L'Œil du Paddock L'Œil du Paddock

Adrian Newey va quitter Red Bull, c'est officiel. Et Fred Vasseur, le team principal de Ferrari, tente de l'attirer dans ses rangs. Dans cette vidéo, je vous explique les effets qu'un tel recrutement pourrait avoir sur la scuderia, mais aussi pourquoi Red Bull pourrait bien être en crise ces prochaines semaines.
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Nico Hülkenberg s'est engagé avec Sauber pour plusieurs saisons à partir de l'année prochaine, ce qui signifie qu'il sera présent lorsque Audi fera ses débuts en Formule 1 en 2026.
Une signature très intéressante pour lui, mais qui a de grosses conséquences sur l'ensemble de la grille. Bottas et Zhou ne savent pas de quoi sera fait leur avenir, alors que Sauber tente toujours d'attirer Carlos Sainz dans ses rangs. Du côté de la F2, un certain Oliver Bearman doit se réjouir de voir un baquet de disponible chez Haas, tandis que Kevin Magnussen espère convaincre son patron qu'il est toujours l'homme de la situation.
Je vous explique toutes les conséquences du transfert de Nico Hülkenberg chez Audi dans cette vidéo !

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A en croire l'ensemble de la presse britannique, Adrian Newey souhaite quitter Red Bull à l'issue de la saison. Ferrari serait dans le coup pour l'engager, mais le problème, c'est que sa situation contractuelle devrait compliquer cette signature. Je vous explique tout ça dans cette vidéo :)
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Kimi Antonelli peut-il convaincre Toto Wolff de lui offrir le baquet de Lewis Hamilton chez Mercedes ? Si l'on en croit le grand patron de l'écurie, c'est possible, mais je vous explique quelles sont les conditions pour qu'Antonelli trouve sa place sur la grille en 2025, chez Mercedes... ou ailleurs.


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Alors que Max Verstappen continue d'écraser la Formule 1, beaucoup attendent avec impatience la saison 2026. C'est à partir de cette année-là que de nouvelles règlementations entreront en vigueur, des règlementations qui pourraient bien changer le visage de la Formule 1.
Dans cette vidéo, je vais vous expliquer à quoi devraient ressembler ces F1 version 2026 !

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“Alpine n’est pas à vendre”. C’est par ces mots que Bruno Famin a mit fin aux rumeurs de vente imminente de l’écurie, qui circulaient depuis un petit moment.
Mais pourtant, Renault pourrait procéder à la vente de son écurie si les résultats ne suivent pas, sur le moyen terme. Et je vous explique tout ça dans cette vidéo !

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