auto motor und sport erklärt

auto motor und sport
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auto motor und sport erklärt

Die Welt ist in Bewegung - und zu komplex, um jeden Teilbereich der (Auto)-Mobilität komplett zu durchschauen: Kommt der Feinstaub vom Diesel? Wie funktioniert eine Brennstoffzelle? Worin unterscheiden sich Hybridantriebe? Wieviel CO2 emittieren Elektroautos? Wie schädlich ist NOx? auto motor und sport hilft, den Überblick zu behalten, erklärt Technik und Technologie, räumt mit Vorurteilen auf und beleuchtet kontrovers diskutierte Sachverhalte.

  1. MAR 29

    ams erklärt | Das 1x1 der Ladesäulen-Infrastruktur

    Die Zahl der Elektroautos auf deutschen Straßen hat die Marke von einer Millionen längst durchbrochen. Bei der Infrastruktur sind wir noch nicht so weit. Im Podcast verrät Kim Kohlhuber von EWE go, warum wir in Deutschland dennoch keine Ladesäulenförderung brauchen, wie E-Autos trotzdem zu ihrem Strom kommen, wieso der Ausbau so lange dauert und wie die deutsche Bürokratie den Ausbau der Ladeinfrastruktur beeinflusst.

    35 min

  2. MAR 15

    ams erklärt | AGR-Ventile und moderne Diesel

    Der Diesel steht bei vielen Autofahrer noch immer hoch im Kurs. Doch die Auflagen und Regeln, die für die Selbstzünder in Sachen Schadstoff-Ausstoß gelten sind streng. Die meisten setzen deshalb auf aufwendige Abgasreinigungssysteme. Wie sie funktionieren - und warum sie immer wieder für Ärger sorgen, erklärt Johannes Köbler in dieser Folge.

    24 min

  3. MAR 8

    ams erklärt | Best Cars - Die Macht der Zahlen

    Jedes Jahr befragt die auto motor und sport Redaktion ihre Leser, um Trends, Vorlieben und künftige Entwicklungen im Automarkt zu erheben. Wie das funktioniert, was die Zahlen für die Zukunft versprechen klären wir in dieser Folge von auto motor und sport erklärt.

    15 min

  4. 09/22/2023

    ams erklärt | iKfz und das digitale Scheitern

    Die schleppende Digitalisierung der Behörden in Deutschland ist auch für Autofahrer ein Problem. Zum 1. September 2023 zündete die vierte und letzte Stufe des so genannten iKfz-Verfahrens, dass schon zu CSU-Verkehrsministern Dobrinth und Scheuer, eingeführt und erweitert wurde. Ab sofort sollen alle Belange rund ums Auto auch digital ergingen. Ob das wirklich klappt, erklärt Claudius Maintz in der aktuellen Folge.

    27 min

  5. 08/25/2023

    ams erklärt | Der Ausweg für das Verbrenner-Aus? - So funktioniert Carbon Capture & Storage (CCS)

    Das Klimagas CO₂ beschleunigt den Klimawandel – darüber sind sich seriöse Forscher einig. Die Vermeidung von CO₂-Emissionen allein, ist aber nur Weg, die Erderwärmung zu verlangsamen. Wie das CO₂ von der Atmosphäre ferngehalten wird – und wie man das Kohlendioxid künftig sogar verwenden könnte, erklärt Johannes Köbler in der aktuellen Folge.​

    17 min

  6. 08/11/2023

    ams erklärt | Wenn ein E-Auto brennt

    Wenn ein Auto brennt, wird es gefährlich - egal ob mit Batterie- oder konventionellem Antrieb. Worin die Gefahr liegt und was zu tun ist, wenns brennt, klären wir in dieser Folge.​

    25 min

  7. 07/28/2023

    ams erklärt | Teil 2: Der 300-SL-Gutachter erklärt - Oldtimer: Zwischen Originalität und Betrug

    In Teil 2 sprechen wir mit Sebastian Hoffmann, dem Gutachter, der den 300 SL im Kiezle-Fall begutachtet hat und sprechen mit ihm über die Vorwürfe, die Probleme der Oldtimer-Szene und die Möglichkeiten bei einer Fahrzeuganalyse.

    47 min

  8. 07/14/2023

    ams erklärt | Mehr Reichweite: Lohnt sich die Wärmepumpe fürs E-Auto?

    Die Wärmepumpe ist in aller Munde - allerdings meistens, wenn es ums Heizen von Häusern geht. Was viele nicht wissen: Die meisten Autofahrer haben längst eine Wärmepumpe an Bord und gerade im Elektroauto gilt sie als besonders sinnvoll. Was da dran ist, wie sie funktioniert und ob sich der Aufpreis lohnt, berichtet ams-Redakteur Markus Schönfeld.

    14 min
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Die Welt ist in Bewegung - und zu komplex, um jeden Teilbereich der (Auto)-Mobilität komplett zu durchschauen: Kommt der Feinstaub vom Diesel? Wie funktioniert eine Brennstoffzelle? Worin unterscheiden sich Hybridantriebe? Wieviel CO2 emittieren Elektroautos? Wie schädlich ist NOx? auto motor und sport hilft, den Überblick zu behalten, erklärt Technik und Technologie, räumt mit Vorurteilen auf und beleuchtet kontrovers diskutierte Sachverhalte.

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