ASA - Aviation, Space & ATC Robert Zwerdling

Quais seriam os efeitos de uma possível fusão entre a Azul e a Gol Linhas Aéreas? Depois da LATAM anunciar que poderia ficar com alguns Boeing 737 da laranjinha, a Azul anunciou ao mercado que está interessada na aquisição da concorrente, do mesmo modo que fez com a LATAM em tempos de Chapter 11. As ações das duas subiram, mas quem sairá perdendo com uma possível fusão será o consumidor.

O debate no ASA News sobre as principais notícias da aviação, onde o captain Bob traz como convidados, Adriano Pescada, diretor executivo na Foquemos Investimentos; Peter Biondi, jornalista e consultor em aviation & airport management; e o comandante Fernando Pamplona.

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O que acontecerá agora na corte norte-americana, onde a Gol Linhas Aéreas denuncia a sua maior concorrente no mercado brasileiro, por atuação prejudicial em meio ao processo do Chapter 11.

Essa entre outras notícias da aviação em debate no ASA News, onde o Captain Bob traz como convidados, o jornalista e consultor em Airline & Airport Management, Peter Biondi; o Vice Presidente de Estratégia & ESG da Synerjet, Adalberto Febeliano; e Adriano Pescada, diretor Executivo na Foquemos Investimentos.


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Bate-papo com o comandante Eduardo Berensztejn, membro do National Transportation Safety Board (NTSB) dos Estados Unidos, sobre as interferências eletrônicas de guerra, que já afetam a navegação por GPS em algumas áreas do globo.

Os aviões perdem sinais de satélite, recebendo informações falsas de localização, gerando inclusive avisos imprecisos do sistema de alerta para colisão com terreno, de acordo com os reguladores de segurança da União Europeia. A Administração Federal de Aviação (FAA) também alertou os pilotos sobre o bloqueio de GPS no Oriente Médio.

Vale lembrar que mercados financeiros, as empresas de telecomunicações, os fornecedores de energia, as emissoras e outras indústrias em todo o mundo dependem de sinais de satélite para manter a hora precisa. Um estudo da Grã-Bretanha afirmou que uma interrupção de cinco dias nos sinais de satélite poderia custar ao país 6,3 mil milhões de dólares. Fonte: Jornal New York Times.

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Em mais uma live do ASA News, vamos comentar as principais notícias da aviação, especialmente, a entrada no Chapter 11 (EUA), da Gol Linhas Aéreas. Envie suas perguntas via chat para esclarecer todas as dúvidas sobre o processo de recuperação Judicial na "laranjinha".

O "Captain Bob" recebe como convidados, Adriano Pescada, diretor executivo na Foquemos Investimentos; Peter Biondi, jornalista e consultor em aviation & airport management; e o comandante Fernando Pamplona.

A colisão de aeronaves no Japão e o caso do Boeing 737 Max 9 da Alaska Airlines, que perdeu uma porta quando subia ao nível de cruzeiro, chamam a atenção da comunidade aeronáutica nos primeiros dias de 2024. Além dessas ocorrências, acidentes com helicópteros e o caso do Robinson, que sumiu sob a neblina da Serra do Mar, na região do Vale do Paraíba, em São Paulo, acionam o alerta: "a bruxa está a solta!"

Na primeira live deste ano, na seção Fly Safe do canal ASA, Captain Bob traz como convidados, os comandantes Ivan Carvalho, e Fernando Pamplona; e ainda o agente de segurança de voo, Edgard Santos.

Participações especiais: comandante Eduardo Berensztejn, membro do National Transportation Safety Board (NTSB) dos Estados Unidos; Adriano Pescada, CEO da Foquemos Investimentos.

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Na última live do ano, o ASA News Especial traz como convidados, o consultor em segurança de voo e operações na ABEAR - Associação Brasileira das Empresas Aéreas, engenheiro Ruy Amparo; Dani Glikmanas, Diretor de shopping, sócio conselheiro da Waterlog e sócio conselheiro da EducaHub; o comandante Ivan Carvalho representando a escola de aviação SAFE; o empresário, plastimodelista e o autor da Enciclopédia do Boeing 727, Sérgio Gonçalves; o jornalista e consultor em aviation & airport management, Peter Biondi; e Fernando Pamplona, comandante e instrutor de simulador para aeronaves ATR-72.

Falaremos do que rolou na aviação em 2023 e as perspectivas para o marcado no ano que vem.

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