Interception France Inter
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Le magazine de grands reportages des journalistes de France Inter. 50 minutes d'enquête et de témoignages. Informer, comprendre, apprendre. Au bout du monde ou au coin de la rue. Rendez-vous sur l'application Radio France pour découvrir tous les autres épisodes.
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Le biogaz : une révolution dans nos champs ?
durée : 00:47:00 - Interception - par : Antoine Giniaux - Ce sont d'énormes dômes de plastique et de métal qui transforment le paysage de la campagne française. 1700 méthaniseurs ont poussé dans les champs. Ils fabriquent du biogaz à partir de déchets et de cultures spécifiques. Nouvel espoir de revenus pour des agriculteurs, ils inquiètent des riverains.
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StocaMine : déchets toxiques sous nappe phréatique
durée : 00:46:26 - Interception - par : Antoine Giniaux - Le gouvernement a confirmé l’enfouissement de 42.000 tonnes de déchets toxiques dans les anciennes mines de sel de Wittelsheim, en Alsace. Défenseurs de l’environnement, habitants, anciens mineurs dénoncent « une trahison de l’Etat » et « une bombe à retardement pour les futures générations ».
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Mayotte, le droit du sol en question
durée : 00:47:05 - Interception - par : Aurélien Colly, Antoine Giniaux, Sophie Parmentier - C'est un droit constitutionnel que le gouvernement veut réviser pour lutter contre l'immigration clandestine dans le 101e département français, Mayotte, où le droit du sol pourrait disparaître. Le fait de naître sur l'île ne suffirait plus pour acquérir la nationalité française, si la loi est votée. - réalisé par : Jérôme CHELIUS
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Aide Sociale à l'Enfance, République en souffrance
durée : 00:47:07 - Interception - par : Aurélien Colly, Faustine CALMEL - En France, près de 330 000 mineurs sont pris en charge au titre de la protection de l’enfance. 170.000 sont placés dans des structures dédiées, mais les places manquent, même quand il y a urgence. - réalisé par : Jérôme CHELIUS
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Cargos à voile, la France a le vent en poupe
durée : 00:46:57 - Interception - par : Antoine Giniaux -
C'est une flotte qui prend de l'essor : celle des voiliers-cargos. Les armateurs s'adaptent à la législation environnementale pour protéger les mers et les océans. A l’horizon 2050, on estime que plus de 30 000 cargos, à peu près la moitié du parc actuel seraient dotés de voiles.