On va se refaire la cerise - Le Podcast de l’Expert Vélo

Michaël Carminati

Bienvenue dans ce podcast vélo présenté par Michaël Carminati et son équipe. On va se refaire la cerise, c’est le podcast qui explore des sujets variés, tous liés au monde du cyclisme. Discussions autour des dernières tendances ou nouveautés, conseils d'entraînement, tests d'équipements ou parcours mythiques : Le choix est vaste. Ce Podcast se voit aussi un espace où l'on part à la rencontre de personnages emblématiques du Vélo. Rejoignez le peloton de l'Expert Vélo. https://www.lexpertvelo.com

  1. Hutchinson : comment sont développés les pneus vélo route aujourd’hui ?

    -4 J

    Hutchinson : comment sont développés les pneus vélo route aujourd’hui ?

    Dans cet épisode de On va se refaire la cerise, on plonge au cœur d’un composant absolument central en vélo de route : le pneu. Rendement, adhérence, confort, résistance à la crevaison, pression, largeur de section, tubeless, compatibilité avec les jantes, évolution des normes… on décrypte en profondeur tout ce qui influence réellement les performances d’un pneu vélo route aujourd’hui. Pour en parler, nous recevons Joël Balez, responsable développement produit chez Hutchinson. Avec lui, on découvre comment un pneu route est conçu en 2026, depuis la carcasse jusqu’au mélange de gomme, en passant par les contraintes de sécurité, les compromis entre grip et rendement, les exigences du tubeless et les nouvelles attentes des cyclistes comme des équipes professionnelles. Cet échange permet aussi de mieux comprendre comment évolue le marché du pneu vélo route. Pourquoi les sections plus larges deviennent-elles la norme ? Pourquoi les pressions ont-elles autant baissé ces dernières années ? Comment les fabricants travaillent-ils avec les marques de roues ? Le hookless est-il vraiment fiable ? Le tubeless est-il devenu incontournable ? Et surtout, comment choisir un pneu route adapté à sa pratique, à sa jante et à son niveau ? On parle également des limites des tests en laboratoire, de l’importance croissante des mesures en conditions réelles, du rôle du TPI, de l’impact de la largeur interne des jantes, du comportement des pneus selon la température, des différences entre chambre TPU et tubeless, et de l’avenir du pneu route haute performance. Un épisode passionnant pour tous ceux qui veulent mieux comprendre leurs pneus vélo route, rouler plus vite, gagner en confort, éviter les erreurs de pression, choisir la bonne section et enfin savoir ce qui se cache réellement derrière les promesses marketing des fabricants. Invité : Joël Balez – Hutchinson 🎧 Podcast disponible sur toutes les plateformes. Plus de contenu : https://www.lexpertvelo.com/ Question : Vous roulez encore avec des pneus route en section étroite, ou vous êtes déjà passés au 30 ou 32 mm ? Si l'épisode vous plaît, laissez une note sur Spotify et partagez-le ! 🔗 Retrouvez toutes les actualités vélo : https://www.lexpertvelo.com/ 👉 Abonnez-vous au podcast pour ne rien manquer des prochains épisodes. 📩 Newsletter : https://www.lexpertvelo.com/newsletter/ 🎙️ Animé par Michaël Carminati et Léo Carminati. SUIVEZ-NOUS : Facebook : https://www.facebook.com/lexpertveloInstagram : https://www.instagram.com/lexpertveloYouTube : https://www.youtube.com/c/LexpertveloX : https://x.com/lexpertveloÉCOUTER NOTRE PODCAST SUR LES PLATEFORMES : 🎧 Retrouvez tous les épisodes sur les plateformes : SpotifyApple PodcastYouTube PodcastDeezerAmazon Music

    1 h 4 min
  2. Origine : l’histoire d’une marque de vélo française qui révolutionne le sur-mesure | Rémi Lefèvre

    28 AVR.

    Origine : l’histoire d’une marque de vélo française qui révolutionne le sur-mesure | Rémi Lefèvre

    Dans cet épisode de On va se refaire la cerise, on vous emmène au cœur d’une des marques françaises les plus fascinantes du marché du vélo : Origine. Avec Rémi Lefèvre, cofondateur d’Origine, on retrace une aventure entrepreneuriale hors norme. Une histoire qui commence dans un garage, avec zéro budget marketing, mais une conviction forte : remettre le cycliste au centre du produit grâce au vélo à la carte. À une époque où le marché imposait des vélos standardisés, Origine a fait le choix inverse : proposer des vélos entièrement personnalisables, vendus en direct, sans intermédiaire. Un modèle risqué, mais aujourd’hui reconnu comme l’un des plus innovants du secteur. Dans cet épisode, on parle sans filtre de la création d’Origine, des débuts sans budget communication, du pari du configurateur en ligne dès 2013, de la fabrication entre l’Asie et l’assemblage en France, de l’industrialisation du sur-mesure, de la montée en puissance jusqu’à plusieurs milliers de vélos par an, du rôle clé du gravel dans le développement, de l’impact du COVID sur le marché du vélo, des erreurs, des risques, des moments décisifs, de la réalité économique du secteur aujourd’hui, et de la vision du futur entre IA, personnalisation, export et innovation. On découvre aussi les coulisses d’un modèle unique : comment produire du sur-mesure à grande échelle, pourquoi la vente directe change complètement l’équation, comment une marque peut rivaliser avec les leaders du marché, et pourquoi le vélo personnalisable pourrait devenir la norme. Invité : Rémi Lefebvre – Cofondateur d’OriginePodcast : disponible sur Spotify, Apple Podcast et toutes les plateformes Plus de contenu :https://www.lexpertvelo.com/ Question :Le vélo à la carte est-il selon vous l’avenir du marché ? Si l'épisode vous plaît, laissez une note sur Spotify et partagez-le ! 🔗 Retrouvez toutes les actualités vélo :https://www.lexpertvelo.com/ 👉 Abonnez-vous au podcast pour ne rien manquer des prochains épisodes. 📩 Newsletter :https://www.lexpertvelo.com/newsletter/ 🎙️ Animé par Michaël Carminati et Léo Carminati. SUIVEZ-NOUS : Facebook : https://www.facebook.com/lexpertveloInstagram : https://www.instagram.com/lexpertveloYouTube : https://www.youtube.com/c/LexpertveloX : https://x.com/lexpertveloÉCOUTER NOTRE PODCAST SUR LES PLATEFORMES : 🎧 Retrouvez tous les épisodes sur les plateformes : SpotifyApple PodcastYouTube Podcast

    1 h 16 min
  3. Comment Vekta veut révolutionner l’entraînement vélo (et remplacer TrainingPeaks ?)

    21 AVR.

    Comment Vekta veut révolutionner l’entraînement vélo (et remplacer TrainingPeaks ?)

    Dans cet épisode de On va se refaire la cerise, on s’attaque à un sujet central dans le cyclisme moderne : l’entraînement basé sur les données. Depuis des années, des plateformes comme TrainingPeaks dominent la planification et l’analyse de la performance, mais face à l’explosion des capteurs, de la data et de l’intelligence artificielle, ce modèle est-il encore adapté aujourd’hui ? Pour répondre à cette question, nous recevons Paul-Antoine Girard, cofondateur de Vekta, une startup qui ambitionne de repenser totalement la manière dont les cyclistes, les coachs et les équipes professionnelles utilisent les données. Ancien athlète et expert en data science, il apporte une vision nouvelle, à la croisée de la technologie, de la performance et du terrain. Dans cet échange, on décrypte en profondeur les limites des outils actuels comme TrainingPeaks, conçus à une époque où les données étaient bien moins nombreuses et moins complexes. Aujourd’hui, entre capteurs de puissance, suivi du sommeil, récupération, glycémie ou température corporelle, les cyclistes génèrent une quantité massive d’informations, mais sans forcément mieux comprendre leur progression ni prendre de meilleures décisions. L’enjeu n’est donc plus seulement de collecter des données, mais de savoir les interpréter intelligemment. C’est précisément là que Vekta propose une approche différente, en intégrant des modèles de machine learning capables d’analyser automatiquement les séances, de détecter les intervalles, de comparer les performances dans le temps et de fournir des informations exploitables en quelques minutes au lieu de plusieurs dizaines. On aborde également des sujets clés comme la remise en question de la FTP comme indicateur central, l’émergence de nouvelles métriques comme la puissance critique et le W’, la limite des plans d’entraînement figés, ou encore la nécessité d’adapter en permanence la charge de travail en fonction du profil et du contexte de chaque athlète. La discussion va plus loin en explorant le rôle de l’intelligence artificielle dans le coaching. L’IA peut-elle réellement remplacer un entraîneur ? Où se situe la frontière entre automatisation et facteur humain ? Comment concilier analyse avancée des données et compréhension psychologique de l’athlète ? Et surtout, à quoi ressemblera le coaching en cyclisme dans les prochaines années ? On parle aussi des enjeux liés à la confidentialité des données, de l’utilisation de ces technologies dans les équipes WorldTour, de la difficulté à faire évoluer les mentalités dans un milieu très structuré, et du défi de construire une alternative crédible face à un acteur historique comme TrainingPeaks. Un épisode essentiel pour tous les cyclistes qui utilisent des capteurs de puissance, des applications d’entraînement ou qui souhaitent mieux comprendre comment progresser aujourd’hui. Que vous soyez amateur, passionné ou compétiteur, cet échange apporte un éclairage concret sur l’évolution du coaching, de la data et de la performance dans le cyclisme moderne. Invité : Paul-Antoine Girard – Cofondateur de Vekta 🎧 Podcast disponible sur toutes les plateformes. Plus de contenu : https://www.lexpertvelo.com/ Question : Pensez-vous que l’intelligence artificielle va remplacer les coachs en cyclisme, ou au contraire renforcer leur rôle ? Si l'épisode vous plaît, laissez une note sur Spotify et partagez-le ! 🔗 Retrouvez toutes les actualités vélo : https://www.lexpertvelo.com/ 👉 Abonnez-vous au podcast pour ne rien manquer des prochains épisodes. 📩 Newsletter : https://www.lexpertvelo.com/newsletter/ 🎙️ Animé par Michaël Carminati et Léo Carminati. SUIVEZ-NOUS : Facebook : https://www.facebook.com/lexpertveloInstagram : https://www.instagram.com/lexpertveloYouTube : https://www.youtube.com/c/LexpertveloX : https://x.com/lexpertveloÉCOUTER NOTRE PODCAST SUR LES PLATEFORMES : 🎧 Retrouvez tous les épisodes sur les plateformes : SpotifyApple PodcastYouTube PodcastDeezerAmazon Music

    54 min
  4. Comment augmenter sa VO2max à vélo : les méthodes qui fonctionnent vraiment

    14 AVR.

    Comment augmenter sa VO2max à vélo : les méthodes qui fonctionnent vraiment

    Comment augmenter son VO2 max en cyclisme ? Comprendre, mesurer et progresser Le VO2 max est souvent présenté comme l’indicateur clé de la performance en cyclisme. Certains parlent même de “moteur” du cycliste. Mais que représente réellement cette donnée, et surtout peut-on vraiment l’améliorer ? Dans cet épisode, le coach Frédéric Hurlin vous explique en profondeur ce qu’est le VO2 max, comment il fonctionne et comment l’exploiter intelligemment dans votre entraînement. Le VO2 max correspond au volume maximal d’oxygène que votre organisme est capable d’utiliser à l’effort. C’est une donnée directement liée à votre capacité à produire de l’énergie en endurance. Mais il y a une réalité importante à comprendre : le VO2 max est en grande partie déterminé par la génétique. L’entraînement permet de l’améliorer dans une certaine mesure, mais surtout de l’exprimer pleinement. Autrement dit, vous n’allez pas transformer complètement votre potentiel, mais vous pouvez apprendre à en tirer le maximum. Dans cet épisode, vous allez comprendre comment fonctionne le VO2 max dans le corps, depuis la respiration jusqu’à l’utilisation de l’oxygène par les muscles. Vous découvrirez également les différentes méthodes pour le mesurer, du test en laboratoire avec analyse des échanges gazeux, jusqu’aux tests terrain comme le test PMA, en passant par les estimations des montres connectées. Le développement du VO2 max repose principalement sur des séances d’intensité avec des formats de type interval training. L’objectif est d’alterner des phases d’effort très intense avec des phases de récupération afin d’augmenter le temps passé proche de sa consommation maximale d’oxygène. Certains formats courts comme le 40/20 ou le 45/15 sont efficaces, tout comme des efforts plus longs proches du seuil pour les cyclosportives ou les longues ascensions. Mais ce podcast va plus loin. Il remet en perspective l’importance réelle du VO2 max dans la performance. Un bon cycliste ne se résume pas à un chiffre. La force, la technique, la gestion de l’effort ou encore la tactique sont tout aussi déterminants. Enfin, on aborde aussi l’évolution du VO2 max avec l’âge, sa diminution naturelle, et les moyens de la limiter grâce à l’entraînement. Maintenir un bon niveau de VO2 max, c’est aussi entretenir sa santé cardiovasculaire et prolonger sa pratique du vélo sur le long terme.Un épisode complet pour mieux comprendre votre corps, structurer votre entraînement et progresser intelligemment. Si l'épisode vous plaît, laissez une note sur Spotify et partagez-le ! 🔗 Retrouvez toutes les actualités vélo : https://www.lexpertvelo.com/ 👉 Abonnez-vous au podcast pour ne rien manquer des prochains épisodes. 📩 Newsletter : https://www.lexpertvelo.com/newsletter/ 🎙️ Animé par Michaël Carminati et Léo Carminati. SUIVEZ-NOUS : Facebook : https://www.facebook.com/lexpertveloInstagram : https://www.instagram.com/lexpertveloYouTube : https://www.youtube.com/c/LexpertveloX : https://x.com/lexpertveloÉCOUTER NOTRE PODCAST SUR LES PLATEFORMES : 🎧 Retrouvez tous les épisodes sur les plateformes : SpotifyApple PodcastYouTube PodcastDeezerAmazon Music

    31 min
  5. Comment choisir la bonne transmission pour son vélo de route ?

    7 AVR.

    Comment choisir la bonne transmission pour son vélo de route ?

    Comment choisir sa transmission vélo : comprendre, adapter et optimiser ses braquetsChoisir sa transmission vélo peut sembler complexe, entre les différentes configurations, les marques et les évolutions technologiques. Pourtant, le véritable enjeu ne réside pas dans le nombre de vitesses ou le niveau de gamme. Une transmission efficace est avant tout celle qui vous permet de pédaler à la bonne cadence, en restant dans une zone d’effort adaptée à votre pratique. C’est elle qui influence directement votre confort, votre performance et votre progression à vélo. Dans cet épisode, on vous explique comment fonctionne une transmission et comment faire les bons choix en fonction de votre terrain, de votre niveau et de vos objectifs. On aborde également les différences entre mono plateau et double plateau. Le double reste aujourd’hui la solution la plus polyvalente pour la route, tandis que le mono plateau offre simplicité et efficacité dans des usages plus spécifiques. L’épisode permet aussi de mieux comprendre les approches des grandes marques comme Shimano, Sram et Campagnolo, ainsi que l’évolution des transmissions avec l’arrivée de l’électronique et du sans fil. Une attention particulière est portée au choix des braquets, élément clé pour adapter son vélo à son terrain et éviter les erreurs classiques, notamment en montagne ou sur des parcours vallonnés. Enfin, on revient sur l’importance de l’entretien, souvent négligé, mais essentiel pour préserver les performances et la durabilité de votre transmission. Si l'épisode vous plaît, laissez une note sur Spotify et partagez-le ! 🔗 Retrouvez toutes les actualités vélo : https://www.lexpertvelo.com/ 👉 Abonnez-vous au podcast pour ne rien manquer des prochains épisodes. 📩 Newsletter : https://www.lexpertvelo.com/newsletter/ 🎙️ Animé par Michaël Carminati et Léo Carminati. SUIVEZ-NOUS : Facebook : https://www.facebook.com/lexpertvelo Instagram : https://www.instagram.com/lexpertvelo YouTube : https://www.youtube.com/c/Lexpertvelo X : https://x.com/lexpertveloÉCOUTER NOTRE PODCAST SUR LES PLATEFORMES : 🎧 Retrouvez tous les épisodes sur les plateformes : Spotify Apple Podcast YouTube Podcast Deezer Amazon Music

    33 min
  6. S’entraîner après 50 ans : les clés pour continuer à progresser à vélo - Frédéric Hurlin

    31 MARS

    S’entraîner après 50 ans : les clés pour continuer à progresser à vélo - Frédéric Hurlin

    Comment s’entraîner après 50 ans à vélo ? Peut-on encore progresser malgré l’âge ? Avec les années, le corps change. La récupération devient plus lente, la VO2 max diminue progressivement, la masse musculaire a tendance à baisser, et certaines capacités d’intensité sont plus difficiles à maintenir. Pourtant, une chose est essentielle à comprendre : progresser après 50 ans est non seulement possible, mais courant… à condition d’adapter son entraînement. Dans cet épisode, le coach Frédéric Hurlin vous explique en détail comment continuer à performer à vélo après 50 ans, sans tomber dans les erreurs les plus fréquentes. Vous allez découvrir pourquoi l’approche classique basée uniquement sur le volume ne fonctionne plus, et pourquoi la clé se trouve dans une structuration intelligente de l’entraînement. Au programme : L’évolution des capacités physiques avec l’âgeLa récupération, devenue centrale dans la progressionLa sarcopénie et le maintien de la masse musculaireLe rôle du travail de forceL’importance de conserver de l’intensitéLes erreurs classiques chez les cyclistes mastersLa structuration des semaines et des cycles d’entraînementL’intérêt des objectifs pour maintenir la motivationCet épisode s’adresse à tous les cyclistes de plus de 50 ans qui veulent continuer à progresser, préparer des cyclosportives, ou simplement rester performants et en bonne santé. Si l'épisode vous plaît, laissez une note sur Spotify et partagez-le ! 🔗 Retrouvez toutes les actualités vélo :https://www.lexpertvelo.com/ 👉 Abonnez-vous au podcast pour ne rien manquer des prochains épisodes. 📩 Newsletter :https://www.lexpertvelo.com/newsletter/ 🎙️ Animé par Michaël Carminati et Léo Carminati. SUIVEZ-NOUS : Facebook : https://www.facebook.com/lexpertveloInstagram : https://www.instagram.com/lexpertveloYouTube : https://www.youtube.com/c/LexpertveloX : https://x.com/lexpertveloÉCOUTER NOTRE PODCAST SUR LES PLATEFORMES : 🎧 Retrouvez tous les épisodes sur les plateformes : SpotifyApple PodcastYouTube PodcastDeezerAmazon Music

    33 min
  7. Étape du Tour 2026 : comment se préparer pour finir (et performer), avec Frédéric Hurlin

    24 MARS

    Étape du Tour 2026 : comment se préparer pour finir (et performer), avec Frédéric Hurlin

    Participer à L’Étape du Tour est un défi mythique pour des milliers de cyclistes chaque année. Mais derrière cette expérience unique se cache une réalité exigeante : une épreuve d’endurance extrême, souvent longue de plusieurs heures, avec des parcours pouvant dépasser 170 km et 5000 m de dénivelé positif. Dans cet épisode, nous recevons Frédéric Hurlin, coach spécialisé en entraînement cycliste, pour comprendre comment se préparer efficacement à un tel défi. Objectif : vous donner toutes les clés pour aborder L’Étape du Tour 2026 avec méthode, lucidité et sérénité. Au programme de cet épisode : Comment structurer son entraînement dès le printemps La gestion de l’effort dans les grands cols Comment s’entraîner quand les routes de montagne sont encore fermées Les erreurs les plus fréquentes dans la préparation L’importance de la nutrition et de l’hydratation Comment gérer une épreuve de 6 à 10 heuresUn épisode indispensable pour tous ceux qui veulent finir (ou performer) sur L’Étape du Tour, et plus largement réussir une cyclosportive en montagne. Suivre Frederic Hurlin : https://www.azurperf.com/ Si l'épisode vous plaît, laissez une note sur Spotify et partagez-le ! 🔗 Retrouvez toutes les actualités vélo : https://www.lexpertvelo.com/ 👉 Abonnez-vous au podcast pour ne rien manquer des prochains épisodes. 📩 Newsletter : https://www.lexpertvelo.com/newsletter/ 🎙️ Animé par Michaël Carminati et Léo Carminati. SUIVEZ-NOUS : Facebook : https://www.facebook.com/lexpertveloInstagram : https://www.instagram.com/lexpertveloYouTube : https://www.youtube.com/c/LexpertveloX : https://x.com/lexpertveloÉCOUTER NOTRE PODCAST SUR LES PLATEFORMES : 🎧 Retrouvez tous les épisodes sur les plateformes : SpotifyApple PodcastYouTube PodcastDeezerAmazon Music

    39 min
  8. Comment Canyon a révolutionné la vente de vélos en ligne depuis 20 ans - Rodolphe Beyer

    17 MARS

    Comment Canyon a révolutionné la vente de vélos en ligne depuis 20 ans - Rodolphe Beyer

    Pendant longtemps, acheter un vélo signifiait presque toujours passer par un magasin. Puis une marque est arrivée avec une idée simple mais radicale : vendre des vélos directement aux cyclistes, sur Internet, sans intermédiaire. Ce modèle de vente directe a profondément transformé l’industrie du vélo et obligé tout le marché à se réinventer. Dans cet épisode du podcast, nous recevons Rodolphe Beyer, acteur clé du développement de Canyon depuis plus de 20 ans. Il a vu évoluer de l’intérieur une marque devenue incontournable dans le cyclisme mondial et a assisté aux grandes mutations du secteur : nouvelles pratiques, innovations technologiques et transformation des modèles économiques. Au fil de cette conversation, nous revenons sur l’histoire de Canyon et sur la manière dont la marque a construit un modèle unique dans l’industrie du vélo. Dans cet épisode, vous allez découvrir : Comment Canyon a révolutionné la vente de vélos sur InternetPourquoi la vente directe au consommateur (D2C) a changé l’économie du marché du véloLes résistances de l’industrie face à ce modèle au départLes évolutions majeures du secteur : gravel, vélo électrique, nouvelles pratiquesComment les marques s’adaptent aujourd’hui à un marché du vélo en pleine transformationUn épisode pour comprendre les coulisses d’une des marques les plus influentes du vélo moderne et les transformations qui ont bouleversé toute l’industrie. Si l'épisode vous plaît, laissez une note sur Spotify et partagez-le ! 🔗 Retrouvez toutes les actualités vélo : https://www.lexpertvelo.com/ 👉 Abonnez-vous au podcast pour ne rien manquer des prochains épisodes. 📩 Newsletter : https://www.lexpertvelo.com/newsletter/ 🎙️ Animé par Michaël Carminati et Léo Carminati. SUIVEZ-NOUS : Facebook : https://www.facebook.com/lexpertveloInstagram : https://www.instagram.com/lexpertveloYouTube : https://www.youtube.com/c/LexpertveloX : https://x.com/lexpertveloÉCOUTER NOTRE PODCAST SUR LES PLATEFORMES : 🎧 Retrouvez tous les épisodes sur les plateformes : SpotifyApple PodcastYouTube PodcastDeezerAmazon Music

    1 h 3 min

Bande-annonce

Notes et avis

4,8
sur 5
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À propos

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