帝國大學臺灣文學部

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  1. HÁ 4 DIAS

    EP136：為什麼離島會出世界名著－小島說話？庫索《離島》feat. 離島出版總編 何欣潔②

    何老闆的特別之處很多： 她從新聞業出身，一腳踏入出版業深水區 連出版行話都聽不懂，也受同業「跩個屁？」（設計對白）的質疑； 對帝大而言，也提供了以前我們只能「就文本論文本」以外的產業眼光 比如一間出版社如何從無到有、如何分工合作、如何慧眼識珠 例：「為什麼挑中世界名著《小島說話》來出版」🤭？ 也包含這次要聊的庫索《離島》－－ 何老闆如何和住日的作家庫索搭上線？怎麼色誘（Ｘ）作者讓離島出版？ 《離島》又怎麼描述人們搬進離島，「除了逃以外，如何扎實生活」？ 如簡中版副標：「於偏僻之地重建生活」（但被何老闆改掉了！） 編輯工作又是什麼？ 可以直接幫作者改稿，或者要循循善誘作者重寫？ 新手出版社老闆報給你知！ - 00:26 離島是怎麼挑書的？怎麼挑中《小島說話》？ 02:58 離開離島、離島後裔、沒有離島戶口的人，離島認同可能更強？ 03:53 《小島說話》入圍金典獎讓何老闆走路有風 05:05 出版行話，出版小白何老闆都聽不懂… 06:40 那怎麼挑到中國作者寫日本離島的《離島》這本書？ 09:01 世間浪流，歸於此處——隱岐群島的海士町 10:41 《離島》的核心關懷：除了逃之外，如何扎實生活？ 11:18 作者說：此前從來沒有人讀懂我想寫的，不只是旅遊文學 11:43 為何把簡中版的標題改掉？ 12:51 憑什麼叫「離島」，你本島了不起？大小眼？ 14:14 怎麼不找日本人寫日本離島的著作呢？ 16:20 離島要去談的日本書，竟然是繭居族，why？ 17:51 為什麼沒有把《離島》的中國用語也「簡轉繁」掉？ 19:42 「總編輯」的工作是什麼？ 22:45 離島出版就算有錢也不請行銷？ 23:55 社長應該自己行銷、社長應該自己寫社群文！ 26:20 要怎麼從一本作品裡離心出「編輯獎」啊🤔？ 27:15 編輯可以直接幫作者重寫，還是要引導作者重寫？ 新聞業和文學界不一樣！！！ - ◎指定閱讀 庫索，《離島》（離島，2024；廣西師範大學出版社，2024） -- Hosting provided by SoundOn

    30min

  2. 3 DE DEZ.

    EP135：「今天，離島人不能輸。」庫索《離島》feat. 離島出版總編 何欣潔➀

    澎湖人來襲！ 總算出現能壓制美人魚的人－－他老闆：離島出版總編何欣潔 暢聊辛辣議題：「離島人」有什麼集體性格？ 為什麼台灣人在我們眼裡根本是「大陸思維」，不是什麼「島民」？ 也首次大談「島嶼幻想曲」爭議：「劉亦還好啦，我跟他一樣大時比他還機掰」 專作離島議題的離島出版，受眾不會太窄嗎？ 人魚對爛作品的憤怒，竟然就是離島出版之所以能存續的關鍵？ 欣潔甚至認為：「離島社群很像二十年前的LGBT社群」，此話怎講！？ - 00:00 怎麼了啦凜凜？竟然整個忘記錄音 01:55 欣潔迷路，然後發現「正義不等於成功」 02:46 台灣人根本是大陸思維 04:24 不可預期的事太多了，島民習慣互助 04:45 離島人的「寄飛機」？ 06:38 馬祖水果要在LINE群組裡用搶的 06:58 「島嶼人」和「陸地人」的性格差異？ 08:35 在海上反應快的人手會被打斷！ 09:40 講到海、講到捕魚，該不會要講「賭性」了吧？ 10:57 「離島可能是全台灣最不怕炎上的出版社」 11:50 小島尺度、受挫經驗，就是團結的基礎 13:09 「劉亦還好啦，我過去比他還機掰」 13:40 從記者轉來開出版社，不會吃力不討好嗎？ 15:30 離島人的內聚力就是離島出版存續的關鍵 16:50 離島內容從零開始，所以魚龍混雜，有好也有爛作品 18:50 獅子女‧澎湖人宣言：不會失敗啊，澎湖人不會輸 19:59 炫霖喝過澎湖島啤酒🍺 21:51 離島社群很像二十年前的LGBT社群 23:58 澎湖大團結，馬祖大欣潔❌心結⭕？ 24:12 凜凜大編輯提問：除了內容，你們如何行銷？ 25:30 不是我很勤勞，是我想跟張娟芬閒話家常、跟劉宏文稱兄道弟XD 26:45 社群媒體時代，真正的銷售心法是：be real you 28:55 蛤！不願意跑宣傳的老屁股作家，像是…？ - ◎指定閱讀 庫索，《離島》（離島，2024；廣西師範大學出版社，2024） ◎參考閱讀 劉亦，《小島說話：當馬祖遠離戰地，成為自己》（離島，2024） 江旻諺，《假如戰爭明天來：我在東引做二兵》（離島，2024） 【繪本】洪莉棋、陳柔安，《歡迎光臨人間旅行社：12天11夜西嶼輪普11個村莊吃到飽》（離島，2024） 【繪本】呂伊庭、Poby Yang，《小白兔的澎湖漁村歷險記》（離島，2024） 林瑋嬪，《島嶼幻想曲：戰地馬祖的想像主體與未來》（春山，2023） 陳泳翰、廖億美、黃開洋，《戰地之框：從漁村到預備戰地的魔幻時光，在軍管實驗下成為馬祖人》（春山，2024） -- Hosting provided by SoundOn

    32min

  3. 26 DE NOV.

    EP134：她的喉嚨為何被留下進退兩難的黏液…？市川沙央《傴僂》

    Ｓ形脊椎壓傷右肺而行動困難、呼吸不易的女性，卻渴望子宮能珠胎暗結 她繼承了父母的財富，是位億萬富婆 她和她的照護人員，155公分的普通男性說好了： 讓她懷孕，她就給一億。 「不，按照你的身高，我給到一億五千五百萬。」 - 00:24 如果你成為女人的話，你最想做什麼？ 02:30 如果你成為身障人士的話，你還想活著嗎？ 05:10 你是否「障礙」，是被環境決定的 06:56 書名「傴僂」＝駝背 08:11 兩本書的女性角色用子彈擊中異男🔫 09:36 矮個兒照護者明明好手好腳，卻裝弱小異男？ 11:37 都碰到生死問題：哪本書的價值觀更說服你？ 13:50 炫霖把《傴僂》當雞湯來讀啦幹🫠 14:47 如果作者是健常者，會面臨什麼道德風險？ 16:30 劉思慕對（偽）珍珠奶茶的「文化挪用」指控 17:56 是要講屄的事情啦：要把「嫩屄」正向翻轉 19:41 卡在呼吸機裡的那根毛 21:01 文學怎麼可能完全剔除發話者（作者）的位置？ 22:00 原住民歌手總在更大的族群裡漂流？ 23:10 刻意用寫作捲進讀者、讓讀者感到不適 24:22 田中炫霖和弱小異男田中都只有148公分 26:30 被社會壓扁的田中的自尊 29:12 挑戰底線的書寫：田中和井澤的性愛場景 31:10 《傴僂》是否為了抨擊，而使故事性消失？ 31:31 最後的後設是什麼目的？ 34:41 日本的專業服務經驗💅 36:03 日本《優生保護法》強制絕育（1948-1996） 37:37 「愛的錄音帶」＝有聲書事件 39:27 會約爸爸一起去（🤮） 41:26 現在喜歡看林莊生看他吐槽他爸 42:57 鍾孟宏的白色恐怖新片^^" - ◎指定閱讀 市川沙央，《傴僂》（麥田，2024；日版2023） 李琴峰，《生之祝禱》（聯合文學，2024；日版2021） ◎參考閱讀 林奕含，《房思琪的初戀樂園》（游擊文化，2017） 林莊生，《懷樹又懷人：我的父親莊垂勝、他的朋友及那個時代》（初版1992；玉山社，2017） -- Hosting provided by SoundOn

    45min

  4. 19 DE NOV.

    EP133：還在媽媽肚子裡就先問你想不想出生🎤！李琴峰《生之祝禱》

    如果孩子不想出生，就必須終止妊娠，如果不終止，將是犯罪。 這樣的世界，父母和孩子會經歷什麼棘手課題？ 我們對讀兩本日文著作：李琴峰《生之祝禱》和市川沙央《傴僂》，一本很想生，一本充滿死？ 日本文學從生活議題中取材，作家跟時代、讀者並肩同行，台灣文學和日本文學的差別是什麼？可以怎麼努力？ - 01:41 我們正在申請明年的計畫 02:27 生之祝禱or傴僂，誰更better，請選擇 03:05 稱李琴峰是台灣文學，有吃豆腐的嫌疑嗎 04:15 李琴峰是小小陳映真嗎？都不想被擺進台灣文學裡？ 07:00 日本文學不太談當代文學？台灣文學的分工問題 08:50 中國🇨🇳的中文研究讀當代文學嗎？tell us！ 10:54 李琴峰＝科幻＝大眾文學＝不嚴肅的文學？ 13:28 學術界和大眾文學互為絕緣體嗎？ 15:24 凜：幫作品貼上類型標籤對作品是有幫助的 17:19 看到「純文學」：哀額～先等等 17:56 朱少麟三部曲 19:31 如果李琴峰留在台灣的話，會走向何玟珒or洪凌路線？ 22:18 李琴峰很想在小說打造現實無法的理想國 25:34 生之祝禱和傴僂讓屄人魚＆大編輯凜凜手不釋卷 29:03 吳明益和莫言的敘事腔調吻合了他們的故事 31:40 生之祝禱雞蛋裡挑缺點：花太多時間鋪排未來世界？ 34:46 理論基礎來自語言學家杭士基的「胎內記憶確認」 37:30 直接用「攔精柵」卡在父親體內了啦（不要亂掰） 38:22 主角思辨「自由意志」的問題 39:20 女同性戀、安樂死、出生意願 41:34 台灣作家應該要更多關心身邊的議題？ - ◎指定閱讀 李琴峰，《生之祝禱》（聯合文學，2024；日版2021） 市川沙央，《傴僂》（麥田，2024；日版2023） ◎參考閱讀 黃崇凱，《文藝春秋》（春山，2024） 朱少麟，《傷心咖啡店之歌》（九歌，1996） 朱少麟，《燕子》（九歌，1999） 朱少麟，《地底三萬呎》（九歌，2005） 何玟珒、洪凌 李琴峰，《彼岸花盛開之島》（聯合文學，2022；日版2021） 白先勇，《孽子》（1983） 何玟珒，《那一天我們跟在雞屁股後面尋路》（九歌，2022） - 駱以軍，《明朝》（鏡文學，2019） 連明偉，《青蚨子》（印刻，2016） 陳耀昌，《傀儡花》（印刻，2016） 吳明益，《海風酒店》（小寫創意，2023） 吳明益，《複眼人》（夏日，2011；新經典，2016） 吳明益，《浮光》（新經典，2014） 吳明益，《單車失竊記》（麥田，2016） 莫言，《檀香刑》（2001） 林莊生，《懷樹又懷人：我的父親莊垂勝、他的朋友及那個時代》（1992；玉山社，2017） 山崎豐子，《華麗一族》（皇冠，2007；日版1973） -- Hosting provided by SoundOn

    43min

  5. 12 DE NOV.

    EP132：支撐起台灣文學半壁江山！推薦書和聊編輯工作🤓

    我們各自推薦兩本最近在讀的書，屄夢在《啟蒙時代》和《不受統治的藝術》感受蠻荒與文明的癢，凜凜在《廢線彼端的人造神明》《師大公園地下社會》的奇幻推理疑神疑鬼。 屄夢還訪問了入職一段時間的大編輯凜凜，究竟編輯工作在幹嘛？他和作者的關係又是什麼？我們從學院走到實務工作，會不會有明顯的「學用落差」？ - 00:51 王安憶《啟蒙時代》：文革光明論？ 02:00 合法的燒殺擄掠下無秩序的自由滋養 03:09 書裡，王安憶也是顯眼的敘事者 04:03 James Scott《不受統治的藝術》：野蠻是一種選擇 05:40 逃離國家，躲去贊米亞（東南亞高地） 06:44 扁平化社會結構，讓國家無法擒賊先擒王 07:18 許多部族都有「主動放棄文字」的口述 08:36 「野蠻的驕傲」熱愛自由平等者的後裔 09:20 再回頭看馬祖熱愛海賊、蜑民的歷史 10:01 反國家民族主義（anti-state nationalism） 10:17 《沖縄と国家》：有愛鄉心，但無愛國心 11:10 部落民會往哪裡逃？－－邊緣 -炫霖會合- 12:33 訪問炫霖：當編輯到底是在做什麼？ 15:02 和作者簽合約 17:00 唐福睿和駱以軍風格這麼不同，為什麼都在鏡文學？ 19:28 我們根本支撐起台灣文學半壁江山（屁） 23:14 大編輯炫霖推薦書 24:04 瀟湘神《廢線彼端的人造神明》：迷人的科幻設定 28:17 林峰毅《師大公園地下社會》：師大の黑幫與小混混 30:49 學校裡可能不會指定這些文本？除了陳國偉老師與金儒農老師XD？ - ◎指定閱讀 王安憶，《啟蒙時代》（麥田，2007） James Scott，《不受統治的藝術：東南亞高地無政府主義的歷史》（五南，2018） 瀟湘神，《廢線彼端的人造神明》（獨步文化，2023） 林峰毅，《師大公園地下社會》（飛文工作室，2019） ◎參考閱讀 James Scott，《反穀：穀物是食糧還是政權工具？人類為農耕社會付出何種代價？一個政治人類學家對國家形成的反思》（麥田，2019） 辺見庸、目取真俊，《沖縄と国家》（角川，2017） 劉亦，《小島說話：當馬祖遠離戰地，成為自己》（離島，2024） 唐福睿，《八尺門的辯護人》（鏡文學，2021） 劉宏文，〈寶姨〉（2015） -- Hosting provided by SoundOn

    32min

  6. 5 DE NOV.

    EP131：時代進步與人們幸福原來是兩回事　《車輛霸權》③　feat. 還路於民 YC Wu

    「一座進步的城市不是窮人也有車的地方，而是富人也搭乘大眾運輸的地方。」 －－恩里克‧潘納羅薩（Enrique Peñalosa，哥倫比亞　前波哥大市長） 「除了大城市外，許多地方和人們的生活方式已經被打散重組，變成以使用車輛為前提，因此對許多人而言，使用車輛近乎一種強制行為。」 －－上岡直見《車輛霸權》 「使用私家車的這份『奢侈』，已經使生活空間變成了不得不使用私家車的『貧苦』沙漠。追求移動性，卻反而搗毀了移動的容易性；追求田園，卻把田園推向遠方。如果這就是『繁榮』，那麼『繁榮』和『人類的幸福』毫無關係。」 －－湯川利和《私家車亡國論》 「啊！時代的進步，與人民的幸福，原來是兩回事。」 －－賴和 - 01:36 交通問題環環相扣：公車衝撞又和駕駛的勞動條件有關 02:55 車輛之島仍有堅挺的公共交通需求 03:47 炫霖：對交通問題小題大作？ 05:20 一有論點就提供圖表和證據，but文組腦還是讀得懂 06:40 多開發停車場、拓寬道路就可以解決違停問題嗎？ 08:00 車輛也是靜止的凶器：交通「雙線」（視線、動線） 09:38 步行者是少數貴族，想剝奪勞動者用車的權利？ 13:09 交通權思想：平等性先於安全性（accessibility／mobility） 14:09 小小男孩記憶車輛廠牌？鑲嵌進性別秩序的車輛文化 16:08 很想當廢物異女給汽車安全的載來載去！ 16:56 在台灣一用車就必須違規……？ 17:44 曾經有想擁車過嗎？ 20:05 最珍貴的日本經驗是「日本也曾經是個交通地獄！」 21:57 什麼都扯到文學：《廢線彼端的人造神明》 22:59 微型載具／生活在台灣的矛盾🥺 23:45 還路於民《車輛霸權》募資案：和理事長聊交通一晚🍽️ 26:21 十二月全國串連散步節，welcome to walk🚶🏻🚶🏻‍♀️ - 指定閱讀： 上岡直見《車輛霸權》（啟示，2024） 參考閱讀： 瀟湘神，《廢線彼端的人造神明》（獨步，2024） 大野秀敏、佐藤和貴子、齊藤せつな，《微型交通改變城市》（『小さい交通が都市を変える』，2015） - 揚‧蓋爾《人的城市》（創詠堂，2017；美版2010） 邱秉瑜，《我們值得更好的城市》（方寸文創，2016） 林宗弘，〈移動的階級不平等：臺灣民眾的交通弱勢與交通事故風險初探〉（2021） 張學孔、張馨文、陳雅雯，《綠色交通－慢活‧友善‧永續：以人為本的運輸環境，讓城市更流暢》（新自然主義，2013） - 湯川利和《私家車亡國論》（『マイカー亡国論』，1968） 交通権学会《交通権: 現代社会の移動の権利》（1986) 交通権学会《交通権憲章: 21世紀の豊かな交通への提言》（1999) 交通権学会《交通基本法を考える―人と環境にやさしい交通体系をめざして》（2011） -- Hosting provided by SoundOn

    29min

  7. 29 DE OUT.

    EP130：文學仔想安全的閱讀，臭了嗎？！《車輛霸權》②　feat. 還路於民 YC Wu

    台灣道路是一具血肉榨汁機，「業績」非常穩定： 每年死三千人（十年死三萬）、年傷五十萬人次 如此嚴峻的情況，被撞真的只是「運氣不好」？還是系統性的失靈？ 有學者指出台灣人18-24歲有個死亡小高峰，稱為「台灣人的成年禮」 但不安全的道路現況只好讓機車騎士「升級」用鈑金保護自己，使狹小台灣更是車滿為患 重點是多元的移動選擇：步行、自行車等主動運輸，以及解放雙手與注意力的大眾運輸！ 而且我們文學仔才能安安穩穩的捷運／輕軌裡讀書，進而投上林榮三首獎呀 - 00:45 警察在執勤的時候可以違停嗎？ 可以→道路交通安全規則§113 但為什麼是人行道？ 又如何證明是在執勤，而不是討方便卻謊稱執勤？ 01:55 台灣交通百廢待舉，最立竿見影的是：人行道 03:04 機車靜態違規不給檢舉了，王國材的臨去秋波 04:22 台灣交通讓理事長PTSD…？ 06:03 只要開啟交通之眼就再也關不回去👁️ 07:05 交通3E（教育、工程、執法）本來就是公部門應該做好的啊 08:18 日本人的公私分明：不占用，卻會掃人行道 09:32 小時候看媽媽跟鄰居爭巷道停車權？！ 11:26 癥結：沒有人行道系統，導致車輛依賴、人車共道 12:45 台灣形象：騎機車逛市場 13:49 不該譴責個別的駕駛與騎士，重點是環境能否提供多元的移動選擇 15:33 TOD（大眾運輸導向型發展）、讓私家車「不那麼方便」 16:11 丹麥建築師揚蓋爾（Jan Gehl）說 16:50 還路於民提案出版上岡直見《車輛霸權》緣起 19:16 「台灣人的成年禮」 20:38 台灣人沒有正視過車輛的社會成本 21:43 電動車輛＝行走的核電廠 23:40 十年前（2014）上岡直見就來過台灣了 25:00 理事長化身為政令宣導員了啦 27:11 林宗弘：「移動的階級不平等」 28:39 湯川利和：有得選擇才叫權利，沒得選擇叫義務 29:37 高雄輕軌🚈開始影響年輕人的交通習慣 - 指定閱讀： 上岡直見《車輛霸權》（啟示，2024） 參考閱讀： 揚‧蓋爾《人的城市》（創詠堂，2017；美版2010） 邱秉瑜，《我們值得更好的城市》（方寸文創，2016） 林宗弘，〈移動的階級不平等：臺灣民眾的交通弱勢與交通事故風險初探〉（2021） 張學孔、張馨文、陳雅雯，《綠色交通－慢活‧友善‧永續：以人為本的運輸環境，讓城市更流暢》（新自然主義，2013） - 湯川利和《私家車亡國論》（『マイカー亡国論』，1968） 交通権学会《交通権: 現代社会の移動の権利》（1986) 交通権学会《交通権憲章: 21世紀の豊かな交通への提言》（1999) 交通権学会《交通基本法を考える―人と環境にやさしい交通体系をめざして》（2011） -- Hosting provided by SoundOn

    32min

  8. 22 DE OUT.

    EP129：車禍非得是台灣普遍經驗嗎？《車輛霸權》➀　feat. 還路於民理事長YC Wu

    交通囂婆姐妹淘，還路於民Vision Zero TW的理事長WC前來做客。 她要來打還路於民協會即將推出的新書《車輛霸權》的募資案。 為什麼「好好的女生」會變成交通囂婆？女性投身社運的困難有什麼？ 為什麼優雅如嫻靜的文藝少女屄夢，要變身街頭咆哮的路權國昌？ 台灣交通出了什麼問題？ 曾經歷過慘烈「交通戰爭」的日本，是如何黃金交叉，讓交通總死亡人數低於台灣？ 《車輛霸權》又可以帶給台灣什麼啟示？ - 00:58 《車輛霸權》（啟示出版，2024年11月） 01:52 還路於民出書募資 04:28 你們團隊有多少人啊？ 05:06 還路於民審訂譯稿，比我自己寫書還累 05:54 去年很多大咖KOL宣傳，今年抖抖 07:08 協會是負債在出書嗎？拜託不要 08:30 京大博士謝旭昇老師：mobility vs accessibility 10:09 自駕車、電動車：新技術可以消解車輛的社會成本嗎？ 10:45 還路於民Vision Zero Taiwan創立初衷 12:23 維基百科找得到理事長，還有網友打給她手機抱怨 13:32 台灣沒有其他跟行人有關的協會？ 14:33 路權女王人魚怎麼開始關注交通議題？ 15:20 半年內Ａ到別人車兩次== 16:20 沒有公共運輸、沒有人行道，你沒車＝沒腳 18:02 不是所有人都適合開車，不該變成「強制用車社會」 18:44 ⚠️更正：2019年，東池袋汽車暴衝死傷事故 19:32 日本人臭罵日本，台灣人可以嗎？ 19:56 京大都市規劃課，日本人：「日本仍是車輛社會」 21:55 女性社運者的困難？ 25:25 最困擾理事長的台灣交通問題？理事長騎機車斷腳！ 26:41 車輛社會必然也是全民駕照社會 28:05 標線型人行道充其量只是綠色油漆 29:03 先求有再求好、地方有停車需求 - 指定閱讀： 上岡直見《車輛霸權》（啟示，2024） -- Hosting provided by SoundOn

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