У курьера есть подкаст

Sees Group
  • 0,0 (0)
  • NEGÓCIOS
  • QUINZENAL
У курьера есть подкаст

Подкаст о логистике и людях. Говорим о ежедневной логистике и о том, что скрывается за кадром процесса доставки. Мир бизнеса постоянно находится в энергичном движении. Поставки срочны и критичны по времени, а четкость и квалифицированное исполнение обязательств являются базовым требованием и не подлежат обсуждению. Что же нужно для того, чтобы цепочка поставок работала бесперебойно? Чтобы бизнес и жизнь шли вперед? Узнавайте от лидеров логистики истории, решения и секреты, благодаря которым невозможное становится возможным каждый день. Ведущие третьего сезона — Матвей Гулин, директор по логистике Ahmad Tea с десятилетним стажем и Миша Берггрен, PR-директор международной логистической компании СДЭК. Подкаст создан Sees Group при поддержке международной логистической компании СДЭК.

  1. 15/12/2023

    Кухня на районе: как работает доставка готовой еды в России?

    Рост рынка доставки готовой еды продолжается, конкуренция за покупателя растет. Как в этих условиях удерживать клиентов и какую роль в борьбе за потребителя играет клиентский опыт? Обсудили эти и другие вопросы с нашей гостьей 4 выпуска: — Кариной Мартиросовой, лидером команды поддержки «Кухня на районе». Содержание: 00:00 - хайлайты 02:24 - путь из Бирюлево в «Кухню на районе» 04:27 - чем занимается команда внутренней поддержки 05:28 - как и когда появилась команда внутренней поддержки 06:17 - кто такие райдеры и почему их так называют 07:38 - как отстроиться от конкурентов за счет клиентского сервиса 08:27 - про географию доставки 10:19 - как кухня устроена изнутри 11:29 - про майонезную змейку и другие позиции в меню 12:57 - как заказать борщ и батарейки на обед 14:35 - как особое отношение к райдерам помогает решить проблему кадрового голода 17:07 - почему для компании праздник, когда на позицию райдера устраивается женщина 18:27 - про сложности доставки заказов на байках 20:22 - что важнее всего для клиентов компании 22:07 - про обучение райдеров с помощью приложения 24:58 - в каких ситуациях к работе подключается служба безопасности компании 25:40 - про инфраструктуру и доставку 27:13 - про услугу «холодильник в офис» 28:31 - как компания решает вопрос нехватки кадров в высокий сезон 31:08 - как работает команда, которая планирует меню 32:17 - про робота, который работает с системой прогнозирования 32:56 - про планы по расширению географии присутствия 33:11 - новая концепция: где будут тестировать и как внедрять 36:14 - как появилась идея рисовать картинки на пакетах с едой 38:27 - зачем клиент попросил убрать из push-сообщения эмодзи с поцелуем 39:42 - каким будет новый dark kitchen в Хамовниках Подкаст о логистике и людях. Говорим о ежедневной логистике и о том, что скрывается за кадром процесса доставки. Ведущие третьего сезона — Матвей Гулин, директор по логистике Ahmad Tea с десятилетним стажем и Миша Берггрен, PR-директор международной логистической компании СДЭК. Смотрите нас на YOUTUBE – https://www.youtube.com/@kurierpodcast Присоединяйтесь в ВК – https://vk.com/kurierpodcast Читайте на канале агентства – https://vc.ru/u/1036998-sees-group Подкаст создан Sees Group при поддержке международной логистической компании СДЭК.

    41min

  2. 29/11/2023

    Можно ли заменить человека? Роботизация логистики: склады, доставка, перевозки

    Действительно ли технологии помогут снизить затраты, повысить эффективности и, самое главное, решить проблему кадрового голода, которая в последние годы стоит особенно остро? Как сейчас обстоят дела с роботизацией логистики в России? Почему роботы никогда не лишат людей работы? И как на развитие отрасли повлияли санкции? Это и многое другое обсудили в студии с нашим гостем: — Михаилом Владимировым, исполнительным директором, начальником отдела интеграционных решений Центра робототехники Сбера. Содержание: 00:00 - хайлайты 02:59 - путь из робототехники в логистику 03:54 - история возникновения роботов 05:27 - про создание робота, который обслуживал счетную машину 05:59 - какие механизмы и системы можно считать роботами 06:32 - про техническое оснащение роботизированного склада в Томилино 07:29 - про запуск собственной шаттловой системы на фармацевтический склад 08:15 - как големы и китайские куклы относятся к современной роботизации 09:23 - как цифровой робот Елена помог преодолеть «зловещую долину» 10:38 - почему в нашем мозге возникает эффект «зловещей долины» 13:17 - как российские пользователи отнеслись к тому, что цифровой робот Елена говорит на других языках 14:18 - как в США и Китае адаптируют роботов и располагают к ним людей 16:57 - в каких направлениях работы склада будет востребована роботизация 20:10 - про окупаемость инвестиций в роботизацию склада 23:24 - почему распространение роботизации и автоматизации не грозит людям потерей работы 24:49 - как кадровый голод влияет на популярность робототехники 26:41 - про роботизацию в транспортно-экспедиционной отрасли 27:43 - что мешает быстрому развитию автономных грузоперевозок в России 30:42 - про меры государственной поддержки автоматизации 31:57 - про долю российских и импортных роботов в стране 33:33 - средняя стоимость внедрения роботизированного комплекса 34:04 - как на отечественную роботизацию повлияли санкции 36:05 - примеры российских роботов в логистике Подкаст о логистике и людях. Говорим о ежедневной логистике и о том, что скрывается за кадром процесса доставки. Ведущие третьего сезона — Матвей Гулин, директор по логистике Ahmad Tea с десятилетним стажем и Миша Берггрен, PR-директор международной логистической компании СДЭК. Смотрите нас на YOUTUBE – https://www.youtube.com/@kurierpodcast Присоединяйтесь в ВК – https://vk.com/kurierpodcast Читайте на канале агентства – https://vc.ru/u/1036998-sees-group Подкаст создан Sees Group при поддержке международной логистической компании СДЭК.

    37min

  3. 01/11/2023

    Какая зарплата в России выше? Курьер, таксист, кассир

    Ситуация кадрового голода не новая для сферы логистики, но многие компании до сих пор не готовы принять эту реальность и работают в надежде на то, что скоро все изменится. Почему российский рынок найма больше не будет прежним? Почему бизнесу так важно бросить все силы на борьбу с текучкой кадров? И у кого сейчас быстрее всего растет зарплата? Обсудим это с нашим гостем: – Никитой Макаровым, директором по маркетингу Авито Работа. Содержание: 00:00 - хайлайты 02:13 - как стать директором по маркетингу 03:32 - про специфику работы маркетолога в классифайдах, связанных с наймом 04:19 - про специфику российского рынка труда последних лет 07:55 - почему у логистов, курьеров и таксистов сейчас растет зарплата 08:55 - как изменится положение дел на рынке через год 10:41 - про разницу спроса и предложения на рынке труда в регионах и Москве 12:26 - как классифайды помогают крупным компаниям закрывать вакансии 14:50 - как компании влияют на повышение зарплат линейного персонала 16:07 - почему для линейного персонала существенным является даже повышение зарплаты в 5 тыс. рублей 17:32 - какие факторы помимо ценового влияют на выбор компании соискателями 20:17 - сырный сомелье и гид со знанием физики: про необычные описания вакансий 21:50 - как аналитика рынка труда помогает создавать грамотные описания вакансий 25:03 - почему работодателю важно четко описывать, чем будет заниматься линейный сотрудник 26:57 - про тренд на выстраивание границ сотрудниками 27:40 - как работодателю справиться с текучкой линейного персонала 32:36 - про сезонность на рынке труда 34:24 - почему не совпадает понимание сезонности у бизнеса и соискателей 38:18 - как аутсорсинговые компании помогают бизнесу закрывать потребность в линейном персонале 39:19 - аутсорсинговые компании - это конкуренты, помощники или клиенты классифайдов? 42:01 - почему растет популярность парт-тайма и гибридных форматов занятости 42:54 - как долго рынок труда будет оставаться соискательским 44:29 - автоматизация и роботизация - панацея от дефицита кадров и других проблем найма? 47:03 - как изменится поиск линейного персонала через 10 лет Подкаст о логистике и людях. Говорим о ежедневной логистике и о том, что скрывается за кадром процесса доставки. Ведущие третьего сезона — Матвей Гулин, директор по логистике Ahmad Tea с десятилетним стажем и Миша Берггрен, PR-директор международной логистической компании СДЭК. Смотрите нас на YOUTUBE – https://www.youtube.com/@kurierpodcast Присоединяйтесь в ВК – https://vk.com/kurierpodcast Читайте на канале агентства – https://vc.ru/u/1036998-sees-group Подкаст создан Sees Group при поддержке международной логистической компании СДЭК.

    49min

  4. 18/10/2023

    Как устроены грузовые авиаперевозки из Китая? Волга-Днепр

    Как российские авиакомпании перестроились под новые условия? Как отношения Китая с другими странами влияют на мировой рынок авиаперевозок? Почему мировые санкции одновременно и мешают, и помогают российским грузовым авиаперевозчикам? За счет чего авиакомпании поддерживают состояние своего флота? И какие факторы влияют на тарифы? Об этом и не только сегодня поговорим с нашим гостем: — Владимиром Калдиным, руководителем группы сопровождения регулярных грузовых перевозок, авиакомпании «Волга-Днепр» Содержание: 02:50 – знакомство с участниками подкаста 05:09 – санкционные шоки, с которыми столкнулась «Волга-Днепр» в 2022 году 06:50 – о текущей обеспеченности компании запчастями, проблемы с двигателями украинского производства 07:38 – доля рынка грузовых авиаперевозок, которую занимала «Волга-Днепр». Потеря транзита и критичное сокращение географии международных перевозок 08:42 – об остановке работы компании «Волга-Днепр» в марте 2022 года. Что спасло перевозчика? 13:00 – изменения маршрутной сети регулярных перевозок в 2022 году и последствия этой перестройки для компании 14:00 – модернизация самолета ИЛ-76 для погрузки авиационных паллет и максимальной утилизации судна 17:54 – изменение тарифов на грузовые авиаперевозки в Китай 26:00 – кадровая ситуация в компании «Волга-Днепр» 28:40 – грузовое авиасообщение с США 29:50 – значение Турции, ОАЭ как нового транзитного авиахаба для России. Ограничения, которые вводят эти страны на вывоз грузов 33:10 – ограничения, которые действуют в Китае на вывоз определенной продукции 34:50 – последствия ограничений на полеты на юге России 35:48 – какие проблемы испытывают зарубежные авиакомпании из-за режима «закрытого неба» над Россией 37:40 – прогнозы восстановления глобального рынка авиаперевозок после снятия санкций 42:20 – импортозамещение в авиаотрасли, решения по ремонту и обслуживанию зарубежных судов 43:35 – авиапарк России: текущее состояние и возможности Подкаст о логистике и людях. Говорим о ежедневной логистике и о том, что скрывается за кадром процесса доставки. Ведущие третьего сезона — Матвей Гулин, директор по логистике Ahmad Tea с десятилетним стажем и Миша Берггрен, PR-директор международной логистической компании СДЭК. Подкаст создан Sees Group при поддержке международной логистической компании СДЭК.

    46min

  5. TRAILER DA TEMPORADA 3

    Трейлер 3 сезона

    Подкаст о логистике и людях. Говорим о ежедневной логистике и о том, что скрывается за кадром процесса доставки. Мир бизнеса постоянно находится в энергичном движении. Поставки срочны и критичны по времени, а четкость и квалифицированное исполнение обязательств являются базовым требованием и не подлежат обсуждению. Что же нужно для того, чтобы цепочка поставок работала бесперебойно? Чтобы бизнес и жизнь шли вперед? Узнавайте от лидеров логистики истории, решения и секреты, благодаря которым невозможное становится возможным каждый день. Ведущий подкаста — Матвей Гулин, директор по логистике с десятилетним стажем. Подкаст создан Sees Group при поддержке международной логистической компании СДЭК.

    1min

  6. 15/02/2023

    Ультра, гипер и экспресс: как устроена быстрая доставка? Яндекс Лавка и СДЭК

    В заключительном эпизоде второго сезона эксперты обсудили какие факторы сильнее всего влияет на прибыльность экспресс-доставки? Почему у СДЭКа конкурентов становится меньше, а у Лавки — всё больше? Чем экспресс-доставка отличается от ультра-быстрой доставки? И что такое гипер-локальная доставка? Об этом и не только Матвей Гулин поговорит с нашими гостями: — Павлом Славом, руководителем отдела операций, Яндекс Лавка — и Александром Вороновым, руководителем службы внутригородской логистики, СДЭК Также в этом выпуске Вы узнаете: — почему российские получатели — одни из самых требовательных в мире? — что логисты могут рассказать о городах нашей страны? — и почему в Екатеринбурге удон любят больше, чем в Москве? Содержание: 03:05 — почему каждый логист должен быть продавцом в душе 05:07 — как отличается подход к экспресс-доставке у разных компаний 08:13 — что помогает компаниям показывать хорошие результаты по целевому времени доставки 10:12 — как отличается ультра- и экспресс- доставка в России, Корее, Европе и США 12:23 — про международные стандарты быстрой доставки в разных странах 15:27 — что стало триггером для развития российского логистического рынка 16:27 — как изменился уровень конкуренции между логистическими операторами в России 18:32 — про конкуренцию между сервисами доставки продуктов 23:55 — про неготовность потребителей платить за повышение скорости доставки 24:52 — как сделать прибыльным сервис экспресс-доставки 26:18 — почему стоимость курьерской логистики определяет прибыльность экспресс — доставки 28:49 — про технические решения, которые делают экспресс-доставку эффективной 30:42 — про нюансы работы сервиса «Доставка по клику» 34:11 — про факапы крупных игроков рынка в запуске экспресс-доставки: реальные кейсы 37:27 — какие нюансы стоит учитывать при организации сервиса быстрой доставки 39:47 — про региональные особенности в работе экспресс-доставки 44:30 — про тренды экспресс-доставки в 2023 году 48:17 — зачем обучать профессии курьера и нужны ли для этого специальные институты 50:21 — какой будет экспресс-доставка через пять лет Этот подкаст создан агентством Sees Group при поддержке международной логистической компании СДЭК.

    57min

  7. 20/01/2023

    Платежная дисциплина: по разные стороны баррикад. ОКЕЙ и СДЭК

    Отсрочка платежа нередко оказывается ключевым конкурентным преимуществом в борьбе за клиента. Так как у компаний, особенно крупных, ликвидные средства находятся в непрерывном обороте. Как изменились условия предоставления отсрочек в условиях экономической нестабильности? Какие риски и возможности дает этот финансовый инструмент? И как прийти к консенсусу в вопросах платежной дисциплины? Об этом и не только Матвей Гулин поговорит с гостями нашего первого выпуска 2023 года: — Игорем Шацким, Директором по логистике ГК «ОКЕЙ» — и Наталией Соседкиной, Финансовым директором международной логистической компании СДЭК Также в этом выпуске Вы узнаете: — является ли сегодня отсрочка платежей критическим требованием в подборе партнеров? — почему собственный автопарк — это скорее кнут, чем пряник? — и как уход с рынка крупных компаний повлиял на тарифы перевозок и стоимость аренды складов? Содержание: 04:12 — о проблемах, с которыми столкнулся российский бизнес во взаиморасчетах с контрагентами в 2022 году 06:47 — как проблемы в логистике повлияли на ассортиментную матрицу поставщиков и собственный импорт ритейлеров 09:58 — про наращивание стоков как способ решить проблему пустых полок 10:54 — повышение цен на товары: противостояние между поставщиками и ритейлерами 11:17 — как в 2022 году изменилось отношение поставщиков к такому способу погашения задолженности как отсрочка платежей 12:15 — как смена товарной матрицы влияет на покупательское поведение 14:25 — почему ритейлерам пришлось снизить требования к поставщикам в 2022 году 18:40 — как изменение структуры потребления может повлиять на стратегию управления оборотным капиталом компании 20:25 — почему платежеспособность региональных перевозчиков гарантирует стабильность всей логистической цепочки 22:14 — как уход с рынка крупных компаний повлиял на тарифы перевозок и стоимость аренды складов 24:47 — как соблюдение пропорций между товарооборотом и объемами поставок товаров помогает ритейлерам держаться на плаву 26:17 — как ритейлеры используют спотовые тендеры, чтобы регулировать отношения с поставщиками 28:45 — как минимальная отсрочка платежей помогает ритейлерам получить от поставщиков лучший тариф на рынке 30:53 — про коэффициент транспортной готовности и какое значение он имеет в логистике 33:28 — как наличие собственного автопарка у логистического оператора влияет на переговорный процесс с внешними поставщиками 36:04 — «кнуты и пряники»: принципы выстраивания отношений со внешними поставщиками 40:03 — про стоимость денег при отсрочке платежа и о том, на кого ложатся эти расходы 43:22 — как обосновать отсрочку платежа перед перевозчиком 48:12 — почему перевозчики не соглашаются на отсрочку платежей для крупных логистических игроков 52:16 — чего ждать в сфере логистики в 2023-м году Этот подкаст создан агентством Sees Group при поддержке международной логистической компании СДЭК.

    54min

  8. 07/12/2022

    Упаковка: добро, зло и эко-повестка. Elementaree и СДЭК

    В апреле ЕС в рамках пятого пакета санкций запретил импорт в Россию типографской краски, бумаги, картона, пленки, а также машин для печати. Эти материалы для полиграфической индустрии, которые используются для производства упаковки, завозились в Россию из-за рубежа. Какой выход из сложившейся ситуации нашел бизнес? Насколько сильно выросли издержки? С какими сложностями пришлось столкнуться при поиске новых поставщиков? И какая эко-повестка стоит перед бизнесом сейчас? Это и не только Матвей Гулин обсудил с нашими гостями в этом выпуске: — Ольгой Зиновьевой, основателем сервиса доставки продуктов с рецептами Elementaree — и Максимом Карпиным, директором по сервисным продажам логистической компании СДЭК Также в этом выпуске Вы узнаете: — как можно использовать повторно упаковку СДЭК и Elementaree? — какой фатальной ошибкой можно убить своей бизнес при смене упаковки? — и как приготовить блюда из мира Гарри Поттера? Содержание: 02:05 – как появилась идея создания бренда Elementaree 07:26 – как санкции повлияли на российский рынок упаковки: положительные и отрицательные изменения 08:22 – с каким сложностями в части упаковки пришлось столкнуться логистическим операторам из-за санкций 09:10 – про увеличение общих издержек на упаковку под влиянием санкций 09:43 – как санкции стимулируют внедрение эко инициатив: реальный кейс 12:57 – про виды упаковки, которые использует Elementaree 14:16 – как нехватка бумаги для чеков подтолкнула компании к развитию цифровизации 14:58 – какую упаковку и сопутствующие материалы использует СДЭК 16:12 – про перспективы внедрения экологических инициатив, связанных с упаковкой 17:20 – как в новых условиях меняется отношение компаний и клиентов к упаковочным материалам 19:01 – как обстоят дела с биоразлагаемой упаковкой в России 20:28 – про этапы доставки, на которых логистические операторы могут сократить использование упаковочных материалов или вовсе отказаться от них 22:37 – как экологическая повестка влияет на использование упаковки компаниями: гости подкаста делятся своим опытом 23:43 – про упаковку, к которой клиенты относятся негативно 25:22 – как внедрение эко-инициатив влияет на показатели компании на рынке 27:45 – как изменение упаковки может отразиться на востребованности бренда 31:25 – про будущее упаковочных материалов в России 32:10 – про сложности ведения бизнеса и конкуренцию среди сервисов по доставке продуктов в рецептами 33:49 – почему Elementaree не развивается по франшизе Этот подкаст создан агентством Sees Group при поддержке международной логистической компании СДЭК.

    36min
Ver tudo (18)

Trailers

Sobre

Подкаст о логистике и людях. Говорим о ежедневной логистике и о том, что скрывается за кадром процесса доставки. Мир бизнеса постоянно находится в энергичном движении. Поставки срочны и критичны по времени, а четкость и квалифицированное исполнение обязательств являются базовым требованием и не подлежат обсуждению. Что же нужно для того, чтобы цепочка поставок работала бесперебойно? Чтобы бизнес и жизнь шли вперед? Узнавайте от лидеров логистики истории, решения и секреты, благодаря которым невозможное становится возможным каждый день. Ведущие третьего сезона — Матвей Гулин, директор по логистике Ahmad Tea с десятилетним стажем и Миша Берггрен, PR-директор международной логистической компании СДЭК. Подкаст создан Sees Group при поддержке международной логистической компании СДЭК.

Informações

Para ouvir episódios explícitos, inicie sessão.

Fique por dentro deste podcast

Inicie sessão ou crie uma conta para seguir podcasts, salvar episódios e receber as atualizações mais recentes.
Selecionar um país ou região

África, Oriente Médio e Índia

Ásia‑Pacífico

Europa

América Latina e Caribe

Estados Unidos e Canadá