30 min
AMBIENTALIDADES 018 - MOBILIDADE URBANA Ambientalidades
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A concentração de pessoas nas cidades impôs desafios imensos para a mobilidade urbana. Desde 1950, o espaço urbano foi modificado para priorizar meios de transporte movidos à combustão. O resultado se vê na participação do trânsito nas emissões de CO2: em São Paulo, mais de 70% vem apenas deste setor, como aponta o Instituto de Energia e Meio Ambiente (IEMA). Outro estudo, da Escola Politécnica da USP, estimou em 25% o total da área construída da cidade que é destinada para carros, evidenciando uma desproporção imensa no desenho das cidades modernas. Nesse sentido, mesmo que alternativas energéticas possam atenuar os impactos ambientais causados pelo trânsito, como motores movidos à eletricidade, a ineficiência da infraestrutura urbana seguirá caso não migrarmos para modelos mais sustentáveis de deslocamento.
O que fazer, então, para tornarmos a mobilidade mais sustentável?
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AGRADECEMOS A PARTICIPAÇÃO DE LUIZA PEIXOTO.
EDIÇÃO DE SOM DE LEONARDO SCRAMIN. ROTEIRO GIOVANNA ZAPPAROLI E GABRIEL GATTI. PRODUÇÃO ANA NÓBREGA E LEONARDO SCRAMIN.
► Music Credit: WORMONO
Track Name: NATURE
Music By: WORMONO
Original upload HERE - https://youtu.be/WT3-xm9p3UwOFFICIAL
INSTAGRAM - https://www.instagram.com/wormono/?hl=en
OFFICIAL "WORMONO" YouTube Channel HERE -https://www.youtube.com/channel/UC8aTjhUIr9XfwTv1xmp5EMQ
Giro Ambientalidades:
Song:Relaxing in Nature - Diego Nava
Music provided by Copyright Free Music Best Of
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link:https://youtu.be/CYYRt_I5-fA
O futuro depende de que as pessoas sejam colocadas no centro das cidades por Pedro Somma
Link do artigo: https://mobilidade.estadao.com.br/mobilidade-para-que/deslocamentos-sustentaveis-para-combater-as-mudancas-climaticas/
©️ Check out our Usage Policy:https://tii.ai/F6rK
A concentração de pessoas nas cidades impôs desafios imensos para a mobilidade urbana. Desde 1950, o espaço urbano foi modificado para priorizar meios de transporte movidos à combustão. O resultado se vê na participação do trânsito nas emissões de CO2: em São Paulo, mais de 70% vem apenas deste setor, como aponta o Instituto de Energia e Meio Ambiente (IEMA). Outro estudo, da Escola Politécnica da USP, estimou em 25% o total da área construída da cidade que é destinada para carros, evidenciando uma desproporção imensa no desenho das cidades modernas. Nesse sentido, mesmo que alternativas energéticas possam atenuar os impactos ambientais causados pelo trânsito, como motores movidos à eletricidade, a ineficiência da infraestrutura urbana seguirá caso não migrarmos para modelos mais sustentáveis de deslocamento.
O que fazer, então, para tornarmos a mobilidade mais sustentável?
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AGRADECEMOS A PARTICIPAÇÃO DE LUIZA PEIXOTO.
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O futuro depende de que as pessoas sejam colocadas no centro das cidades por Pedro Somma
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