Der digitale Assistent Chris und German Autolabs – Holger Weiß intellicar.de – Hack The Road Jack
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- Wirtschaft
Vor etwa einem Jahr sprach Jens Stoewhase mit Holger Weiß von German Autolabs über das erste Produkt des Startups. Chris, ein digitaler Audioassistent für die Smartphonenutzung im Auto, war damals gerade ein Prototyp, der per Kickstarter-Kampagne erfolgreich in Szene gesetzt wurde. Damals gab uns Holger Weiß ein Blick hinter die Kampagnenplanung, die ziemlich erfolgreich beendet wurde: Mehr als 275.000 Euro konnten so eingeworben werden.
Im Augst 2018 startet nun die Auslieferung an die damaligen Besteller. Auf der IFA 2018 in Berlin wird dann Chris ganz offiziell vorgestellt. Was in dem zurückliegenden Jahr alles passiert ist, das wollte Stoewhase nun von Holger Weiß wissen. Der Gründer erzählt im Interview von den Herausforderungen bei der Software- und Hardwareentwicklung und auch bei der Finanzierung des jungen Unternehmens. Darüber hinaus werfen Weiß und Stoewhase gemeinsam noch einen schnellen Blick auf deutsche OEMs und Tier1, die offenbar sehr gern in ausländische Startups investieren anstatt vor der eigenen Haustür zu schauen.
Vor etwa einem Jahr sprach Jens Stoewhase mit Holger Weiß von German Autolabs über das erste Produkt des Startups. Chris, ein digitaler Audioassistent für die Smartphonenutzung im Auto, war damals gerade ein Prototyp, der per Kickstarter-Kampagne erfolgreich in Szene gesetzt wurde. Damals gab uns Holger Weiß ein Blick hinter die Kampagnenplanung, die ziemlich erfolgreich beendet wurde: Mehr als 275.000 Euro konnten so eingeworben werden.
Im Augst 2018 startet nun die Auslieferung an die damaligen Besteller. Auf der IFA 2018 in Berlin wird dann Chris ganz offiziell vorgestellt. Was in dem zurückliegenden Jahr alles passiert ist, das wollte Stoewhase nun von Holger Weiß wissen. Der Gründer erzählt im Interview von den Herausforderungen bei der Software- und Hardwareentwicklung und auch bei der Finanzierung des jungen Unternehmens. Darüber hinaus werfen Weiß und Stoewhase gemeinsam noch einen schnellen Blick auf deutsche OEMs und Tier1, die offenbar sehr gern in ausländische Startups investieren anstatt vor der eigenen Haustür zu schauen.
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