BERNMOBIL-Podcast BERNMOBIL - Städtische Verkehrsbetriebe Bern

Das Fazit vorweg: Fahren ohne gültigen Fahrausweis kann jedem mal passieren. Nichtsdestotrotz entgehen der Schweizer Transportbranche jährlich geschätzt 100 Millionen Franken durch Fahrgäste, die ohne oder nur mit einem teilweise gültigen Ticket unterwegs sind. In dieser Folge des BERNMOBIL-Podcasts begleiten wir Mitarbeitende des Kontroll- und Sicherheitsdienstes von BERNMOBIL. «Geht uns bei einer Fahrausweiskontrolle jemand ins Netz, behandeln wir das so diskret wie möglich», sagt Patrick Wangeler vom Kontrolldienst. Auf der «Kurzstrecke» erklärt Roger Heinzmann, Leiter des Kontroll- und Sicherheitsdienstes bei BERNMOBIL, warum der Kontrolldienst auf Dialog setzt und wieso E-Tickets gelegentlich für Diskussionen sorgen.

Mehr Infos unter: bernmobil.ch

Autor/Produzent: Didier Buchmann, Kommunikation BERNMOBIL

Es muss nicht immer ein Trip aufs Jungfraujoch sein. Bereits eine Fahrt auf einer der Überlandlinien von BERNMOBIL bietet eine fantastische Aussicht auf das Bergpanorama – Eiger, Mönch und Jungfrau inklusive. Steig ein in einen Bus der Linie 160 und lass dich von unserer Busfahrerin Damaris Michel von Belp bis nach Konolfingen chauffieren. «Eine Fahrt die es nicht nur landschaftlich in sich hat», bemerkt auch ihr Teamleiter Hanspeter Ulrich. Warum er die Überlandlinien von BERNMOBIL ins Herz geschlossen hat und wieso die Quereinsteigerin Damaris Michel ihren Wechsel von der Pflege hinters Steuer eines Linienbusses nie bereut hat, erfährst du in dieser Folge des BERNMOBIL-Podcasts.

Recruiting-Clip: https://bit.ly/49yhKJX
Bist auch du bereit für einen Spurwechsel? Alle Infos findest du unter bernmobil.ch/jobs
Autor/Produzent: Didier Buchmann, Kommunikation BERNMOBIL

Gewusst? Selbst Gülleverteiler haben Intelligenz – sofern Tom Leuenberger ihnen ein bisschen auf die Sprünge hilft. In dieser Folge des BERNMOBIL-Podcasts drehts ich alles um das, was jede erfolgreiche Unternehmung braucht – «Innovation». Seien es wegweisende Projekte oder kluge Köpfe wie Tom Leuenberger und seine Kolleginnen und Kollegen in der Tramwerkstatt.

Der 21-Jährige absolvierte bereits seine Berufslehre als Automatiker bei BERNMOBIL und bringt sein Fachwissen nun als Tram-Diagnostiker ein. Im Podcast verrät der bekennende «Metalhead» mit welchen Innovationen er und seine KollegInnen aus der Tramwerkstatt künftig aufwarten.

Überdies biegen wir mit Yvonne Schönthal auf die «Kurzstrecke» ein. Unsere Leiterin der Unternehmensentwicklung erklärt, welche Rolle Innovation auf strategischer Ebene spielt.

Mehr Infos: www.bernmobil.ch & www.login.org
Autor/Produzent: Didier Buchmann, Kommunikation BERNMOBIL

Am 2. April 1990 ging das erste Tram des Typs Vevey Be 4/8 in Bern auf seine Jungfernfahrt. Die Einführung dieses Tramtyps kam für die damaligen Städtischen Verkehrsbetriebe Bern einem Meilenstein gleich. Zum ersten Mal in der Geschichte des Transportunternehmens war es den Fahrgästen möglich, stufenfrei in ein Tram einzusteigen. Nach rund 33 Jahren gehen die zwölf noch vorhandenen Vevey-Trams auf ihre «Abschiedstournee» - und machen Platz für den neuen Tramlink von Stadler Rail. Grund genug, für eine kleine Hommage zu Ehren dieses legendären Tramtyps.
Weiter in der aktuellen Folge des BERNMOBIL-Podcasts: Wir erklären, warum die Bernerinnen und Berner um die Jahrtausendwende nur noch Rot sahen und wo die Reise im ÖV in und um Bern künftig hingehen wird.

Mehr Infos: www.bernmobil.ch & www.bernmobil-historique.ch

Autor/Produzent: Didier Buchmann, Kommunikation BERNMOBIL

Öffentliche Verwaltung, Bundesbetriebe und Industrie: In den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts entwickelte sich die Stadt Bern zu einem beliebten Arbeitsort. Ein Umstand der sich auch auf den öV stark ausgewirkt hat. In der zweiten Folge unserer dreiteiligen Historique-Serie erklärt Andreas Messerli, Geschäftsführer der Stiftung BERNMOBIL historique warum der Autobus 5 von Saurer bei den Fahrgästen so gut ankam. Und Peter «Pesche» Weber nimmt uns mit in die Buswerkstätte der 1980er-Jahre von BERNMOBIL.

Mehr Infos: bernmobil-historique.ch & bernmobil.ch Autor/Produzent: Didier Buchmann, Kommunikation BERNMOBIL

«Nur Gutbetuchte konnten sich eine Fahrt im Pferde-Omnibus leisten», erklärt Andreas Messerli, Geschäftsführer der Stiftung BERNMOBIL historique. In der ersten von drei Folgen machen wir eine Zeitreise zurück in die Mitte des 19. Jahrhunderts – zu den Anfängen des öffentlichen Nahverkehrs in und um Bern. Unter anderem beantworten wir die Frage, warum dem Drucklufttram öfters mal die Puste ausging und wieso der Beruf des Kondukteurs einem «Knochenjob» gleichkam.

Alle Infos zur Stiftung: https://bernmobil-historique.chDas Dampftram – die «alte Dame» von BERMOBIL historique: https://open.spotify.com/episode/27w6Fkb1tkYdLWOSsDG9ks?si=Pa3nB1q6Qx--VmK2jb2Nfwhttps://bernmobil.ch
Autor/Produzent: Didier Buchmann, Kommunikation BERNMOBIL