Mobilitätsfunk

Vesputi GmbH

Der Podcast über vernetzte Mobilität

  1. 19. Juni

    MF148: Was hinter den Kulissen des Deutschlandtickets passiert

    In dieser Folge dreht sich alles um die Einnahmenaufteilung beim Deutschlandticket! ‌Lorenz spricht mit Christiane Hellbrecht und Frank Zerban von der D-TIX Verwaltungs-GmbH darüber, wie monatliche Ticketumsätze an Verkehrsunternehmen im gesamten deutschen ÖPNV verteilt werden. Highlights der Folge: Mehr als 14 Millionen verkaufte Tickets müssen Monat für Monat neutral, nachvollziehbar und gerecht aufgeteilt werden, über Landes- und Verbundgrenzen hinweg. Aktuell läuft die Verteilung über die Postleitzahl der Kund:innen, zunächst auf die Bundesländer und von dort weiter an die Verkehrsunternehmen. Künftig (Stufe 3) soll stattdessen auf Basis echter Nutzungsdaten verteilt werden – erste Feldversuche dazu starten bald. Damit das Geld am Ende auch wirklich fließt, braucht es jede Menge Abstimmung im Hintergrund: von der vertraglichen Grundlage über mehrere hundert Zahlungsausgleichsstellen bis zur finalen Auszahlung zwischen den beteiligten Unternehmen.

    28 Min.

  2. 5. Juni

    MF147: Ist Deutschland beim Thema urbane Seilbahn immer noch am Boden?

    Urbane Seilbahnen nehmen mittlerweile nehmen einen festen Platz im Mobilitätsdiskurs ein. Dominik Berndt berichtet von Erfahrungen aus dem Ausland, erfolgreichen Projekten und wichtigen Veränderungen in der deutschen Planungslandschaft.

    38 Min.

  3. 8. Mai

    MF146: Die Fahrgastbrille aufsetzen, aber wirklich! – Statements aus der ersten Fokus Fahrgast

    In Köln waren wir live auf der Fokus Fahrgast, einem Event der VDV-Akademie in Kooperation mit DID, und haben mit den Teilnehmenden gesprochen. Das Ergebnis: ehrliche Einblicke aus der ÖPNV-Branche, aber diesmal aus der Perspektive des Fahrgasts. Was stellt Fahrgäste wirklich vor Herausforderungen? Was ist die größte Herausforderung im Arbeitsalltag? Was müsste sich ändern, damit der Fahrgast mehr im Fokus steht? Und was könnte ein erster realistischer Schritt zu einer einheitlichen Fahrgastinformation sein? Wir nehmen auf jeden Fall mit, dass Fahrgastinformation komplex ist, aber es gibt bereits erste wirklich gute Lösungsansätze, um Fahrgastinfo kundenzentrierter und standardisierter zu machen. Mehr über die Initiative erfahren: http://www.fokus-fahrgast.de

    32 Min.

  4. 24. Apr.

    MF145: Weniger Privatautos, mehr Freiraum: Wie Carsharing Städte entlastet

    In dieser Folge spricht Lorenz mit Kathrin Viergutz von Miles über die Rolle von Carsharing in der Stadt und warum es mehr als nur ein Ersatz fürs eigene Auto ist. Highlights der Folge: Ein Carsharing-Auto ersetzt viele Privatfahrzeuge: Laut einer unabhängigen Studie des Schreier-Instituts ersetzt ein Miles-Fahrzeug im Schnitt 19 private PKW – das schafft Platz und Lebensqualität in unseren Städten. Arbeitspendler*innen als Schlüssel zur Veränderung: Rund die Hälfte der Autobesitzer*innen würde ihr Auto abschaffen, wenn sie es nicht für den Arbeitsweg brauchen würden. Verbesserte ÖPNV- und Carsharing-Angebote für Pendelwege könnten hier einen echten Unterschied machen. Mobilität wird zur Kombinationslösung: Carsharing ist kein Komplett-Ersatz, sondern eine sinnvolle Ergänzung zum ÖPNV und weiteren Sharing-Angeboten – besonders, wenn Flexibilität gefragt ist oder der ÖPNV mal ausfällt.

    27 Min.

  5. 13. Apr.

    MF144: Wie werden Bahnhöfe zu echten Drehscheiben nachhaltiger Mobilität?

    Die DB Mindbox veranstaltete kürzlich einen Hackathon zum Thema Anschlussmobilität: Wie kann man Bahnhöfe – auch im ländlichen Raum – zu funktionierenden Knotenpunkten machen?René war selbst in Berlin vor Ort und hat die Mobilitybox den Teams zur eigenen Integration bereitgestellt und gezeigt, wie der ÖPNV direkt in Prototypen und Apps eingebunden werden kann, ohne komplexe Systeme neu entwickeln zu müssen. Highlights der Folge: Interdisziplinäre Teams machen den Unterschied: Erfolgreiche Hackathons leben von einer bunten Mischung aus Programmierer:innen, Ideengeber:innen, Designer:innen und Fachexpert:innen aus den unterschiedlichsten Mobilitätsbereichen – so entstehen die besten und realistischsten Lösungen. Offene Daten als Innovationstreiber: Initiativen wie OpenStation API und offene Schnittstellen ermöglichen es Kommunen und Startups, deutschlandweite Problemlösungen für Bahnhöfe und Anschlussmobilität zu skalieren, ohne jedes Mal bei Null anfangen zu müssen. Von der Idee zur Umsetzung: Hackathon-Prototypen werden von der DB Mindbox aktiv weiter begleitet – viele Ideen schaffen es vom ersten Pitch in reale Produkte: Von Barrierefreiheits-Apps über Fahrradparkhaus-Konzepte bis hin zum Konnektivitätsradar im ICE-Portal!

    44 Min.

  6. 20. März

    MF143: „Agentic AI – Die Zukunft von Tarif & Vertrieb im ÖPNV?“

    Highlights der Folge: Tarifvereinfachung als Wegbereiter für KI: Viele Verkehrsverbünde arbeiten aktuell an einfacheren und standardisierten Tarifmodellen. Das ist nicht nur für die Kundenzufriedenheit essenziell, sondern auch die notwendige Grundlage, damit KI-Agenten künftig Buchungsprozesse automatisiert übernehmen können Zukunft der Mobilität ist KI-gestützt: Der Buchungsprozess – von der Routenfindung bis zum Ticketkauf – wird perspektivisch automatisiert durch KI laufen. Die technologische Entwicklung ist rasant, und es ist nur eine Frage der Zeit, bis diese Prozesse Realität werden. Vernetzung, Offenheit und Kooperation: Für Verkehrsunternehmen wird es immer wichtiger, offen für standardisierte Schnittstellen und Kooperationen über Verbundgrenzen hinweg zu sein. Das schafft nicht nur Mehrwert für die Fahrgäste, sondern ermöglicht auch innovative, KI-gestützte Services im gesamten ÖPNV.

    20 Min.

  7. 6. März

    MF142: ÖPNV ist kein Kostenfaktor – sondern ein Wirtschaftsmotor!

    ÖPNV ist kein Kostenfaktor – sondern ein Wirtschaftsmotor!

    30 Min.

  8. 17. Feb.

    MF141: Eine App, zwei Metropolen, eine Vision: Die MAX App

    ‌Lorenz spricht mit ‌Dirk Bestmann (Hamburger Hochbahn) und Jakob Michael Heider (BVG) über die MAX App - ein gemeinsames Zukunftsprojekt für den ÖPNV. Ziel ist es, multimodale Mobilitätsangebote aus Hamburg und Berlin in einer einzigen, tiefenintegrierten Anwendung zu vereinen – und das ist erst der Anfang! Highlights der Folge: Echte One-App-Strategie ÖPNV, Carsharing, Leihräder, Scooter & Co. in einer einzigen, tief integrierten App. Ein Login, ein Interface, personalisierbar nach den eigenen Mobilitätsbedürfnissen – statt App-Zoo auf dem Smartphone. Kooperation statt Parallelentwicklung Mit Hamburg und Berlin (und perspektivisch München) bündeln große Städte ihre Kräfte. Das spart Ressourcen, schafft Synergien und erhöht die Chance auf eine wirklich deutschlandweit nutzbare Lösung. Der Mensch im Mittelpunkt MAX wird nicht als Technikprojekt gedacht, sondern vom Nutzungskontext her: relevant, komfortabel und flexibel – angepasst an unterschiedliche Regionen, Städte und Lebensrealitäten. Dabei zeigen Hamburg und Berlin, wie Kooperation im ÖPNV aussehen kann, wenn man nicht in Insellösungen denkt, sondern gemeinsame Wirkung erzielen will.

    32 Min.
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