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    3 min
  • Un médecin militaire face au drame de Crans-Montana

    19 mai

    2

    Un médecin militaire face au drame de Crans-Montana

    Ce mois-ci, nous vous emmenons à l’hôpital national d’instruction des armées Percy. C’est ici que nous avons rencontré le médecin en chef Nicolas, anesthésiste-réanimateur et chef de service du Centre de traitement des brûlés. Début 2026, ce spécialiste s’est rendu à Crans-Montana, en Suisse pour aider à la gestion des blessés de l'incendie du Constellation. Il nous raconte la mobilisation du Service de santé des armées après le drame et nous parle de son combat quotidien pour reconstruire des vies « Quand je me réveille, je regarde les informations et j’observe les premiers bilans. Ils n'étaient pas aussi alarmants en tout début de journée. Puis, au fil des heures, on se rend compte qu'on est face à une catastrophe d'une ampleur majeure », commence le médecin en chef Nicolas. Comme beaucoup d’entre nous, il ne s’attend pas à visionner ces images dramatiques le matin du 1ᵉʳ janvier 2026.  Dans la nuit, un violent incendie s’est déclenché dans le Constellation, un bar situé à Crans-Montana, en Suisse. Des dizaines de jeunes sont pris au piège. « Vers 11h, on se rend bien compte qu'un pays aussi organisé et bien doté, quel qu'il soit, ne peut pas faire face seul à ce type d'afflux massif de victimes », précise le soignant. Le lendemain, le médecin en chef et son équipe d'évaluation des victimes du Service de santé des armées se rendent sur place. « Notre objectif est double : apporter un soutien au pays sinistré et l’aider en déchargeant l'activité, en faisant baisser la pression sur les équipes soignantes qui sont confrontées à cet afflux massif de brûlés » ; explique l’anesthésiste-réanimateur avant de poursuivre « Notre travail va consister à passer dans les différents hôpitaux et faire une liste des patients graves susceptibles d'être évacués vers les pays voisins ». Après 48h passées sur place, l’équipe revient en France et organise l’arrivée de six blessés au Centre de traitement des brûlés de l’hôpital Percy, « ce sont des patients graves qui ont été sélectionnés. Des patients de réanimation, c'est-à-dire en coma artificiel, avec un support ventilatoire », précise-t-il. Pour le personnel du centre, c’est le début d’un combat, un combat pour la vie. La suite est à écouter dans le podcast. Musique originale : Stéphane Lebaron et Romain Paillard Photo : Lara Priolet/ECPAD

    19 mai

    •
    30 min
  • Débat: La droite s'attaque aux drapeaux LGBTQ+ dans les écoles

    23 mars

    3

    Débat: La droite s'attaque aux drapeaux LGBTQ+ dans les écoles

    Dans cet épisode,  Alex Tyrrell débat avec Anastasia Marcelin après sa prise de position en faveur du retrait des drapeaux de la fierté dans les écoles. Face à cette proposition, les intervenants dénoncent une attaque contre l’inclusion et soulignent que ces symboles jouent un rôle important pour lutter contre l’intimidation et soutenir les jeunes LGBTQ+. Un échange direct qui démonte les arguments pour le retrait et défend clairement la présence des drapeaux comme outil d’inclusion et de protection. ⬆️ Laissez vos commentaires et suggestions sur la version vidéo de cet épisode! www.youtube.com/@LaMentaliteVerte www.instagram.com/lamentaliteverte linktr.ee/lamentaliteverte

    23 mars

    •
    25 min
  • Former des chefs de guerre

    16/12/2025

    4

    Former des chefs de guerre

    Ce nouvel épisode vous ouvre les portes du Centre des hautes études militaires (CHEM). Depuis 1911, cette structure, plutôt confidentielle, forme les cadres de haut niveau des armées, directions et services. Comment sont sélectionnés les auditeurs ? Comment sont-ils préparés à répondre aux crises ? Quelles qualités devront-ils développer pour être des chefs inspirants ? C’est à ces questions et bien d’autres que le directeur du CHEM, le général de brigade aérienne Bruno Cunat répond.

    16/12/2025

    •
    23 min
  • Avec le patron des marins du ciel

    13 avr.

    5

    Avec le patron des marins du ciel

    C’est au cœur de la base navale de Toulon que nous avons rencontré le vice-amiral David Desfougères, commandant de la Force de l’aéronautique navale. Lors de cet échange, il nous a parlé avec beaucoup de fierté de ses 4 700 marins et de leur dévouement quotidien pour faire voler des hélicoptères, des avions ou encore des drones. Il est aussi revenu sur sa carrière de pilote de chasse avec au compteur 3 000 heures de vols cumulées sur 10 avions différents. Un entretien à ne pas manquer. Dans ce podcast, celui qui se revendique lui-même comme un « rat de carlingue » dans le jargon aéronautique du personnel navigant s’est notamment souvenu non sans émotion de son premier appontage « Cela correspond peu ou prou à poser les roues de son avion qui se présente à environ 250 km/h sur la taille d'un terrain de tennis. À quelques centimètres près, la zone des brins du porte-avions Charles de Gaulle, c'est la taille d'un terrain de tennis qui se déplace à environ 40 km/h ». Et c’est bien des années après ce moment marquant, à l'été 2025, qu’il a pris le commandement des marins du ciel. Une responsabilité qu’il qualifie « d’immense » et qui lui impose de relever plusieurs défis « Le premier, ce sont les ressources humaines. Je pense que comme dans toutes les unités ou toutes les forces des armées, la valeur d'une force ou d'une unité française, ne réside pas dans l'équipement que l'on met en œuvre mais dans les femmes et les hommes qui la composent. Il y a un vrai enjeu à maintenir ces savoir-faire. Aujourd'hui, j'ai des équipages sur Atlantique 2 - un avion qui chasse du sous-marin - qui sont probablement les meilleurs au monde. Ma préoccupation est de faire en sorte que dans 10, 15 ou  20 ans, ils soient toujours les meilleurs ou parmi les meilleurs au monde. Cela nécessite un travail permanent pour recruter et conserver des compétences alors même que le monde, les techniques, les tactiques et les aéronefs évoluent. Le deuxième défi consiste à préparer l'avenir, préparer les combats de demain sans répéter les schémas des combats d'hier. Par conséquent, il y a tout un travail pour faire en sorte qu’en 2050, l'aéronautique navale soit aussi performante et soit capable d'exécuter les missions qui lui seront ordonnées par l'autorité politique avec des moyens qu'elle aura à cette échéance ». NB: cette interview a été enregistrée avant le déploiement du groupe aéronaval en Méditerranée orientale. Pour en savoir plus : https://www.defense.gouv.fr/actualites/groupe-aeronaval-outil-strategique-puissance-militaire-francaise Musique originale : Stéphane Lebaron et Romain Paillard Photo : Marine nationale

    13 avr.

    •
    33 min
  • Make The Change

    15/06/2021

    6

    Make The Change

    Criminal Injustices in America.

    15/06/2021

    •
    3 min
  • Ink Labs co-founder Bill Naab describes their concealed weapon detection system

    09/06/2022

    7

    Ink Labs co-founder Bill Naab describes their concealed weapon detection system

    System is in partnership with Evolv; being presented to local school districts

    09/06/2022

    •
    17 min
  • Platform 2026-03-09 10:00

    9 mars

    8

    Platform 2026-03-09 10:00

    From politics to economy, sport, technology and various topics of interest, the platform takes a look at many of these platforms aims to inform and educate the listener on issues as well as get their thoughts on many of these issues.

    9 mars

    •
    59 min
  • Il n’a pas joué un soldat, il l’est devenu !

    30 avr.

    9

    Il n’a pas joué un soldat, il l’est devenu !

    Dans la série Cœurs Noirs, il incarne Spit, un dépiégeur des forces spéciales. Un soldat marqué par la guerre. Un homme qui porte ses failles en silence. Victor Pontecorvo raconte comment il s’est préparé pour jouer ce rôle, entre lectures, rencontres, entraînements, manipulation d’armes et immersion au contact de vrais militaires. Dans Cœurs Noirs, les attitudes, les déplacements,  les silences et la vie en opération sonnent juste. Ce n’est pas un hasard. C’est le rôle essentiel des conseillers militaires, présents avant et pendant le tournage, pour relier la fiction à la réalité. Leur travail permet aux acteurs de comprendre les réflexes, le vocabulaire, les postures et surtout l’état d’esprit de ceux qu’ils incarnent. Victor parle d’une immersion qui laisse des traces, d’un basculement où l’acteur s’efface derrière l’exigence technique et la charge mentale d’un métier où la moindre erreur est définitive. Dans cet épisode de Quartier Libre, le capitaine Brault interroge l’acteur sur la manière dont il incarne un soldat à l’écran, sur sa préparation physique et mentale et sur ce que la rencontre avec les forces spéciales change dans le regard qu’on porte sur l’armée. Victor Pontecorvo livre un témoignage fort sur ce que la fiction doit à celles et ceux qui s’engagent réellement, souvent loin des regards. ——— LE PODCAST QUARTIER LIBRE ———  Dans beaucoup de podcasts ce sont des civils interrogent des soldats… Et si on inversait les rôles ?Dans Quartier Libre, le  Capitaine Brault  pose des questions à des leaders civils et militaires sur leur métier, leur expérience opérationnelle et leur vision du commandement. Proposez un invité pour un prochain Quartier Libre👇https://forms.gle/1hNssx2EdQNwHg1i6 Toutes les infos sur nos métiers : https://www.sengager.frRencontrez nos conseillers en recrutement : https://www.sengager.fr/prise-de-rdv

    30 avr.

    •
    55 min
  • Echo - Episode 85 : Aéronavale chinoise : puissance opérationnelle mondiale en devenir ?

    23/10/2025

    10

    Echo - Episode 85 : Aéronavale chinoise : puissance opérationnelle mondiale en devenir ?

    Bonjour à toutes et à tous, et bienvenue dans Horizons Marines, la chaîne des podcasts de la mer, du fait maritime et de ses acteurs. Cet épisode s’inscrit dans une série de trois émissions consacrées à la Chine, à travers le prisme de la puissance maritime. La semaine dernière, nous nous étions intéressés à la dissuasion nucléaire chinoise et à la montée en gamme rapide de son arsenal stratégique. Aujourd’hui, nous poursuivons ce voyage au cœur de la puissance navale chinoise avec un autre volet tout aussi emblématique : l’aéronavale. En l’espace de vingt ans, la marine de l’Armée populaire de libération a connu une transformation spectaculaire. D’une flotte avant tout côtière et défensive, la Chine s’est dotée d’outils capables de projeter sa puissance sur de longues distances. Et au cœur de cette transformation se trouve une composante jeune mais ambitieuse : l’aéronavale. Le premier porte-avions chinois, le Liaoning, n’a été admis au service actif qu’en 2012. Douze ans plus tard, Pékin aligne déjà trois unités — le Liaoning, le Shandong et le tout nouveau Fujian, premier porte-avions entièrement conçu et construit en Chine. Ces bâtiments symbolisent la volonté de Pékin d’élargir son rayon d’action, au-delà de la mer de Chine méridionale. Ces derniers mois, la Chine a même déployé deux groupes aéronavals simultanément au-delà de la “première chaîne d’îles” — un fait inédit qui illustre l’assurance croissante de sa marine. Mais derrière cette montée en puissance se posent plusieurs questions : Quels progrès a-t-elle accomplis ? Quels défis lui restent à relever pour rivaliser avec les marines les plus expérimentées ? Et surtout, que nous dit cette montée en puissance sur les ambitions maritimes de la Chine dans les années à venir ? Pour en parler, nous avons le plaisir d’accueillir Nicolas Mazzucchi, Chef du pôle Stratégie navale et Wargaming au Centre d’études stratégiques de la Marine, et Conseiller en stratégie et prospective du Major général de la Marine. Il est également l’auteur d’une étude intitulée « Réflexions Marines : l’aéronavale chinoise, en quête de différenciation opérationnelle et stratégique », publiée en juin 2025 et disponible sur le site du CESM. Bonne écoute ! Vous en voulez plus ? Retrouvez l’intégralité des publications du Centre d’études stratégique de la Marine sur notre site : https://www.defense.gouv.fr/cesm N’hésitez pas aussi à vous abonner au podcast et à nous faire part de vos retours à l’adresse mail : podcast.cesm@gmail.com

    23/10/2025

    •
    34 min

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