9 Folgen

Die Schweiz wird noch in diesem Jahr entscheiden, mit welchen Flugzeugen sie in Zukunft ihren Luftraum sichern will. Aber worum genau geht es bei Begriffen wie Air2030 oder NKF? Und wozu braucht man moderne Kampfjets wie den Eurofighter? Monika Erb, Moderatorin, zweifache Mutter und Powerfrau aus Bern und Airbus diskutieren diese und viele weitere Fragen mit Expert*innen aus Wirtschaft, Politik und Luftfahrt. Der Podcast bietet transparente Einblicke und Hintergründe und richtet sich an alle, die mehr zum Thema Air2030 erfahren wollen, um sich selbst eine Meinung bilden zu können.

Air2030 – Der Eurofighter Podcast Air2030_Eurofighter

    • Wirtschaft
    • 5,0 • 2 Bewertungen

Die Schweiz wird noch in diesem Jahr entscheiden, mit welchen Flugzeugen sie in Zukunft ihren Luftraum sichern will. Aber worum genau geht es bei Begriffen wie Air2030 oder NKF? Und wozu braucht man moderne Kampfjets wie den Eurofighter? Monika Erb, Moderatorin, zweifache Mutter und Powerfrau aus Bern und Airbus diskutieren diese und viele weitere Fragen mit Expert*innen aus Wirtschaft, Politik und Luftfahrt. Der Podcast bietet transparente Einblicke und Hintergründe und richtet sich an alle, die mehr zum Thema Air2030 erfahren wollen, um sich selbst eine Meinung bilden zu können.

    Best-of Eurofighter Podcast

    Best-of Eurofighter Podcast

    Mit einem Best-of schließen wir die zweite Staffel unseres Air2030 Eurofighter Podcasts ab.
    In der achten Folge ziehen wir noch einmal Resümee rund um die Neubeschaffung eines Kampfflugzeugs für die Schweiz. Unsere Moderatorin Monika Erb präsentiert noch einmal die Highlights aus Ihren Gesprächen, beispielsweise mit der Schweizer Pilotenlegende Geri Krähenbühl, Airbus Technologievorständin Grazia Vittadini und dem Aargauer  Markus Brändle, Airbus Cybersecurity CEO.
    Zu den wichtigsten Themen gehören die Endmontage des Eurofighters in der Schweiz, europäische Kooperation und die wichtigsten Fähigkeiten des Eurofighters als mit Abstand meistgenutztes Flugzeug für den Luftpolizeidienst in Europa.
    Rückblick auf das Gespräch mit Pilotenlegende Geri Krähenbühl zum Thema Air Policing 1:35
    Kampagnenleiter Franz Posch zum Eurofighter Angebot an die Schweiz 4:43
    Der Deutsche Botschafter über die diplomatischen Hintergründe der NKF Beschaffung 8:06
    Airbus CTO Grazia Vittadini über das emissionsfreie Fliegen mit Wasserstoff 11:19
    Airbus Cybersecurity CEO Markus Brändle über vernetzte Sicherheit 17:08
    Offset Expertin Julia Brennberger zu wirtschaftlichen Kooperationsmöglichkeiten 25:13
    Captain Alfredo P. über seine operative Erfahrung als Eurofighter Pilot im Einsatz 27:40

    Weiterführende Informationen:
    Youtubekanal des Eidgenössischen Departements für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport: VBS DDPS mit dem Link zur Flug- und Bodenerprobung des Eurofighter im April 2019 https://youtu.be/8ktG8s9gG84
    Offizielle Seite Schweizerische Eidgenossenschaft, Departement VBS zu Air2030:  https://www.vbs.admin.ch/de/verteidigung/schutz-des-luftraumes.html
    Find us on:
    Twitter  twitter.com/airbusdefence?s=11
    Facebook https://www.facebook.com/AirbusDefence
    Instagram  https://www.instagram.com/airbus_defence/
    Youtbe  https://www.youtube.com/user/airbusds
    Die Schweiz wird noch in diesem Jahr entscheiden, mit welchen Flugzeugen sie in Zukunft ihren Luftraum sichern will. Aber worum genau geht es bei Begriffen wie Air 2030 oder NKF? Und wozu braucht man moderne Kampfjets wie den Eurofighter? Monika Erb, Moderatorin, zweifache Mutter und Powerfrau aus dem Bern und Airbus diskutieren diese Fragen mit Expert*innen aus Wirtschaft, Politik und Luftfahrt. Der Podcast bietet transparente Einblicke in die Hintergründe der Kampfflugzeug-Beschaffung und richtet sich an alle, die mehr zum Thema Air 2030 erfahren wollen, um sich eine eigene Meinung bilden zu können.

    • 34 Min.
    Sortie mit Capitan Alfredo P., Eurofighter-Pilot des 51. italienischen Luftwaffengeschwaders in Istrana

    Sortie mit Capitan Alfredo P., Eurofighter-Pilot des 51. italienischen Luftwaffengeschwaders in Istrana

    Captain Alfredo P. ist nicht nur ein erfahrener Eurofighter Pilot, das Fliegen ist für ihn auch 16 Jahre nach seinem Eintritt in die italienische Luftwaffe eine Leidenschaft. In der siebten Folge unseres Air2030 Eurofighter Podcasts bespricht er zusammen mit Moderatorin Monika Erb was er über den Eurofighter im Einsatz gelernt hat. Warum ist Geschwindigkeit für Air Policing Einsätze so wichtig? Wie fühlt es sich an, für eine aktive Mission in das Cockpit eines modernen Kampfflugzeugs zu steigen? Was sagen die Piloten anderer Luftwaffen über den Eurofighter?

    Captain Alfredos Anfänge bei der italienischen Luftwaffe (02:20)

    Der Alltag eines Piloten beider Luftwaffe (03:40)

    Piloten sind keine Abenteurer (07:30)

    Wie fühlt es sich an, in das Cockpit des Eurofighters einzusteigen? (09:00)

    Der Geschwindigkeitsvorteil des Eurofighters (11:00)

    Was ist wichtiger - Technik oder fliegerisches Können? (13:00)

    Interoperabilität als Schlüsselfähigkeit (15:10)

    Warum ist der Eurofighter die passende Lösung für die Schweiz? (16:50)

    • 20 Min.
    Hackathon mit Markus Brändle, CEO Airbus Cybersecurity

    Hackathon mit Markus Brändle, CEO Airbus Cybersecurity

    Als Chef von Airbus CyberSecurity beschäftigt sich Markus Brändle täglich mit einem der wichtigsten Themen für die Zukunft der Schweiz. Zusammen mit Moderatorin Monika Erb diskutiert Markus in der sechsten Folge unseres Air2030 Eurofighter Podcasts, warum Sicherheitsexperten immer wieder betonen, wie wichtig das Thema Cybersicherheit ist. Denn auch wenn fast jeder den Begriff Cybersecurity kennt, wissen nur die wenigsten, was es damit konkret auf sich hat.

    Markus ist im Aargau aufgewachsen, hat an der ETH Zürich in Computer Science promoviert und arbeitet nun fast 15 Jahre im Bereich der Computersicherheit – ein absoluter Experte also, um tiefer in das Thema einzusteigen. Im Gespräch verrät er, warum es keine Universallösung für Cybersecurity gibt, wie sich Schweizer Unternehmungen trotzdem schützen können und warum der Eurofighter secure by design ist.



    Markus Umzug von der Schweiz nach Bayern (01:07)

    Was bedeutet eigentlich Cybersecurity? (02:31)

    Cyberkriminalität als Geschäftsmodell und Auswirkungen für Unternehmungen (05:30)

    Ein Virenscanner alleine reicht nicht - Cybersecurity als Risikoanalyse (07:00)

    Cybersecurity bei Airbus und Airbus Cybersecurity (09:55)

    Was können Schweizer Unternehmen tun? (13:23)

    Cybersecurity als neues Schlüsselthema der Sicherheitspolitik (16:38)

    Eurofighter secure by design (20:40)

    Warum ist der Eurofighter die passende Lösung für die Schweiz? (24:20)

    Weiterführende Informationen:

    Youtubekanal des Eidgenössischen Departements für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport: VBS DDPS mit dem Link zur Flug- und Bodenerprobung des Eurofighter im April 2019 https://youtu.be/8ktG8s9gG84

    Offizielle Seite Schweizerische Eidgenossenschaft, Departement VBS zu Air2030:  https://www.vbs.admin.ch/de/verteidigung/schutz-des-luftraumes.html

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    Youtbe  https://www.youtube.com/user/airbusds

    Die Schweiz wird noch in diesem Jahr entscheiden, mit welchen Flugzeugen sie in Zukunft ihren Luftraum sichern will. Aber worum genau geht es bei Begriffen wie Air 2030 oder NKF? Und wozu braucht man moderne Kampfjets wie den Eurofighter? Monika Erb, Moderatorin, zweifache Mutter und Powerfrau aus dem Bern und Airbus diskutieren diese Fragen mit Expert*innen aus Wirtschaft, Politik und Luftfahrt. Der Podcast bietet transparente Einblicke in die Hintergründe der Kampfflugzeug-Beschaffung und richtet sich an alle, die mehr zum Thema Air 2030 erfahren wollen, um sich eine eigene Meinung bilden zu können.

    Gesprächspartner der ersten Staffel sind Geri Krähenbühl, erfahrener Testpilot, Michael Flügger, Deutscher Botschafter in der Schweiz und offizieller Vertreter dieses Government-to-Government Engagements, sowie Franz Posch, CEO Airbus Schweiz.

    In der zweiten Staffel erwarten Euch weitere interessante Gesprächspartner. Stay tuned.

    • 28 Min.
    Boardmeeting mit Airbus Technologievorständin Grazia Vittadini

    Boardmeeting mit Airbus Technologievorständin Grazia Vittadini

    In der fünften Folg des Podcasts begrüßt Monika Erb Airbus CTO Grazia Vittadini, um mit ihr über die Zukunft des Fliegens, die Entwicklung neuer Technologien wie Wasserstoffantrieben und die Schweiz als Hochtechnologienation zu sprechen. Als ausgebildete Ingeneurin, Pilotin und Vordenkerin der gesamten Luft- und Raumfahrtindustrie gestaltet Grazia unter anderem die Entwicklungen des ehrgeizigen ZeroE-Projektes bei Airbus. Ziel ist der der serienreife Bau eines vollkommen mit Wasserstoff betriebenen Passagierflugzeugs ab 2035 – und damit eine vollkommen neue, emissionsfreie Art des Fliegens.

    Nach ihrem Studium als Luftfahringenieurin begann Grazia Vittadini ihre Karriere in der Eurofighter GmbH in Italien und kennt das Flugzeug bis ins kleinste Detail. Zeit also, um mit Monika genauer über den Stand der Branche, die Vorteile des Eurofighters und Rolle als Rückgrat der europäischen Luftraumverteidigung zu sprechen.

    Mobilität als Grundbedürfnis (02:44) und eine nachhaltigere Luftfahrt (03:15)

    Die Komplexität des Luftfahrtsektors (04:18)

    Projekt Zero E und die Konzeptflugzeuge von Airbus (04:50)

    Die Bedeutung neuer Technologien im Prozess zum nachhaltigen Fliegen (05:42)

    Flugzeugbau – Hintergrund und Faszination (06:52)

    Ihr Einstieg bei Eurofighter (10:05)

    Welche Rolle spielt die Schweiz als Hochtechnologienation für Airbus (10:42)

    Was macht den Eurofighter so besonders? (13:54)

    Mit einem Eurofighter fliegen – ein Traum wird wahr. (15:20)

    Warum ist der Eurofighter die passende Lösung für die Schweiz? (17:00)

    Der Eurofighter – ein Ticket in den Flugzeugbau der Zukunft (19:25)



    Weiterführende Informationen:

    Youtubekanal des Eidgenössischen Departements für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport: VBS DDPS mit dem Link zur Flug- und Bodenerprobung des Eurofighter im April 2019 https://youtu.be/8ktG8s9gG84

    Offizielle Seite Schweizerische Eidgenossenschaft, Departement VBS zu Air2030:  https://www.vbs.admin.ch/de/verteidigung/schutz-des-luftraumes.html

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    Die Schweiz wird noch in diesem Jahr entscheiden, mit welchen Flugzeugen sie in Zukunft ihren Luftraum sichern will. Aber worum genau geht es bei Begriffen wie Air 2030 oder NKF? Und wozu braucht man moderne Kampfjets wie den Eurofighter? Monika Erb, Moderatorin, zweifache Mutter und Powerfrau aus dem Bern und Airbus diskutieren diese Fragen mit Expert*innen aus Wirtschaft, Politik und Luftfahrt. Der Podcast bietet transparente Einblicke in die Hintergründe der Kampfflugzeug-Beschaffung und richtet sich an alle, die mehr zum Thema Air 2030 erfahren wollen, um sich eine eigene Meinung bilden zu können.

    Gesprächspartner der ersten Staffel sind Geri Krähenbühl, erfahrener Testpilot, Michael Flügger, Deutscher Botschafter in der Schweiz und offizieller Vertreter dieses Government-to-Government Engagements, sowie Franz Posch, CEO Airbus Schweiz.

    In der zweiten Staffel erwarten Euch weitere interessante Gesprächspartner. Stay tuned.

    • 21 Min.
    Offset Meeting mit Julia Brennberger, Head of Eurofighter Export Industrial Partnerships

    Offset Meeting mit Julia Brennberger, Head of Eurofighter Export Industrial Partnerships

    Die zweite Staffel unseres Eurofighter Podcast startet Julia Brennberger, die als Head of Eurofighter Export Industrial Partnerships für die Zusammenarbeit zwischen Schweizer Unternehmen und Airbus beim NKF Projekt verantwortlich ist. Zusammen mit Moderatorin Monika Erb diskutiert Julia über die verschiedenen Arten von Offset, welche Möglichkeiten sich dadurch für die Schweizer Industrie ergeben und was Unternehmungen dabei beachten müssen. Dabei gibt Julia einen Einblick in die Anforderungen für Industrie- und Forschungskooperationen und erklärt, welche Sektoren dabei besonders profitieren können.



    Wofür steht der Titel ‚Head of Eurofighter Export Industrial Partnership‘? (3:25)

    Wir funktionieren Industriekooperationen und was hat es mit ‚Offset‘ auf sich? (5:23)

    Warum wird das Thema ‚Offset‘ mitunter kritisiert? (10:20)

    Die Eurofighter-Endmontage – ein NKF made in Switzerland? (14:16)

    Die Nachhaltigkeit der angestrebten Kooperationen und weitere gemeinsame Projekte (15:15)

    Wie können Firmen Kooperationspartner von Airbus werden? (17:15)

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    Weiterführende Informationen:

    Youtubekanal des Eidgenössischen Departements für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport: VBS DDPS mit dem Link zur Flug- und Bodenerprobung des Eurofighter im April 2019 https://youtu.be/8ktG8s9gG84

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    Die Schweiz wird noch in diesem Jahr entscheiden, mit welchen Flugzeugen sie in Zukunft ihren Luftraum sichern will. Aber worum genau geht es bei Begriffen wie Air 2030 oder NKF? Und wozu braucht man moderne Kampfjets wie den Eurofighter? Monika Erb, Moderatorin, zweifache Mutter und Powerfrau aus dem Bern und Airbus diskutieren diese Fragen mit Expert*innen aus Wirtschaft, Politik und Luftfahrt. Der Podcast bietet transparente Einblicke in die Hintergründe der Kampfflugzeug-Beschaffung und richtet sich an alle, die mehr zum Thema Air 2030 erfahren wollen, um sich eine eigene Meinung bilden zu können.

    Gesprächspartner der ersten Staffel sind Geri Krähenbühl, erfahrener Testpilot, Michael Flügger, Deutscher Botschafter in der Schweiz und offizieller Vertreter dieses Government-to-Government Engagements, sowie Franz Posch, CEO Airbus Schweiz.

    In der zweiten Staffel erwarten Euch weitere interessante Gesprächspartner. Stay tuned.

    • 22 Min.
    Jour Fixe mit Airbus Schweiz CEO Franz Posch

    Jour Fixe mit Airbus Schweiz CEO Franz Posch

    In der dritten Folge des Air 2030 Eurofighter Podcasts spricht Franz Posch, CEO Airbus DS Schweiz GmbH und Chef der Eurofighter Kampagne, über die Abgabe des mehr als 4.000 Seiten starken Eurofighter Angebots an die Schweiz, wie Offset funktioniert und wie sein Team mit der Herausforderung von Corona umgegangen ist.

    Franz Posch ist seit neun Jahren CEO der Airbus DS Schweiz GmbH mit Sitz in Muri bei Bern. Davor war der ehemalige österreichische Militäroffizier bei Airbus in den Bereichen militärische und paramilitärische Führungs- und Gefechtssysteme tätig.



    Die Angebotsabgabe unter besonderen Umständen (02:20)

    Was macht eigentlich genau ein Kampagnenleiter? (03:30)

    Einblick in den Ultramarathon Eurofighterkampagne (04:45)

    Das Airbus-Engagement in der Schweiz (07:34)

    Luftpolizeidienst in der Schweiz (09:20)

    Multinationale Kooperation (10:54)

    Eurofighter made in Switzerland (11:59)

    Wie funktioniert Offset (12:38)

    Chancen und Ausblick (14:28)



    Mit dieser Folge endet die erste Staffel von Air2030, dem Eurofighter Podacast für die Schweiz. Wir planen bereits weitere Gespräche mit interessanten Gästen und freuen uns über das viele positive Feedback von euch. Stay tuned für die nächste Staffel.



    Weiterführende Informationen:

    Youtubekanal des Eidgenössischen Departements für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport: VBS DDPS mit dem Link zur Flug- und Bodenerprobung des Eurofighter im April 2019 https://youtu.be/8ktG8s9gG84

    Offizielle Seite Schweizerische Eidgenossenschaft, Departement VBS zu Air2030:  https://www.vbs.admin.ch/de/verteidigung/schutz-des-luftraumes.html

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    Die Schweiz wird noch in diesem Jahr entscheiden, mit welchen Flugzeugen sie in Zukunft ihren Luftraum sichern will. Aber worum genau geht es bei Begriffen wie Air 2030 oder NKF? Und wozu braucht man moderne Kampfjets wie den Eurofighter? Monika Erb, Moderatorin, zweifache Mutter und Powerfrau aus dem Bern und Airbus diskutieren diese Fragen mit Expert*innen aus Wirtschaft, Politik und Luftfahrt. Der Podcast bietet transparente Einblicke in die Hintergründe der Kampfflugzeug-Beschaffung und richtet sich an alle, die mehr zum Thema Air 2030 erfahren wollen, um sich eine eigene Meinung bilden zu können.

    Gesprächspartner der ersten Staffel sind Geri Krähenbühl, erfahrener Testpilot, Michael Flügger, Deutscher Botschafter in der Schweiz und offizieller Vertreter dieses Government-to-Government Engagements, sowie Franz Posch, CEO Airbus Schweiz.

    • 17 Min.

Kundenrezensionen

5,0 von 5
2 Bewertungen

2 Bewertungen

The D is for Danger ,

Wirklich sehr sympathisch

Habe was gelernt - gerne mehr davon!

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