分累積方式及航線劃分 介紹瞭如何累積華航彙集積分，包括搭乘華航、華信機票，以及其他合作航空公司的機票。官網提供彙集積分計算器，可查詢不同艙等的積分。詳細介紹了彙集積分的對照表，包括商務艙、豪經艙和經濟艙的各種子艙等。特別指出中國航線被劃分成多個區域，每個區域的積分不同。 00:42:34 華航會籍等級及升級所需積分 分析了搭乘最便宜的 G 艙，從歐洲、加拿大或美國往返可獲得 28 彙集積分。金卡需要 360SP，翡翠需要 720 分，金鑽需要 1400 分。要達到翡翠，每月需硬飛來回一次臺美線或臺歐線。會籍中必須有 50% 以上來自華航航班。 00:45:27 華航會籍續卡及等級有效期 介紹了華航會籍續卡所需的積分，金卡 580，翡翠 115，金鑽 2240。會籍有效期從升級日期開始計算，至兩年後的當月月底。金鑽卡是一個滾動的狀態，會往前算過去連續 12 個月的積分。 00:47:28 華航里程制度改革及轉讓規則 華航里程制度不再使用酬賓兌換券，可直接使用里程兌換機票。新增里程轉讓功能，最少一萬里程，每次以一千為單位，額度無上限。轉讓後立即扣除並轉入對方賬戶，優先轉讓最快過期的里程，轉讓後有效期不變。受讓人可將轉入的里程與自由里程合併使用。 00:50:47 華航里程轉讓手續費及名額限制 會員專區可直接轉讓里程，無需手續費；客服轉讓需支付 6000 里程手續費。需先將親友加入名單，且轉讓人已開通網絡轉讓服務。每年 1 月 1 日自動清除前一年的受讓人名單。華夏卡或金卡可免費登入九個受讓人，翡翠卡和金鑽卡可登入十二個。 00:55:03 華航里程兌換及彙集積分總結 酬賓機票不再使用兌獎號碼，直接扣除相應里程，從先到期的里程扣除。華航致力於 ESG，推出輕旅行會員，完成任務可獲得點數。彙集積分接近國泰航空，里程計劃優於長榮航空。 00:57:08 華航改制影響及未來展望 認為華航改制後，里程價格可能會下降。由於有人名單限制，能賣的幅度可能與長榮差不多。低調的里程計劃是好事，競爭對手少。預計華航里程價格會下降，但不會崩盤。 01:00:06 華航改制時間及個人觀點 華航尚未公佈改制時間。認為華航改制是一個偏好的方向，未來發展有待觀察。持有華航里程的人應感到喜憂參半。 01:02:58 阿拉斯加航空終止與新加坡航空合作 阿拉斯加航空終止與新加坡航空的合作關係，10 月 1 日起生效。兩邊會員無法再互相兌換里程機票或累積里程。原因不明，可能是阿拉斯加在西岸擴張，與新加坡航空產生競爭。 01:06:13 阿拉斯加航空終止與南美航空合作及行業分析 阿拉斯加航空終止與南美航空 LATAM 的合作關係，10 月 1 日起生效。過去阿拉斯加兌換 LATAM 機票非常划算。認為此事遲早會發生，因為 LATAM 與達美航空關係更緊密。達美航空在西雅圖與阿拉斯加航空競爭激烈。 01:09:11 雅高酒店集團訂閱制調整及中國市場策略 雅高酒店集團將訂閱制更名為 Accord Plus，整合了多個區域性訂閱服務，但中國真相卡尚未納入。所有訂閱制（包括 Oplus China）合計最多獲得 30 萬住宿積分。 01:13:42 聽眾分享九段機票改簽經驗 聽眾分享了九段機票改簽經驗，通過系統自助處理，成功選到更好的航班。 01:15:22 外站出發及首爾機票策略 建議大家善用首爾作為外站出發點，尋找更優惠的機票。 01:18:06 漢莎航空頭等艙體驗分享 分享了 One Mile Time 主筆 Ben 體驗漢莎航空新頭等艙的經歷，從紐瓦克飛往慕尼黑。Ben 花了 2000 美元從商務艙升到頭等艙。新頭等艙硬件有大幅提升，但存在一些小問題，如門不是頂天立地，沒有出風口等。 01:24:34 阿聯酋航空頭等艙換位事件及禮貌的重要性 分享了 One Mile Time 收到的一則投稿，一位乘客在阿聯酋航空頭等艙收到一封信，信中一家四口希望與他換座位，並附上了座位圖。讚揚了這家人非常有禮貌，強調了禮貌在人際交往中的重要

    1 小時 59 分鐘
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評分與評論

4.5
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簡介

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資訊

  • 創作者
    小傑
  • 活躍年代
    2022年 - 2025年
  • 集數
    829
  • 年齡分級
    兒少不宜
  • 版權
    © 小傑
  • 節目網站
    傑私聊
  • 提供者
    PINGHSUN LI

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